nikolaj 123

Повернуть колесо направо не получится из-за бампера, налево поворачивает почти свободно, чуток скребя опору и край крыла. Повернул до упора. в крайнем положении задел за раму, вылечится вылетом диска.

край крыла и опору кузова подпилить придется. следующая примерка будет чуть позже с лифтом кузова +5 и на диске с вылетом -10.

На момент примерки подвеска полный сток и кузов на штатных подушках. При лифте кузова на 5см и подвески на 5-7 ничего не будет задевать при правильной обработке напильником. Доработки по резке почти на том же уровне как и при установке 33 колес. Это в районе 34.5

примерил колесико. Не так все страшно как кажется. Передний бампер поменять на железный и чуток доработать опору кузова, задевает не сильно. Диск надо -10, тк + 10 чуток цепляет за раму в крайнем положении. 315/75 16 диск с вылетом +10 будем делать под эту резину, все реально.

что начинает капризничать? Чем подвеска с торсионами крепче и дубовей подвески со стойками? если не считать родные амортизаторы велосипедного размера? Рейка не так слаба, нормально живет на 90 праде на 35 с коммерческой эксплуатацией

никого не агитирую, хз как и что выйдет. не так уж и много переделок. и те все в передних арках Пары и подвеска тюнятся как и у всех

ну хз, стереотипы))) на джимни или самурай 35 как тебе? тогда машины вроде хая для меня под большим сомнением... 35 для хая считаю оптимальными под мои хотелки.

а какой тюнинг не вызывает сомнения?

http://www.4x4privod.ru/articles/id/1419/#.UR4E7aXvjVt вот с этим человеком связаться бы как

Ka, привет. слушай, а у тебя не осталось капролона для бодика случайно? Кинь пожалуйста телефон в личку, есть пара вопросов.

верно

никак не соберусь поставить на хая себе. Вот ребята из клуба бусиков протестили мою вебасту, за что им большое спасибо. https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zj3U136zWRA

если уж и убью привода, к этому времени уже во всю RCV будут продаваться на нашу модель, пока не выпустили в продажу.

все справится. там запас у приводов большой, передний мост у нас не такой слабый. рейка слабое место, но она живет на прадах 90 годами на 35 колесах я работаю с нитро больше года, поэтому и пары будут нитро. передняя пара 4.56 у них thick(ставится на корпус дифа 3.73 и ниже, а у меня 3.91) поэтому задушил жабу и дозаказал arb rd121. до весны постараюсь выбрать и купить колеса. вот только не знаю 15,16 или 17

Забрал машину, осмотрел внимательно и решил я под 35 готовиться, тк под 33 все равно резать, а на 32 с такой базой геометрическая проходимость не сильно лучше штатной машины. заказал пока пары 4.56, коплю на переднюю блокировку, подбираю резины и диски. Лифтовать буду на 2 дюйма кузов и чуток подвеску, резать передние арки и так по мелочи.

скоро будет отчет об установке данной вебесты на моего хайлакса, забрал на днях машину, предпусковика реально не хватает после бензинок. греется очень долго дизель

Жгут заводской, не самодельный, новый, но не вебастовский. Установка на федеративном проспекте(новогиреево).

без проблем, часто бываю в транспортных.

Эта работает не по кан шине. включается подачей + на один контакт. если раньше запрограммированного времени достигает 60-70 градусов(уточню) выключается. Первую такую поставил 3 года назад товарищу на микроавтобус, радует хозяина по сей день. Ничего не перепрошивали и перепрошивать не надо. Работает как и обычная termotop с. погуглил, ставилась она на соренты и еще какие-то киа, народ подклюдчает их на канал сигналки и используют как предпусковики. Uploaded with ImageShack.us на востоке москвы возможна установка. если не заработает гарантирую манибэк

VOVOS, в точку. тока колхозить ничего не придется, все сделано под предпусковик. все новое.

Проконсультировался по своим вебастам. Это догреваклка в прошлом, называется termotop z, от termotop с отличается проводкой и тем что помпа откручена от корпуса и прикручен воздухан(при желании можно прикрутить помпу на его место тем же хомутом) проводка от termotop c, те все пульты и прочие приблуды от предпусковиков ставятся как и на обычный termotop c. Котлы не отличаются. На востоке москвы можно установить. дистанционных пультов у меня нет, а вебастовские стоят будь здоров тройников пока не могу закупить, тк не мобилен(старый авто продал, новый пока на подходе, хожу пешком), продаются они в автозапчастях(гранд или железяка) по 25-30р латунные. Я себе(на след неделе забираю hilux) буду ставить с gsm модулем старлайн, он стоит в районе 4тр.

неа, только 12в

увы, только вместе с вебастой( посмотреть с целью копирования могу дать, продаю только комплектами, как есть.

бюджет топливозаборника и выхлопа рублей 500 или бесплатно(в среднестатичнском гараже найдутся все комплектующие), звоните, расскажу что к чему