Перейти к публикации

wildtrak

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    70

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

  • Отзывы

    100%

Сообщения, опубликованные пользователем wildtrak

    3. Опубликовано:

      4 часа назад, Дениска сказал:

      Если вероятность наличия топлива в масле исключена, смотреть механическую часть дросселя, систему помощи при холодном запуске(автомат прогрева). Как вообще на педаль газа реагирует? Какое поведение при повторном пуске — с каких оборотов начинает? Если снаружи изменений не видно, то копать однозначно внутрь насоса 

      Как будто педаль всегда нажата в пол

    4. Опубликовано:

      Здравствуйте. Сегодня на кочке в лесу 1hz на 105 подкинул обороты на максимум.Уровень масла в норме, ключом глушиться.Засунул тряпку во впуск кое как доехал до деревни.Куда копать дальше?

    9. Опубликовано:

      3 часа назад, Vladimir 1983 сказал:

      основной или радиатор печки?

       

      основной радиатор я поменял когда чистил систему охлаждения. тек он сволочь... Я так понял, чтобы добраться до радиатора печки необходимо снять панель, стравить кондер и только тогда он весть в руках?

      Радиатор печки. Промывал не снимая. Снял шланги под капотом, на соски длинные шланги их в ведро с водой и лавром для промывки охлаждающей системы,насос. Час погонял . Мне помогло. Но если бы разбирал печку то поставил новый радиатор.

    10. Опубликовано:

      6 часов назад, Олег 200 СК сказал:

      Утверждать не буду про заслонку, но была такая же история после промывки системы охлаждения, симптомы схожи, вылечили снятием радиатора печки и его основательной промывки, разница в массе до и после промывки оказалась 40 гр, промывали жидкостью для мытья ДВС, сейчас жарит как новый

      снимали всю панель что бы добраться до радиатора((((

      + 

      Поменял антифриз. Печка задула холодом в ноги-все говорили заслонка и тд. Промыл радиатор печки, жарит как надо.

    13. Опубликовано:

      Было такое на 105 98г.в. Смотрел заслонки и т.д. не помогло. Сам грешил на радиатор печки, но все говорили что дело не в нем. Вроде если он греется-то весь. Все таки промыл и сразу пошло тепло. 

    14. Опубликовано: · Изменено пользователем wildtrak

      На фотках разгруженные мосты, разница в размере и форме ступицы (и еще у них разное кол-во колесных шпилек)

      Разгруженные мосты есть с барабанными тормозами как на 80 так и на 105 и чулки именно под какие тормоза и отличаются . Ступицы кроме как в кол-вом шпилек ничем не отличаются. 

      У человека появилась прекрасная возможность поставить дисковые тормоза назад без гемора. 

    15. Опубликовано:

      Я прошу прощения - вопрос по заднему чулку. Просто не понятно почему разница в размерах такая

      100% Разница в тормозах на 105 мосту на фотках барабаны, а 80 дисковые. Я когда себе хотел поставить на 105 диски назад-купил все потроха от 80 диски от 105. Думал встанет без проблем-фиг там проблема как раз на фотках. 

    23. Опубликовано:

      Колпаки на ступицу норм встают? Почем брал? Весь кипешь к тому, что видел не качественные диски неизвесных производителей. И боюсь опять на них попасть. Облазят через пол года, гнутся на ямах, восьмерки появляются.

      И если можно сделай пожалуйста фото, посмотреть охота как выглядит все это на машине.

      Колпаки встают нормалино. Брал по 4р. Ну а качество-только время покажет.

      фото выложу.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю