DJ Muff

25 минут назад, Ruboris сказал:

У ловато есть функция запуска на газе на горячую. То есть прогрев до температуры переключения на бензине, при коротких остановках мотора, если температура не опустилась ниже установленной, мотор запускается на газе,  аргументы чтобы не подключать эту функцию существуют? Может у кого подключена?

до недавнего времени у ловато фишка запуска горячего движка на газе была только у 4 цил версий

на 6 и 8 она отсутствовала

подправили?

у меня на эскейпе 2.3 подключена - проблем за 2 года не выявлено

ну я об этом года 2 назад узнал ) мало ли кто-то не менял еще

1 минуту назад, электроник сказал:

Lovato RGJ HP E13-67 R01-0286 190кВт Шесть лет, проблема в прошлом году была одна: стал подсывать клапан аварийного сброса.

к нему есть ремкомплект

немного другие пружинки, прокладки

давление начинает держать лучше и прибавляет около 50 сил

взято от официалов ловато спб

да можно, в общем-то

только я предпочел большее количество проводов спустить на минус - вероятность замыкания шлейфа на массу не исключена (перетрется или еще чего), и тогда логичнее два на минус и один на плюс

ну у меня наоборот: внизу два минуса (на кузов), а вверху плюс по потолку через стойку на реле дополнительное слева в ногах водителя установленное в параллель обогреву задних стекол

Вчера только привезли стекло и сразу возник вопрос к тем у кого уже стоит стекло. Вверху выходит 1 провод, а внизу 2(1 справа и 1 слева). Зачем внизу 2 провода? Или оно разделено на 2 контура?

два контура

вверху один общий

сетку не увидит только слепой )))

она есть, нужно это осознавать и понимать перед установкой, лучше - живьем глянуть

у меня на 470-м норм, сетка есть, но я на нее забиваю - если не фокусировать взгляд на ней - то просто отблескивает иногда чуток (как будто пескоструйное стекло)

но подогрев - ВЕЩЬ )

94л от балсити - 4700. Что в сети, я не знаю , нашёл в почте ответ двухмесячной давности. Кстати, в сети много предложений торов от балсити с маркировкой БАЖ. Что-то с каталогом самого завода не пишется.

баж - цилиндры

на форд эскейп жены ставил сам ловато

купил б/у тор 95л с мультиклапаном

1500 р за все

состояние околоидеальное

как бы намекаю

помимо тора на 95 л на лексе в салоне еще два тора по 53-54 л

по 1000 р каждый (с мультиклапанами ессно) - тоже б/у

при мне друг разводил костер в лесу

не получалось

еле горел - сыроватые ветки были

он достал канистру и ливанул 95 бенза

потушил все к еппеням

до сих пор вспоминаем со ржачем

на обсуждение взрывоопасности

у бенза пар поднимается вверх, любая искра и топливно-воздушная смесь воспламенится как два пальца и бенз начнет гореть

у газа под давлением - будет гореть как большая зажигалка (зажигалка же не взрывается при использовании?)

повредить баллон - ну честно, я много дела с гбо имел, эти баллоны хрен сломаешь, там сталюга шописец, потолще элементов рамы на крузаке раз в 2-3

повредить сам мультиклапан - ну я его держал в руках не раз, и эта хрень имеет немалую толщину (большую, чем у баллона) и вроде как типа бронзовая - чтобы искры не высекать

половина европы ездит на газе

а они еще те задроты на безопасность, и ничего, что-то не бабахает особо...

это у нас у любителей с кривыми руками что-то да бабхнет

у меня вот 3 баллона в машине! (ТРИ!) как я их соединял только мне известно, и то я не уверен в правильности и адекватности, насколько мозгов хватило - так и работает уже 2 года...

если потом буду откручивать - проверю

но проблем не вижу, медяха со временем становится более жесткой (значительно)

у меня были гнилые родные (в хламину гнилые), но и те нормальными ключами я нормально без проблем ВСЕ открутил

зачем заморачиваться с б/у оригиналом в виде тормозных трубок?

медяха + мовиль поверх нее

за несколько лет по СПб медяха как была медного цвета - так и не окислилась даже...

Если страховка жизни хорошая и больше на этой земле ничего не держит, то можно и на одном хайджеке под машину лазить. Мне хватило одного раза, когда я одной рукой машину держал, а второй колесо на место ставил, но под машину лезть мозгов, слава богу, не хватило.

так-то правильно )

всегда есть кирпичи + поленья + стойки + колеса, в конце-концов

обычный 15 тонн в гараже

я на домкрате делал

берется медная трубка и меняется ею штатная сгнившая

у меня в свое время все открутилось, проблем особо не было, витки наматывал - они компенсируют вибрации и сдвиги кузова относительно рамы (насколько я понял).

один тройник помню на заднем мосту - на левое и на правое колеса

с угловыми соединениями как минимум - удобнее: отдельно делается кусок один, отдельно - другой. протягивать всю магистраль прямо от ГТЦ до заднего моста как-то сложновато...как мне думается...

штуцера там обычные, на ЛЮБОМ авторынке, думаю, найдутся

угловые соединения и тройники - я не менял, все прелестно открутилось, главное инструмент нормальный, ну и шланги новые - тут любой инет-магазин/авторынок на выбор по цене и срокам

но тогда уж еще ревизию суппортов провести с заменой поршней + всех резинок

Ну  да , я  понял - Вам надо было и  рыбку  сьесть и  на  х сесть .

 

так  для информации . элементы подогрева на два  зеркала на форуме  уже несколько лет продают. Я  покупал 2 шт  за 600 р . Инсталируется  он в  зеркало минут за 15  . 

Думаю , если вам сильно был нужен подогрев  , то вы бы  нашли  общий  язык с продавцом , а не  мучались бы  два года.

 

 

Оно Яйца выеденого не стоит . 

мне ничего не нужно было кроме обещанного зеркала. точка.

торговаться, выторговывать, и заниматься прочей куйней мне абсолютно не хотелось и не хочется - поэтому и езжу с этим зеркалом. а что и куда вы там себе инсталлируете - не мои заботы, кто как хочет - тот так...

был продавану вопрос: с подогревом, с затемнением, складывающееся?

был ответ: с подогревом, с затемнением, складывающееся

поэтому ваши проктологические наклонности с протягиванием левой проводки через забитый 11 или 13 проводами (уже и не помню, вроде 13 + 2 отсутствующих на подогрев) жгут - оставьте себе

более того, у меня даже есть зеркало (сам элемент) с затемнением и подогревом, только впендюрить его проводку - я не берусь.

Так  может надо было два  года  потребовать и не  надо было бы  мучить себя  тряпочкой  все  это время ?

я не мучаю себя - и дискомфортирую

а еще больше дискомфорта было бы с демонтажом зеркала, монтажом старого, отправкой неподходящего зеркала назад с поездками в транспортную, возврат денег, поиск нового, заново посещение транспортной, демонтаж старого, монтаж нового...

Не ну с канистрой тема! Мне вот не предлагал канистру..  Два раза у него по мелочам спрашивал...Приборку, моторчик блокировки ЦД..

Больше не спрашиваю..

и упоминал про какую скидку... типа: сделаю скидку...

кому? куда? когда? какую? я вообще не понял о чем речь...

ржачно - человек с чувством юмора

было как-то так:

Могу предложить на выбор - амортизаторы капота

                                              - полиуретановый ковер в багажник

                                              - 2 канистры 10л. плоских экстрим с носиками

все новое

Те вы  два  года  думали  : написать сюда или  нет ?

 

 

Наверно в  Питере сейчас  лютая  зима  и зеркала замерзают  , что вы  вспомнили про зеркала  и  нерадивого продавца?

машину помыл в очередной раз, одно зеркало сухое, второе нет - пошел тряпочкой вытирать.

и еще уведомление на тему приходит на почту постоянно...

и какая разница, сколько времени прошло? у нас же тут не УПК... дело было? было. вот и отписался. претензий не высказываю. денег не требую, возврата не требую. опсиал голый факт. точка.

это было в 2014 году

продавец предложил на выбор канистру, аморты капота или еще какую-нить хрень 

ладно хоть не зерно или торф

так и езжу без подогрева

факт был? был

я его сюда вписал. решать плохой/хороший продавец - каждый сам себе пусть думает.

косяк не то, чтоб трындец, но очень неприятный...

и вспоминается всю зиму + после каждой мойки

если хотите - удаляйте.

Serg456

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showuser=17216

покупал у него правое зеркало 

было оговорено, что складывающееся, с подогревом, с затемнением

подогрева не оказалось

уж не знаю, насколько в черном списке это уместно, но факт имел место быть

ловато 4е поколение. Lx470. Расход город 28-30 стабильно + 1-2 литра бензина никто не считает ))

На трассе 22-23 действительно если заправлять полностью, то расход увеличиваетая, у меня бак 95 литров я 80 заливаю. Мне бака по городу на неделю хватает. 270 км примерно по одометру.

вот в городе у меня так же

а на трассе минималка около 16-17 была -90км/ч дорога +- ровная бокс на крыше и обвес силовой

У меня мышь , кк-то залезла в колонку звуковую в улитку , так сволочь сгрызла динамики в труху, но сдохла и вместо музыки стало пахнуть .... .

для меня страшный сон такое )))

уж больно акустика хороша )))

так-то медяха уже окисленная на воздухе еще в магазине ))

при наличии трубогиба медная 8-ка ложится под днищем как родная тормозная трубка - красиво и аккуратно

при наличии опыта медная 8-ка укладывается в обычный резиновый шланг от бытового газового оборудования (40 р за метр) и прокладывается над рамой

по опыту использования трех баллонов могу сделать вывод, что самое слабое место - это тройники-соединители, на втором - электроклапана (мне доставались всегда без выбора - что есть то и бери), у них нет защиты от влаги и соли, при хорошем раскладе разъем гниет за пару недель, кое-как смог сварганить влагозащиту, но нет-нет, на одном все равно контакт пропадет, это вопрос буду решать по-нормальному уже на следующей машине (если все же это будет не дизельная 200-ка, а секвойя 5,7 ))))