DJ Muff

но вроде как в сша покупать один фиг дешевле. только вот 220 вольт в сша нетути... колхозить нужно...

DEWALT DCN692M1 20V MAX LITHIUM ION XR BRUSHLESS DUAL SPEED FRAMING NAILER при желании гвозди 90 мм засаживает глубже поверхности вбивания гвозди нормальный купил только в финляндии )) Dewalt DCV580R 18V-20V MAX Cordless Wet/Dry Vacuum Reconditioned Bare Tool этот пылесос сосет все, что можно всосать... воду тоже, до 2-3 литров, насколько помню и он работает на выдув! матрас полуторка надувается за 50 секунд DeWALT DCB090 12V/20V MAX USB Power Source Charging 2 USB Compatible Devices купил, чтобы под рукой всегда юсб питалово было DeWalt 20V 20 Volt Max Lithium Ion 1/4" Impact Driver Tool Only Model DCF885B 6 мм шурупы 180 мм без засверливания - только в путь скоро буду проверять на 300 мм топиксах) DEWALT DCS387B 20V 20 Volt Max Lithium Ion Compact Reciprocating Saw w/ Bag пилит почти все позволяет аккуратно и почти идеально распилить 150мм брус вагонки демонтировано и распилено ею - чуть больше, чем дофига

DEWALT DCR006 12V/20V MAX Bluetooth Speaker лучше не берите - так себе звук DEWALT DCB102 12V-20V Max Jobsite Charging Station офигенная штука по удобству, заряжает 2 аккума разом + 2 юсб выхода DEWALT DW03050 165 ft. Laser Distance Measurer купил, но променял на бош профессиональный 50-й Dewalt DCD796B 20V MAX XR Compact Hammer Drill сверлил сталюгу 6мм сверлом 15 мм - дрель не тянула ))) DEWALT DCD740B 20V MAX Li-Ion 3/8in Cordless Right Angle Drill по удобству когда не подлезть - огонь! ) понравилось, но использую ооооооочень редко DEWALT DCS355B 20V MAX Li-Ion Cordless Oscillating Multi-Tool пилит, шлифует -и делает это так, как иначе и не сделаешь ничем, частота осцилляции регулируется (около 12 ступеней помнится) DEWALT DW089K Self-Leveling 3 Beam Line Laser охеренная штука, топовая, 3 плоскости херачит в горизонт/вертикаль/точка отвеса

на деволты обычно все есть на ибее, примеру ) аег - ну хз, по-моему, кому-то втирают какую-то дичь ))) на картинке аег с пластиковым патроном - уже втоппку идет

в европе могли бы и бош проф серии юзать ))

в пиндосии стандартный холивар деволт вс милвоки я первого выбрал по причине... ну пусть будет: яркий цвет, издалека заметен

я в сша все покупал местами б/у Продам абсолютно новый набор шуруповертов Dewalt DCK290L2, произведенный и привезенный из США. Набор включает в себя: - ударная дрель/шуруповерт Dewalt DCD985 - импульсный шуруповерт Dewalt DCF885 - зарядное устройство - два аккумулятора емкостью 3а/ч - сумка 18 тыщ авито спб

для себя онли деволт есть еще гвоздезабивноой пистолет, пылесос, блютусное радио, обычная 220в дрель... в планах купить парочку гайковертов - болты крутить ну и циркулярку с лобзиком охота

дрочево педали газа и двигателя до 2000 оборотов не дает экономии, а совсем наоборот на этих оборотах нет ни максимальной мощности, ни максимального момента, ни максимального кпд

ну вот я этим фаркопом постоянно цеплял все и снял к едрени фене вопрос про баж и глушак как они сдружились? ибо глушак перекрывает раму довольно прилично и это тор 270 мм, а баж 360 мм 9 см разницы если делать самопальный кронштейн над рамой, то чисто навскидку тор выше + сделан из более прочной и толстой сталюги (эх сколько раз я им скакал и даже домкратил за него - удобно блин ))) ну объем чуть больше один минус - щас торы эти денег стоят космос

Баллон БАЖ-93 (300x1438) цилиндрический - в раму не лезет Баллон БАЖ-96 (315x1343) цилиндрический - в раму не лезет дальше идут 350 мм в диаметре и выше нижняя точка ниже, чем у тора ) к тому же, чтобы сосиску нормально присобачить - нужно двигать глушак максимум баллон влезет (при спиленном глушаке) в 100 см это БАЖ-80 или БАЖ-90 (хотя он вроде не влезет)

разница существенная между 30 и 35 причем на 315 мм баллон 90 л в раму не влезет, насколько я помню 35 см - это уже больше торовских 27 см на 8 см а вы говорите мне, что для вас 3-5 см между баллоном и кузовом - много непоняяяяятно

у тора высота 270мм у 95-литрового вы какую сосику хотите прикрутить снизу? какой у нее диаметр? 300? 315? 350? 360?

тор95 не лезет ровно к днищу кузова в районе багажного отсека перекладины рамы мешаются проблему я описАл возился долго, в итоге сделано из швеллера

у меня на форде эскейпе редуктор стоит прям на двигателе а клапан для него с фильтром - в 20 см от него... на кузове... сам ставил - все гуд всего лишь 7-8 витков 6-сантиметровых из трубки для амортизации... на 80-ке к кузову 95л тор не закрепить, ибо он упирается частично в раму, частично в кузов точнее, закрепить можно, но на неровностях будет характерно стучать (когда кузов на подушках относительно рамы ходит) единственный нормальный вариант, на котором я остановился на 80-ке и позже - на 470, это труба прямоугольного сечения либо швеллер, закинутый над рамой при снятом лифте запаски эта стальная конструкция крепится к раме стремянками от рессор насколько помню - уаза (по ширине 1-в-1) между баллоном и кузовом остается зазор буквально около 3-5 см вот товарищ выше фото выложил - но это заморочки имхо обычный швеллер в два ряда над рамой - и вперед

а фиг ли толку раньше в пробках по городу 30+ л газа на сотню последние полгода на бензе 22+- бензина на сотню, но пробок стало не не 90%, а этак 40%

до недавнего времени у ловато фишка запуска горячего движка на газе была только у 4 цил версий на 6 и 8 она отсутствовала подправили? у меня на эскейпе 2.3 подключена - проблем за 2 года не выявлено

ну я об этом года 2 назад узнал ) мало ли кто-то не менял еще

к нему есть ремкомплект немного другие пружинки, прокладки давление начинает держать лучше и прибавляет около 50 сил взято от официалов ловато спб

да можно, в общем-то только я предпочел большее количество проводов спустить на минус - вероятность замыкания шлейфа на массу не исключена (перетрется или еще чего), и тогда логичнее два на минус и один на плюс

ну у меня наоборот: внизу два минуса (на кузов), а вверху плюс по потолку через стойку на реле дополнительное слева в ногах водителя установленное в параллель обогреву задних стекол

два контура вверху один общий

сетку не увидит только слепой ))) она есть, нужно это осознавать и понимать перед установкой, лучше - живьем глянуть у меня на 470-м норм, сетка есть, но я на нее забиваю - если не фокусировать взгляд на ней - то просто отблескивает иногда чуток (как будто пескоструйное стекло) но подогрев - ВЕЩЬ )

баж - цилиндры на форд эскейп жены ставил сам ловато купил б/у тор 95л с мультиклапаном 1500 р за все состояние околоидеальное как бы намекаю помимо тора на 95 л на лексе в салоне еще два тора по 53-54 л по 1000 р каждый (с мультиклапанами ессно) - тоже б/у