kamaz-utek

Сложите сиденья второго ряда или хотя-бы спинки, послушайте...

вопрос не в тему  ну как прогрессивная подвеска

122 000 км. полет нормальный, ни чего с ней не делал. аморты без чехлов ничего не течет, все работает.

Челябинск, 236 л.с. около 18000 руб.

Доброго вечера, я делаю в техцентре на Братской 2а (АМЗ) 2624101, вроде не плохо.

Скажу за себя, 

в прошлом году, в неофициальном сервисе, перебрали мне рулевую колонку.

Была замена втулок, вала и т.д...

Если память не изменяет, обошлось толи 8 толи 10 круб,, стучек ушел..

Правда, до этого ремонта, поменял с/блоки рулевой рейки...

Если мотор работает нормально, то наверное педаль газа и регулировку кулисы АКПП  нужно смотреть.

что-то ценник не радует...  проще кажется айпод прикупить. 

как-то решил проблему с носителями(USB, Aipod)?

кабель для айпод http://www.alpine.su/8_34_230

Зачетный апарат, у меня такой 6 лет стоит на службе...

Удачи

Дело не в снимается и ставиться, а в наличии дополнительных блокировок и иммобилайзерах блокирующих запуск... год выпуска авто?

Сигналка??

Поздравляю!!!

Очень интересно, публикуйте больше фото и описания!!!

Что-то похожее было, запуск был дольше обычного, не держала давление одна газовая форсунка. 

Звонил к указанному на сайте представителю в Челябинске по поводу лобового стекла с обогревом. Сказали, что не возят, готовы под заказ привести, но ставить не будут, опасаются каких-то последствий  . 

Кто ставил стекло с обогревом, отпишитесь...

У меня сейчас инногда такое наблюдается на газу. На бензине все ровно. Поменял недавно, газовые форсунки 3 штуки прошло дерганье, cейчас инногда опять потряховает, думаю очередные форсунки под замену.

У нас за 8 дней управились... молодцы.

Вечная память...........

Уважаемый, не учите других, что и как им писать...

В смысле ляпнул? 

Для особо одаренных, я выразил свое мнение....

Лоховство все эти форексы....

я в прошлом годе делал пружинные стойки на катлету, на базе аммо длинных от ранчо, так у меня духсоставная пружина имела стык через пластиковую втулку, длинную

и стык этот был не в районе штока, а в районе тела аммо, втулка имеет возможность ездить по телу аммо, нагрузка на аммо получается более распределенная

и стойки эти ходят уже второй сезон

 

а тут все иначе

Ну тогда причина может и кроется в расположение пружин,

давно в руках стойки не держал, а если пружины перевернуть?  малой вниз? 

Кстати, а не могло раздавить нижнию  втулку ?

я в прошлом годе делал пружинные стойки на катлету, на базе аммо длинных от ранчо, так у меня духсоставная пружина имела стык через пластиковую втулку, длинную

и стык этот был не в районе штока, а в районе тела аммо, втулка имеет возможность ездить по телу аммо, нагрузка на аммо получается более распределенная

и стойки эти ходят уже второй сезон

 

а тут все иначе

Фото нет случаем, посмотреть...

во, нарисовал картинку, иллюстрирующую, почему составная пружина ломает аммо

полагаю, в случае, когда пружина не составная, а она, нагрузка на аммо - меньше

может эта не подвижная опора оперлась на чашку (как бы зафиксировала верх) и не дает отклоняться на мизерные градусы при работе подвески, в следствии чего амортизатор и ломает..

Просто кинематика работы штатного амортизатора и новой стойки - должна быть одинакова...