kolchinMazila

Список новых ПТС, которые будут аннулировать. 

Здравствуйте, хоть и не владелец LAND CRUISER, но на своем карлике тоже столкнулась с письмом счастья: аннулированы регистрационные действия в связи с признанием недействительным сертификата соответствия. Форум прочитала, но проблема в том, что в оем случае во-первых орган по сертификации ООО "СервисТехноПром" - какая-то довольно мутная организация, аккредитация которых в данный момент отменена. а во-вторых сертификат соответствия судя по сайту fsa отменен заявителем сразу же после выдачи птс из-за ошибки в реквизитах еще 4 года назад: Сведения о заявителе, изготовителе, продукции

Тип изготовителя

Сведения о заявителе

Полное наименование

Калинин Евгений Викторович,

Адрес

Сведения об изготовителе

Полное наименование

"Nissan Motor Co Ltd (Tochigi Plant)";6-17-1 Ginza, Chuo-Ku, Tokyo, Japan, Япония

Адрес

Сведения о документах, на основании которых выдан сертификат

Основание выдачи сертификата

Протокол экспертизы технической документации № Э-6011/08-2011 от 15.08.2011г. Орган по сертификации ООО "СервисТехноПром" (РОСС RU.0001.11МТ42). 127015, г. Москва, ул. Бумажный пр., д. 14, тел. тел.(495)5182793, (495)5858693, факс(495)5182793, (495)5858693.

Сведения об испытательной лаборатории

Сведения о продукции

«Тип объекта сертификации»: серийный выпуск, партия, единичное изделие

Единичное изделие

Полное наименование продукции

Транспортное средство NISSAN MARCH, Категория М1, Двигатель бензиновый, модель CR12, 1240 куб. см., 2002 г.в., номер кузова: AK12-340131. Экологический класс: 4

Код ОК 005 (ОКП)

451420

Код ТН ВЭД

8703000000

Иная информация, идентифицирующая продукцию

Техническая документация, регламентированная информационным письмом Заместителя руководителя Ростехрегулирования № СП-101-32/2551 от 17 мая 2006г.

Сведения о документах, на основании которых изготовлена продукция

Стандарты, нормативные документы

Обозначение национального стандарта или свода правил

Технический регламент "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ" в ред. (Постановлений Правительства РФ от 27.11.2006 № 718, от 12.10.2005 N 609, от 26.11.2009 № 956, от 08.12.2010 № 1002) пункт 8в: Правила ЕЭК ООН N 83-05 с исправлениями и дополнениями (уровень выбросов B), (Экологический класс 4);

Cведения об экспертах по сертификации, проводивших работы по сертификации

Сведения об органе по сертификации

Полное наименование

ООО "СервисТехноПром"

ФИО руководителя

Шершень А.Ю.

Юридический адрес

127015, г. Москва, Бумажный пр., д. 14 тел. (495)5182793, факс (495)5858693 Реквизиты сертификата

Регистрационный номер

С-JP.МТ42.А.06011

Номер бланка

0867355

Дата начала действия

15.08.2011

Изменения

Прекращение действия сертификата соответствия

Тип прекращения действия

По решению заявителя

Дата решения о прекращении действия

16.08.2011

Основание прекращения действия

Ошибка в реквизитах

Сейчас настраиваюсь на суд, запрос в таможню о действительности ПТС как рекомендовала Olesya_s направила, но вот вопрос, кто может подтвердить в такой ситуации, что сертификат аннулирован не в связи с несоотвествием евро4, а именно из-за ошибки в реквизитах? Может ли Россакредитация дать такое подтверждение приведенных на их сайте данных?

Можно ли на суде ссылаться на другие сертификаты, размещенные в базе Россаккредитации, по а/м той же модели? или стоит по-другому доказывать соответствие?

У вас в сертификате четко написанно, ошибка в реквизитах, а не то что ваша машина евро 4 не соответствует. Этим можно оперировать.

Ну так напиши Мишке в личку и спроси

Директор сертификационного центра скинул мне письмо, из-за которого он был вынужден отозвать мой сертификат, я так понимаю это являлось причиной и для всех остальных случаев.

К сожалению, на основании таких вот писюлек, мы с вами пострадали.

Директор сертификационного центра скинул мне письмо, из-за которого он был вынужден отозвать мой сертификат, я так понимаю это являлось причиной и для всех остальных случаев.

К сожалению, на основании таких вот писюлек, мы с вами пострадали.

Коллеги а можно как-то по вин номеру или по номеру свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства определить, какой сертификат для экологического класса использовался?

Интересный подход, аннулировали СБКТС, а не сертификат т.к. отмена сертификатов после поступления ТС в обращение  не законна,

Это выдержка из какого закона?

http://www.geomigrant.com/2014/08/21/%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD-%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BF%D1%83%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B1%D0%B5%D0%B3%D0%B8-%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%85%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%BB%D0%B0%D1%80%D1%81-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B5-%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%B8%D0%B8-%D0%B8-%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8/

Грусть...Придется отпуск переносить

Коробка r151 на шестигоршковом дизеле - это само по себе колхоз и скупердяйство на высшем тойотовском уровне 

это точно

Ну у меня было что я за 60 тыщ сжег коробку

думал что 76 гоночный))и ездил 140 на нем, в итоге на Украине спалил коробку, первичный вал стерт в ноль=)

Сейчас можно сказать что корпус старый а все содержимое новое, уже 30 тыщ отбегало все вроде норм

Привет, всем=)

Планирую поездку в Грузию с 24 августа по 7 сентября. Пока что еду точно одной машиной, может будет еще одна.

Приглашаю всех желающих пройти по этому маршруту, в несколько машин все равно гораздо интересней

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Rt2PrpG799TFQRbi5AfP0FNUQY1ftQ_g2SmHd1EEsSE/edit?usp=sharing

Если вдруг по маршруту что то неправильно, то поправьте

Спорно. 

Надолго восстановленных сидушек не хватает. 

Эх грусть, значит придется перешить....

Поздравляю, в нашем полку "кто внедрил сидушки от БМВ" прибыло! 

Рад, что все получилось! 

+500 к карме, за серый сидушки, которые идеально вписываются в серый салон 70ки! 

Ну да сидухи то  что надо по цвету, но подуставшие=)

Поездил на коже и решил что вполне комфортно вкатываться на сидение, и передние просто восстановлю, хорошо что таких контор в Москве навалом.

Как подключили передние сидения?

Все настройки работают?

А с передними сидениями вообще нет проблем мне на них кинули плюс и минус и все само по себе заработало=)

Ну у меня пока косяк с поясничным подпором на моей сидушке но с этим я думаю разберемся))

Резко дал газу и задние пассажиру улетели в багажник  ? 

 

Как они фиксируются то?

Одна линия крепления у дивана она находится у спинки, прикреплена на кузов на 8 или 10 креплений(резьбовые клепки, 4 крепления прикреплены на старые отверстия ).

Диван полностью трансформер насколько видно, если бы в 76 было бы довольно много места то диван бы стоял еще бы на рельсах))

Ну и он очень устойчив, вот в 76 проблема с резко дать газу,но если бы можно было, то с диваном бы ничего не случилось,стоял себе бы и стоял)))

На последней фотке как раз можно увидеть линию крепления!

А задние сидушки с какого автобуса?

А вот с какого не помню но при вашем желании могу узнать)))

Да, все довольно просто

Здравствуйте, друзья!

После долгих мук езды на большие расстояния на своей 76, было принято решение поменять салон в машине, и я начал шерстить форум на тему того как правильно ставить седла, какие подходят а какие нет. 

Основные требования к переделке:

1.Оставить возможность поставить старые сидения

2.Удобная посадка впереди.

3.Добавить 10 см места для передних пассажиров

4.Сделать удобным пребывание задних пассажиров в машине

.

.

И как то случайно, я познакомился с соседом, который ездит на 78, зовут его Федор, и он мне порекомендовал одного интересного человека, который занимается переоборудованием автобусов.

Я к нему приехал мы сделали примерку, к сожалению передние седла от автобусов крали 9 см сзади и от них пришлось отказаться, но они очень удобные, с подлокотником.....И вперед были поставлены седла от БМВ е39 . А назад от японского автобуса.

А теперь поподробней:

Чтобы оставить возможность установки задних сидений, были изготовлены вот такие подиумы, которые прикручиваются на родные места:

И этими подиумами была частично решена проблема задних пассажиров, сзади можно засунуть ноги под передний ряд, что раньше было довольно проблематично.

Вот что получилось из передних сидений:

Сзади был выброшен родной диван тойоты и поставлен замечательный японский диван, который обладает шикарной формой для наших машин, он отлично вписывается с учетом арок, сидеть на нем высоко и очень комфортно и еще у него наклоняется спинка как захочется. и его подвинули назад относительно старого на 10-15 см. В первоначальной задумке хотел поставить на рельсы его но к сожалению арки в 76 не дают этого сделать...

В машине стало очень комфортно сидеть на обоих рядах=))))

Конечно цвета теперь разные))))Но следующий этап это перешивка))) как будут результаты выложу еще фоток.