borovki5

рулевое и подвеску делал....

давление 2 очка

у мня ранер 1991 г.в. щас стоит резина 270/70/16, долбит ужасно, машина по трасе не очень маневрена, как-будто плувет.

кто подскажет какую лучше поставить резину на 16 диски?

у мня по городу расход 92 бенза где-то 18 л, стоит резина бриджа 270/70/16

кстати расход на родной резине 265/70/15 был где то 18 л, на 275/70/16 стал 20-22 л.

из-за неродного размера, что новая резина больше, фактическая скорость стала больше чем скорость на спидометре и расход бензина трудно определить по спидометру.

можно и на радар попасться запросто...

уже несколько раз чуть не попал...

на спидометре 60 можа чуть более, а фактическе чуть ли не все 70...

вот так вот...

всю зиму без каких либо проблем отъездил на родной резине 265/70/15

на лето поставил резину с крузака 275/70/16, машина стала намного хуже управляться, жестко ехать, бъет руль, и как будто плывет, хотя я недавно менял рулевые наконечники, маятник, сошку.

Правда на развале сказали что сошка немного разболталася...

Ближе к зиме хочу поставить резину поуже...235/70/16

по городу 15-18 л, это на каком бензине

а при 95 какой расход...

заказал новую, стоит 57 у.е.

буду ждать...

у гофры от волги есть патрубок для отвода газов...

У мня раннер 91 года с мелкими фарами, с 92 года пошли уже поболее...

кто-нибудь менял...

как насчет крепления, подходит...

можа кто фото скинет...

Люди подскажите какой бенз лить...

Я взял раннера 91 г.в., старенький давольно таки, старый хозяин говорит ездил без проблем на 80...

Сам пробовал лить все виды бенза от 80 до 96 разницы особо не чувствуется...

Думаю не убъю ли я этим 80 форсунки или вообще движок...

Как быть...

надолго ли хватает прочистки инжекторов...

как часто надо чистить...

а добавки в бензин которые чистят форсунки...что на счет них...

всего на 4-х болтах...

так и быть седня поеду закажу...

кто знает че она можа стоить в зеленных...

в том то и дело б/у нету....

пришлося организовывать кружок чумелые руки...

а фоток нету...

У мня раннер 130 кузов, за зиму разболтался передний бампер, решетка радиатора, рамки для фар...

Едишь и скрип стоит как на телеге едишь, хоть окошки не открывай.

кто знает как разобрать, а потом все это дело собрать...

можа у кого есть фотки последовательности, че за чем снимать, а потом обратно поставить...

Гофра с воздушного коллектора на ДЗ можно сказать поджарилася и рассыпалась в том месте где она должна одеваться на ДЗ.

Обматал это место резиной, намазал герметика, сверху изоленты и все это дело со стороны ДЗ посадил на хомут, сосет ли воздух или нет неизвестно...

б/у гофр нет, в магазине говорят только на заказ...

и думаю оставить так или заказывать эту гофру...

Еслив решишь задачку как все устранить, напиши...

Свечи, фильтра, ВВ провода, крышка трамблера, бензонасос, ЛЗ все новое

Сделал диагностику у хакеров, все датчики в норме, расход по городу 20-22

причем МКПП. Жесть...

Люди помогите...

на холостых обороты где-то 400, что делать...

кто знает сколько есть норма...

Попробуем помыть форсунки...

До них то руки еще не дошли...

подскажите что еще можа сделать...

Поменял все что можно:

свечи

провода ВВ

крышку тромблера

лямбду

бензонасос с еткой

все фильтра

отрегулировали дросельную заслонку, ДМРВ

расход 20-22 л по городу

одна неприятная особеность на холодную когда даешь газу движок как бы захлебывается и вроде щас заглохнет...

как нагреется все нормально