-
Публикации
2 284 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем DJ Muff
-
-
имхо
поставил и забыл = ловато
кстати, вопрос, может кто знает
был редуктор сил на 300, вроде атикер какой-то
стоял на 80-ке
но стоял недолго, был заменен на самый мощный от ловато (атикера хватало, в принципе, просто ловато круче и стоило недорого)
и все, прошло четыре-пять лет
решил я заюзать это атикер
сам установил гбо на свежекупленное авто, форд эскейп 2,3 о 145 силах
и установил этот атикер, и вроде его должно хватать за глаза
но если долго втапливать (ну что на этих 145 втапливать? так... фигня), то температура редуктора начинает падать и происходит переход на бенз
подключение - параллельно печке, но проблема не в ней, потому как в Хорватии при +35 температура редуктора падала
как обычно с этим борются? не хватает помпы для жижи через редуктор или как?
-
У меня войнушка с одной крысой сейчас ) пока две осечки... посмотрим
-
когда ставится новый баллон - в нем воздух
первая заправка сжиженным газом при давлении около 10 атм (к примеру) приводит к сжатию имеющегося воздуха в 10 раз, то есть 95 литров -> 9,5 литров при 10 атм
это то, что займет объем и не даст влить 95 л газа
и этот воздух не уйдет сразу по причине того, что мультиклапан (забор газа) делается из нижней точки баллона (по-правильному), то есть вся жидкая фаза газа будет уходить, пока, наконец, не останется только паровая
при этом давления будет уже не хватать на втапливание - будет переход на бензин
большинство сразу едет на заправку
но если откатать ВЕСЬ газ, то есть так, что бы авто переходило бензин даже на холостых, то количество воздуха в баллоне уменьшится, т.к. газ вперемешку с воздухом будет идти в движок. в таком режиме часто выскакивает ошибка бедная смесь. но не суть.
и буквально поле 3-4 полных таких выкатываний баллона его можно будет заполнять почти под номинал (91-93 из 95)
ну и ессно это проблема тех, у кого нет отсечки. у кого она есть - очевидно, что 9,5 л вышеуказанных меньше, чем 20% от 95 л с при наличии отсечки, поэтому проблемы не будет.
-
В Крыму это проблематично боюсь.....Какой чип я знаю. Меня интересует трансмиттер.
ищи на ибее не с Китая и договаривайся о том, что ключ ориджинал, а не "как оригинал"
проще всего
-
название зарядки можно?
-
-
нет, синусоидой тоже не восстанавливается
уже обсосано все
еще с 70-80хх годов прошлого года
но направление верное
-
долгая история
из всех аккумов, что знаю, глубокий разряд без потери емкости (почти без потери) переживает только оптима
крайний раз она стояла полгода посаенная в ноль
при емкости 50ач снять с нее получилось 49,3ач
для всех остальных, что были, глубокий разряд = убийство емкости
мой энерджайзер имел всего 15ач после трех раз посадки в ноль и зарядки обычным орионом-325
есть в сети масса форумов на эту тему, где люди годами занимаются этим вопросом
-
высадил и прошло какое-то время почти = убил емкость
обычной зарядкой не восстанавливается
это стопудов
только кипятит 15 В и не более
при это плотность в норме - это логично
-
80ма х 24 часа = 1,92 ач уходит в сутки
пара-тройка дней = 5-6 ач
вот она - реальная емкость аккумулятора убитого и недозаряженного аккума
я когда свой трехлетний вартовский померял - в нем было 15 Ач из 95...
отдал товарищу, тот пошаманил зарядкой самопальной, емкость 65 ач, больше никак не поднять
но этого мне за глаза после 15 ач )))
-
Проблема в том что это некий эксперимент. Если бы он обходился хотя бы под 500 руб.... А так купил ..... и имеешь дорогой бесполезный кусок пластмассы. Плюс ко всему с тремя кнопками имеют другую форму ключа. У меня например короткий тупой ключ toy48 кажется. С тремя кнопками более длинные и острые. Если и подойдет трансмиттер, то не подойдет жало. И переставить трансмиттер трехкнопочный в двухкнопочный не получится.
подсказка
корпус с длинным жалом и коротким отличаются только длиной жала
длинный можно укоротить, но не суть
суть в том, что трансмиттер можно менять местами - они одинаковые
и еще в том, что корпус на 3 кнопки китайский стоит 3 копейки (без трансмиттера и чипа - пустой)
-
Да. Тоже ссылку пожалуйста. Я не смог найти на али. Попробую заказать 4D
ну так тебе вроде 4Д и нужен - судя по году авто
можешь зайти в мастерскую по ключам - там за 5 секунд тебе скажут тип чипа
и код можно записать этого чипа - так, на всякий случай ))
-
там проблема в том, что продавец изначально неправильно упаковывал/подготавливал товар к пересылке, еще в начале своей деятельности
тут на форуме тоже были претензии
но разрулили все в лучшем виде, насколько я помню
и потом технологию улучшили )
я сам заказывал приличное количество рыбки - претензий ноль
-
да, похоже китайские и сам ключ, и трансмиттер
у меня оригинальные не так выглядят
но цена халява
интересно, трансмиттер рабочий?
-
я когда себе с тремя кнопками искал (лок, анлок, паник) - было вообще без вариантов :(
-
куплен в китае . чип 4с . на 100 ку 2002 года прописался на открытие замков без проблем.
Или китайцы оригиналом торгуют ?
хрен знает
ссыль можно?
я бы прикупил )
-
Для понимания ключ был оригинальный, а не китайский. И это все равно дешевле, чем потом прописать ключи при утере мастера. Процедура прописывания трансмиттера выкладывалась здесь неоднократно, также на лексус клабе и на прадо клабе. По цене единственный разумный вариант это найти трансмиттер б/у.
неоригинальных трансмиттеров я ни разу не видел
болванки - да
чипы - да
трансмиттеры - нет, поэтому только оригинал, ну а новые или б/у - на выбор
-
на LX470 уже год езжу без переднего стаба
ну кренится чуток побольше в поворотах
более разницы не уловил...
-
я как-то доставал из трансмиттера чип 4D и вставлял в чип 4C
все работает )
-
сам себе и отвечу. форсунки хорошие. стабильны при 3.5 мсек достаточно тихие как прогреются
НО при температурах ниже -15 на холодную залипают. подогрев оных который делает газомозг помогает но не до конца.
при -20 и ниже машина при первом переходе на газ может заглохнуть (температура переключения 50)
при сталине.на предыдущих омвлах такого не было никогда - молотили в любой мороз.по идее, такие же мои нынешние IG1
пишут, что вроде как залипают
поставил в тамоне максимальные импульсы на прогрев + у меня кожух пластиковые на движке утеплен = думаю, что зимой норм будет
забавно, что перенастраивать карту не пришлось при замене форсунок одного типа на новые - в графе выбрал новый тип и все заработало
-
это после того как его забанили
Сулейман отправил и дверь, и датчик... может, дать время на проверку?
Как-никак не только отрицательные отзывы, но и положительные есть? А косяки у всех бывают...
-
про приманку
говядина тушеная (тушенка по-простому) или колбаса краковская
это то, что не могут обойти даже крысы
-
пылесосом по мышам ... самый технологичный способ войны .... так победим....
опыт
тех, кто со всей дури херачил их тапком
и отмывал потом все вокруг
для меня это непримлемо
пылесос - позволяет быстро нагнать мышь, пока та бежит вдоль плинтуса от дивана до дивана
жена так спылесосила мышь со спутникового ресивера в проводах
хрен подлезешь, пока подлезешь - убежит
пылесос делает свое дело
-
живу в съемном частном доме
первый год мыши одолели
даже пылесосом их в 4 ночи ловил - мелкий конфету в игрушках посеял, так я ночью на шелест проснулся блин
злой был
а пылесос 450 вт всасываемой мощи
после провел мыслительный процесс
было решено, что забираются с улицы под крышу
и их скрежет и топанье слышно ночью хорошо
поставил там картонки с клеем - мыши ловились
но как-то топанье стало нездоровым
как слоны
крысы... мышей сразу не стало, по топанью - 2 штуки (игрались они между собой, видимо)
побольше картонка, побольше клея, побольше кусок тушенки
визг стоял на весь дом из-под крыши
таким образом уничтожена одна крыса, вторая от визга слилась сама
идет третий год
как у нас морозы пошли - месяц - на картонке 6 мышей
был скрежет под потолком
на картонке одну мышь поъели
добавил тушенки в середину
седьмая мышь попалась - 2 недели тишина...
итак
картонка 30х30 см
полностью промазывается клеем
в середину тушенки кусочек - у нее запах из принципа "сам сожрал бы" )))
ловушек несколько
у меня 3 стоят постоянно - эффект есть )
ГБО на Крузак
в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Опубликовано:
редуктор закреплен на самом двигателе в 20 см от выпускного коллектора для пущего эффекту
антифриз свежий, полностью залитый, редуктор ниже расширительного бачка
вчера вычитал, что нужно тройники переставить, чтобы на печку шло под углом 90 градусов, а на редуктор под углом 180 градусов (прямо)
попробую пережать собаками печку - проверю