ANDR80.80

орги и регистрация находились в лагере, а место старта не много в стороне, т.к. лагерь находился в близи высоковольтной линии. зря не приехал Андрей, было здорово, хоть не много, но повидались с Димоном и Андрюхой Теркиным.

немного порвали, после приземления самое веселое дожидаться машину сопровождения, связь есть не везде.

после основной гонки первого этапа Нижегородской области, проводилась дополнительная "в погоне за шаром". Наш видеооператор с авто форума Владимир сумел пробраться в корзину и снял отличное видео http://www.youtube.com/watch?v=8QSKvvDy9d0&feature=youtu.be

Координаты базового лагеря: 56 35.719N 43 02.252E Для тех, кто без навигатора. Доезд до лагеря на любом виде транспорта. Через Балахну. Едем по указателям Заволжье, до виадука после д.Шеляухово, на виадуке уходим по указателям на Иваново, доезжаем до Т-образного перекрестка в п.Пурех, на нем сворачиваем с главной дороги налево, дальше везде по главной, проезжаем д.Андреево, и с правой стороны видим лагерь. По данному маршруту, последняя нормальная заправка, это Лукойл на виадуке, или в самом Заволжье, дальше заправки есть, но качество сомнительное. Через Городец. Едем по указателям на Заволжье, проезжаем плотину Горьковской ГЭС, в конце плотины поворачиваем направо, едем до перекрестка с указателем Иваново, на нем поворачиваем направо, доезжаем до Т-образного перекрестка в п.Пурех, на нем сворачиваем с главной дороги налево, дальше везде по главной, проезжаем д.Андреево, и с правой стороны видим лагерь. По данному маршруту, нормальные заправки, это Лукойл в Городце, заправка Волганефтепродукт после Городца, или Лукойл, но последняя с заездом в Заволжье, дальше заправки есть, но качество сомнительное. на карте http://maps.yandex.ru/?um=sm8dkyU6q7SW6lHcAV4IlqYks6nKKHgl&ll=43.036684%2C56.596981&spn=0.002521%2C0.001169&z=19&l=map

мы тоже на УАЗе заявились, может встретимся

это в смешилки надо я под столом

неделю назад на выезде из Н.Новгорода в Москву осторожно не норматив http://www.youtube.com/watch?v=WSDOsJsWFW0&feature=youtu.be

опять таишь, Давай подробности!

а где ссылки, чего таишь? я уже два фильма с твоим и Димоса участием, производства vlabinik уже посмотрел вот первый http://www.youtube.com/watch?v=M0Ec0wAj0Mw&list=UUNvCIjSuaQ7-_onvJS1eK_A а вот второй http://www.youtube.com/watch?v=QcxtNIE7iRc&list=UUNvCIjSuaQ7-_onvJS1eK_A ,кстати после поездки много вмятин, царапин ЛКП? видать хрошо покатались

хорошо - бы народ поактивнее был, а то затаились все

КруZer тоже соскачил, в столицу поедет

не холмы не вариант, надо на природу, мяса пожарить

чето както тихо в теме. На троих сообразим?

а чего молчим, меньше недели осталось

такая же фигня , давай либо в эти, либо в через одни

сегодня после обеда ехал на работу, так сразу двое под колеса "встали" http://youtu.be/nYUIETubgy4

нет больше на такой похож только белий и 10-ка

я тоже еду, правда на УАЗе Андрей , поправлю, в Сосновском районе

так, ради посмеяться, тоже предложу несколько вариантов названия

Спасибо всем. наконец разобрался. минусовой проводочек который идет к кнопке, а затем управляет блоком соленоидов, был подключен к минусу на блоке соленоидов, который с лебедки. переставил его на кузов, щелчки в блоке прекратились. еще раз всем СПАСИБО.

в Нижний до мобилизации не успею, а там спалить чего нибудь не хочется. не подскажешь где взять минус. там на лебедке три контакта, один дальше от барабана, два поближе на одном уровне. Как контакты должны прозваниваться тестером?

Подскажите пожалуйста, во время работы лебедки, (хоть на смотку, хоть на размотку) очень часто щелкает блок соленоидов (реле), как будто включается и выключается с частотой несколько раз в секунду. Лебедка при этом работает постоянно, пока жмешь на кнопку. Блок соленоидов перенесен под капот, минус взят с левого контакта лебедки. Сломал всю голову, либо неправильное подключение, либо плохая масса?

DIESELMASTER_52 АУ Андрей ты едешь? как насчет участия ATV