Олорин

Кстати, про фальшфейер люди тут пишут - вот это видимо не флуд совсем... Избирательность модерации? Или я что- не понимаю?

Молодец! Подробный отчет с хорошими фотографиями.

А если квадраты не приваривать, а прикрутить также к раме, чтоб можно было все вернуть назад. Закладные гайки будут внутри квадрата а болты получаться навстречу друг другу, можно так сделать?

Да, можно и так сделать. Будет также верно. Сначала, у меня так и было сделано. Потом приварил (для надежности). Т.к. будет классическое соединение 2-х деталей с болтами, работающими одновременно на разрыв и сдвиг.

До понедельника вы опубликовываете в этой теме подробные фотографии вашего бодилифта с описанием работ или я удаляю в этой теме весь ваш флуд .

А почему сразу такой негатив? Да, извольте, опубликую. Даже не сомневайтесь.

Уже выше говорилось, что сделать можно что угодно, кроме хитровыгнутых рычагов-проставок на шаровые. Они литые и сложной формы. Сделать такие в мастерской - очень дорого - геометрия должна быть точной и сталь хорошей. Поэтому, считаю, вряд ли кто возьмется и тем более реально сделает их точно и качественно. Даже при наличии наглядного примера.

Удивительно, как человек умудрился заработать на новый Хайлюкс, не зная как вылечить свет номерного знака? Вообще вопросы очень напоминают уровень дискуссии на Пикап-клубе... Ксттаи, там, на этом клубе все тоже ездят на свежих машинах... Видимо уровень доходов, обратно пропорционален уровню развития.... Видимо, надо резко тупеть и будет счастье у всех.

Я изложил свою практику: сам делал лифт на квадратах (я инженер и не могу просто на таких проставках сделать - рука не поднимется). На проставках на одной машине рвало кузов. Факт. На квадратах - монолитно и жестко все. А так на проставках - да делают. Я предложил сделать как лучше и грамотнее. И не более. Каждый хозяин своей судьбы.

П.С: я бы не возводил технический гений "буржуев" в абсолют. Они эти комплекты клепают для пацанов которым дешевле треба. Раз треба. значит нате. А по-серьезному у них лифтуют вообще подвеской. Вот там действительно серьезные продуманные решения.

Ну колись уж до конца: явки, пароли...

Вырывает со временем железо кузовное. При аварии кузов вообще может "уехать". Это из практики. А вот из теории - никогда не крепятся детали между собой такими длинными болтами через несколько проставок - это вызывает изгибающий момент в болтах. Болты на изгибающий момент в конструкциях никогда не работают. Они работают либо на срез, либо на растяжение.

Хорошо. Но только бодик я бы такой переделал - посадил бы кузов на квадраты 80х80х4, приваренные к раме. Проставки круглые зло.

Саня облом не хотят поставлять в Рашу пиндосы

Глупости. На сайте, что я дал (bay.ru) взялись привезти. Причем там русские работают - с ними можно поговорить по телефону спокойно. Но цену я назвал - 60 рублей: цена комплекта + доставка. Если бы она весила меньше 30кг, то доставка была бы копеечной - 7 т.р.

может проще мост вкатить? а если всё же надо притащить то могу, надо знать вес комплекта

Вес комплекта больше 30кг, поэтому сразу цена доставки космос. Я когда этим заморочался отказался впоследствии брать. До 30кг доставка 7 рубелей, после 30кг уже сразу 30 рублей доставка стоит. Разбить на части комплект увы нельзя.

Ребята, заберите уже задние дверки и расширители (красивые пластиковые под блестючие болтики)!!! Гараж надо освобождать! Дверки от хайлюкса 107, расширители от 130-го кузова. Серьги тоже заберите. Новые! Шприцуемые! От 107-го кузова.

Вот через этот сайт можно легко заказать: bay.ru

Только учтите, что стоить будет на выходе в районе 60 рублей.

Дык я ж Вам предлагал обмен на Сурфа, Вы отказались :-(... Вот пока Сурфа не продам, Ваш купить не смогу... а надо. Срочно надо 7-ми местную машину...

Нет, не нашел.

Покупаем. В продаже вещички.

У меня стояли три года рессоры IronMan на Хайлюксе. Правда задние. Никаких нареканий - три года прошли без вопросов, так на них и продал.

В продаже:

1. Двери передние в идеальном состоянии б/у полностью в сборе: стекла, электрика, обивка, зеркала - 5 т.р. каждая.

2. Двери задние от пикапа (LN107 и аналоги) - абсолютно новые (Китай. Только железо) - 4 т.р. каждая.

3. Расширители арок пластиковые под хром-болты 7500 р. Абсолютно новые даже из упаковки не доставал.

4. Нижняя юбка бампера - 1 т.р.

5. Раширители арок резиновые с дырочкой под проволочку. 3 дюйма - 2 т.р.

6. Серьги рессор задних новые абсолютно Добинсон. Шприцуемые - 2,6 т.

Покупаем.

Ребята. Серьги рессор ЗАДНИХ. Шприцуемые. Никаких там нет подшипников, вы что... Там те же сайлент блоки резиновые, но они просто шприцуются и живут, соответвенно, дольше. Высота серег СТАНДАРТНАЯ. Отправлю почтой хоть на Луну. Насчет LN 105 сказать не могу. У меня LN107 кузов. Может и подойдут.

590

Подходим, покупаем.

а вообще то да что-то с фотами случилось. постараюсь залить еще раз.