Перейти к публикации

ptax

Давно не был на форуме
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    309

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем ptax

    5. Опубликовано:

      To: Centurion

      спасибо за тему, интересно wink.gif

      Кстати, тут где-то была тема про установку полноценного бортового компьютера с использованием диагностического разъема. Так вот там утверждалось, что в таком компе можно смотреть Т ОЖ в градусах... Т.е. физически штатный датчик конкретные градусы знает, вот только на приборку выдает фигню... или я чего-то не понимаю..

      To: Dead Moroz

      у тебя другая машина и самое главное - другой мотор. Показания с моего KZ для тебя - погода на Луне.

      Если б у меня был свободный датчик - я бы замерил, не проблема. Но мне ж за ним в магаз ехать.. апгрейдить систему я не скоро соберусь...

    6. Опубликовано:

      То: ptax

      Отличные изыскания, спасибо!

      Попробуй прикрепить датчик к штуцеру выхода на печку, скажи разницу между показаниями температуры выхода на печку и выхода на основной радиатор.

      1258139[/snapback]

      а что ты хочешь понять глядя на эту разницу?

      я если и буду вешать еще датчики - в первую очередь буду думать про Т масла в коробке и гуре...

    8. Опубликовано:

      Итак, вот что у меня получилось:

      В первую очередь я хотел следить за температурой ОЖ на выходе из двигла (перегрев) и соляры на входе в фильтр ("а мы сегодня заведемся?"). И в первом, и во втором случае легко нашлись металлические трубки, на которых перед резиновыми патрубками нашлось место для установки датчика.

      Очищаем площадку под установку, наносим немного термопасты, на термопасту устанавливаем датчик, прижимаем хомутом поверх полоски туристической пенки.

      1. Охлаждайка:

      опубликованное пользователем изображение

      2. Соляра

      опубликованное пользователем изображение

      провода в салон, там собственно запитанная от 12В "голова" с экранчиком. Фсе!

      Дальше пришла очередь самого интересного - экспериментов! focus.gif

      В первую очередь я боялся, что будет слишком большая задержка между фактическим изменением температуры измеряемой жижи и реакцией датчика. Оказалось - зря. Простой тест - едем спокойно ровно по трассе, температура ОЖ стабильна, газуем, выходим на обгон, 10-20 секунд и показания полезли вверх - показал, что время реакции вполне приемлемое.

      Больше всего я удивился - как работает штатная стрелочка температуры.

      до 30С - мертвым грузом болтается внизу. Ладно.

      от 30С до 60С - стрелка проходит половину шкалы! До значения "рабочей" температуры

      от 60С до 90С - она стоит намертво на "рабочем" значении.

      пруфпик ниже. до 90С не грел, но поверьте в поездке на НГ залезали на перевал - стрелка при 93С даже не шелохнулась.

      опубликованное пользователем изображение

      это я все к чему - если вдруг у вас стрелка температуры на приборке поползет вверх, это значит что двигатель не просто "начал перегреваться", а что ему уже "пипец как плохо". Будьте внимательее! buzz.gif

      из наблюдений - нормальная рабочая температура 70-72С

    9. Опубликовано:

      To: yalex67

      ответьте пожалуйста про 185, 1kz, правый руль

      вы можете их привезти или нет?? Сколько нужно народу для заказа?

      1245227[/snapback]

      На 185 едут шноркели - 5 штук. Но лучше предварительно оплатить, чтобы я оставил.

      1245280[/snapback]

      Привет. А лекала и установочный комплект в наличии?

      жду реквизитов для оплаты и инструкции по доставке

      Surf 185, 1KZ, правый руль.

    10. Опубликовано:

      Тут тем,мама не горюй,

      обвес есть-будет?

      аммы 91 и 86,

      пружины от880 до 892 зависит от нагрузки......

      889825[/snapback]

      Привет! помогите пожалуйста, не могу найти поиском..

      В каталоге OME присутствуют амморты:

      Prado 95 & KZJ90 Series OME NITROCHARGER SPORT 60027

      аналогично задние 90004

      что это? как это соотносится с просто OME NITROCHARGER (N91S/N86)?

    11. Опубликовано:

      а вот не надо пугать человека wink.gif

      У меня 265/75 R16 (это почти 32" на 10.5") встали на просевшую подвеску.

      Спереди только чутка шоркало за расширитель на бампере. Оторвал расширитель - не шоркает.

      Имхо для 33 тапок лифта 2" подвеской должно хватить. 4" - тем более. Но лифт 4" влечет за собой переделку практически всей машины..

      Основной трабл в ширине колесных арок. Мне кажется придется подрезать спереди или ставить силовик.

      сам думаю после замены подвески попробовать вкатить 33е.

    18. Опубликовано:

      тоже строюсь, и тоже к Африке

      из того что буду ставить, но нет у тебя - холодильник

      на краю Земли обычно проблема с электричеством вообще и с холодильниками в частности. А с ним можно в автономку брать с собой нормальную еду да и водичку ледяную попить в любой момент, когда за бортом +50 wink.gif

    23. Опубликовано:

      места разные - и под капотом, и под днищем

      мерить все подряд:

      - температуру ОЖ на входе в двигло и выходе (в градусах, а не абстрактной стрелочкой)

      - температуру соляры после прохождения грелки

      - температуру масла в двигле, коробке, раздатке, гуре.

      думаю, наблюдая за этими параметрами, можно много интересного узнать о работе машины в разных условиях и режимах.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю