Master_37

Похоже, что это трубка, которая нужна для того, чтобы разряжения (вакуума) в баке не создавалось... она к абсорберу идти должна (бочонок такой под капотом).

Две трубки на кронштейне бензонасоса - это подача топлива и обратка (слив).

Если это действительно та трубка, что от вакуума, то её можно временно заглушить, только пробку на бензобаке нужно будет не плотно закрывать.

А, теперь понял, кронштейн бензонасоса... в любом случае, его нужно снимать... там несколько винтов М5 под ключик на 8.

Приветствую!

Когда-то и я озадачился поиском заливной горловины на Раннер... Из всего, что было в наличии в автомагазинах города наиболее подходящим оказался патрубок от Газели (маршрутка). Отпугнула цена (по-моему от 650 до 700 рублей) и топорность изготовления. По случаю купил родную заливную горловину у hungry-hunter (с разборки), почти новую, за 500 рублей... Вот...

А зачем трубки-то паять? У меня вообще шланг от бензонасоса идёт под капот до фильтра... Я это к тому, что, наверно, эти трубки будет проще соединить шлангом с хомутами и не заморачиваться.

Приветствую!

Тоже озадачился приколхозить от чего-нибудь заливную горловину бензобака.

Целый день потратил на поиски горловины от ВАЗ 2110 (вычитал что кто-то ставил такую, предварительно укоротив), не нашёл, нет их в автомагазинах нашего города... Наиболее подходящей, из имеющихся в продаже, посчитал Газелевскую (от цельнометаллической Газели), НО... отпугнула цена от 650 до 750 руплей и кустарный какой-то внешний вид... топором её делали что ли?!?

Ну не поднимается у меня рука такое убожество на свою ласточку ставить

Может быть удалось кому-то что-то приемлемое приделать?

Тоётовская горловина, если заказывать, оцинкованная приезжает или голый металл, как у Газели?

Подскажите, кто знает

Вести с полей

Вчера продавец документов сообщил, что как бы договорился о продаже. Короче, я понял так, что с актом осмотра и ПТС, он, за 125 тыр, в Санкт Петербург собрался ехать... поездом...

А так как мне нужен "донор", желательно 4Runner, в 130 кузове (очень желательно чёрного цвета ) с двигателем 3VZE, или что-то ну очень на него похожее (на Фораннер ), то обратно он мог бы приехать не на поезде, а на очень похожем на мой а/м

Жду предложений

Здравствуйте!

Товарищ решил продать документы от Toyota Hilux, 92 год, мотор 22RE, хочет 130 т.р. Но я думаю, что возможен торг, ибо он машину целиком продаёт за 160 т.р.

Продавец живёт в г. Иваново.

Мопед не мой... Все вопросы по тилипону 8 910 981 87 12 (Андрей)

Здравствуйте!

Внимание, название темы!!!

Извините за офф, но не смог удержаться: "опукаем крепление панара"

Здравствуйте!!!

Встречайте ещё одного счастливого обладателя а/м Toyota!

Отвалилось у меня водительское (левое) зеркало... Плохо было приклеено предыдущим владельцем... И решил я немного модернизировать этот узел...

Материал: три отрезка нихромовой проволоки (можно взять спираль от нагревательного элемента и выпрямить её), диаметр 0,32мм. Длина каждого отрезка около метра. Один отрезок ровно метр – сопротивление 7 Ом. Два других – получились из одного, поделил его после вплетения примерно пополам перемычкой соединённой с клеммой. Поступил так, ввиду того, что сначала планировалось вплести нихром длиной около двух метров, с сопротивлением 14 Ом, но так сделать не получилось из-за того, что проволока порвалась. Соединил два отрезка последовательно, но температура нагрева показалась мне не достаточной… Из-за этого решил использовать параллельное соединение.

Сопротивление нагревательного элемента (три отрезка нихрома, диаметром 0,32 мм., соединённых параллельно) получилось 3 Ома. Ток потребления 5 Ампер. Следовательно, мощность 60 Вт. Пробовал ставить в цепь питания реостат, но удалил за ненадобностью. Температура нагрева спиралей – около 75 градусов…

Сорри!!!

Не туда!!!

Доброго времени суток!

Личина замка задней двери... При замыкании контактной группы опустится заднее стекло... Вот только не совсем понятно, что за машина у вас и чья она?