-
Публикации
412 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
50%
Сообщения, опубликованные пользователем vitalvol
-
-
какой вариант исполнения ? 12 вольт на выходе или 24 ?
-
Новые : Clover CT9000 Mark от 9400 рублей,или 5460,82руб и ниже))),
ПОЛИРОВАЛЬНАЯ МАШИНА УПМ-180/1300Э Цена: 4780 руб( та что Ваша-не выпускается -так ?,чутка дороже,когда новая),
итого 14180 за НОВЫЕ машинки....
откуда конский ценник ?????,я так понимаЮ.та что поменьше это Clover CT9000 Mark,вот её готов за 2 косаря забрать,и ещё задам вопрос-якорь,статор,щётки, менялось что-то ?(понимаю,что естественно гарантий на машинку никаких нет ?)
-
1 минуту назад, С_Ч сказал:
А где я писал что продаю свою??? Это я ТС реальную цену обозначил новой машинки.
))))не посмотрел ,кому писАл ))))),значит надо предпологать что у ТС машинка такая же как у тебя ?.......я просил продавца озвучить марку !......
-
6 минут назад, kreiser-75 сказал:
Или беруши в ухи
не преувеличивай,монотонно клацает насос,вентилятор дует,делаешь себе машинку потихоньку,на второй этаж поднялся,пьёшь кофе,отдыхаешь )))))-еле слышно клацанье насоса.....
-
Только что, kreiser-75 сказал:
А как же гул, так то может и не заметно, но когда после нескольких часов гула наступает тишина, ловишь маленький кайф.
Пленочный то же неплох, вот только у соседа дача чуть не сгорела. Полу лет шесть, лежал по ковром, где то видимо ножкой стула повредили, в ковре обугленная дырка, вовремя заметили. Отремонтировали, больше без присмотра не оставляют.
У меня в предбаннике два квадрата лежит, правда между ним и ковром оргалит. Без присмотра не оставляю, да в бане и не надо.
поставь регулятор на минимум,и гула будет минимально,музыку включи )))))
-
2 минуты назад, С_Ч сказал:
Ну на тебе - http://www.vseinstrumenti.ru/instrument/shlifmashiny/polirovalnye/interskol/upm-180_1300em/
Это без принципа и новая. У меня такая.
Значит твоя,если без принципа,стоит 4692:2=2346....так ?....если так,то готов за 2 косаря забрать,и ещё задам вопрос-якорь,статор,щётки, менялось что-то ?
-
порознь,это поотдельности машинки ))))),да и кстати,марка той что поменьше,хочу характеристики глянуть....
-
В 07.12.2017 в 16:01, poma051 сказал:
12000
Добрый,а не думал над тем,сколько бы они стоили порознь,таки думаю ,продажа ускорилась бы......
-
6 часов назад, kostyan27rus сказал:
vitalvol Виталь, если у тебя 1КЗ и мосты родные - то 41/10 твои пары.
Кость,1 KZ,,на выхах загоню в гараж,на оттайку,ради интереса,посчитаю......
Hoj @, таки точно,доверяй,но проверяй)))))японам веры нет ))))
-
2 минуты назад, VADUS сказал:
Со старой номенклатурой было проще - там код моста четко отражал действительность. Да и то, частенько попадались случаи, когда оба моста были заменены и не соответствовали коду. А бывало и так, что только один..... Никто же новые машины с завода у нас не покупает практически. Поэтому посчитать ручками ПЧ редукторов на своей БУ машине никогда не будет лишним.
не могу не согласиться,тем более,что уже 312000(80 из них в япии),остальные км только тут на Северах,в одних руках.....но ,кто знает,что было с ним за его пробег в япии......
-
Только что, VADUS сказал:
однозначно не есть гуд. Надо быть уверенным на 100 процентов, что передаточное число в обоих редукторах одинаковое. Поэтому надо просто посчитать своё и знать наверняка, что я и предложил сделать.
спасибо,принял к действию.....
-
1 минуту назад, VADUS сказал:
Шлицы одинаковые. Полуоси подойдут. Дифф подойдёт. Сам редуктор (главная пара) - сложно сказать про число. Я эту новую номенклатуру считаю странной. Попадались разные передаточные числа с одним и тем же кодом. В сети так же есть данные, противоречащие друг другу. Мне кажется, что на разных моделях одни и те же коды могут обозначать разные редуктора (но я в этом не уверен). Поэтому считаю, что проще в данной ситуации посчитать ручками - покрутить колеса.
по полуосям принял,спасибо....по редуктору,скорее всего,пусть лежит,жрать то не просит,в смазке)))единственно что напрягает,если вдруг, придёт время,и придётся его поставить,как он себя поведёт в связке с передним ?....ведь не есть гуд,когда не совпадает маркировка и естественно количество зубов переднего и заднего(раздатка мульимод,и месяцев 7-8-9 езжу 4 вд)......
-
отвлеку вопросом?,в мост ещё не лазил,но получилось прикупить в сборе мост на Сюрф 185(так проще к нам доставлять),купил из-за полуосей,что б про запас были.Вскрыл,всё устраивает,но посчитав зубы на редукторе,получил 41-10.Судя по моей подкапотной табличке,он не мой ,так ?..есть вопрос ,а шлицы на сателитах у них одинаковые с моим ?(проверить то и сам могу,но это только когда в очередной раз буду снимать полуось для замены сальника),хотелось бы услышать авторитетное мнение.Но то,что я его (редуктор) себе поставить не смогу,я уже понял,придётся создавать тему в барахолке,буду надеятся,что хоть полуоси подойдут...спасибо
-
1 минуту назад, VADUS сказал:
Да, только обрати внимание, что назад идут от 185-ого, НО ПЕРЕДНИЕ!, а не родные задние. А спереди у меня тоже рвало, потому что были слишком короткие. Задние от 130-ого идеально подошли вперед.
да ,конечно,про зад понял,я уже 5 лет на них отъездил(ну естественно меняя)......забыл просто от куда я их взял(купил,лежало на полочке без номеров три комплекта ))))) )
-
1 минуту назад, VADUS сказал:
Когда ставил пружины OME +40мм на 185-ый Раннер, тоже игрался длиной линков. Получил при следующем сочетании линков идеальное расположение стабов:
Вперед: от 130-го кузова задние, назад: –185-ые передние.
вот и я думаю,что я когда скорчи на зад ставил,тож от своего же таки на зад и поставил,а вот перёд родные у меня рвёт ,ну почти постоянно)))))ща буду терь тоже играться)))))
-
14 минуты назад, gekkfinn сказал:
Сорян, вчера вырубился с дороги...
90947-02571 вот номерок. Сто процентов рабочий, именно его ставил себе на одну машину.
BH004 MASUMA это дубликат первого. Его на вторую машину поставил.
До этого на обоих стояли два скрученных между собой родных. Мне не нравилось, излишняя петля все норовила кудато съехать, ее привязывали, прикручивали. В итоге перешол на марковские.
Насчет передних стоек.Конечно зажаты, но я попробовал несколько вариаций "по-длиннее", не понравилось, одну вырвало. В итоге забил.
принял к сведению,спасибо
-
40 минут назад, gekkfinn сказал:
Тормозный шланг от Марка 110 или 90. Точный номер через пару часов дам.
Линки из каталога на 130. Я брал самые простые дубликаты, вроде ходят лля зада. перёд родные.
Ген,спасибо,жду.....зад :по шлангу,глянул у себя,вроде и не криминально натянут,дуга есть, но на всякий случай шланг приобрету, а линки у меня вроде с передка стоят,уже не помню......они чутка длиннее,вроде тож не криминально ,но пусть тоже будут )))))по переду ,мне таки кажется,что резинки на стойках стаба всё таки зажаты......вот думаю,мож и на передок повыше линки вставить ?
-
Добрый всем,у кого под рукой есть номерок шланга заднего тормозного и номер линков со 130, эти же детали при лифте 185-го ставим ? .....
-
19 минут назад, lapardin.k сказал:
Во время установки редуктор был поврежден и разобран, в следствие чего выяснилось, что кол-во зубьев на большой шестерне 39, что и послужило причиной неудачной установки.
вот с этого момента по-подробнее,я так думаю,тут ключевое скомкано ........
-
В 07.11.2017 в 18:17, Uha сказал:
Какие видятся косяки?
Косяков не вижу )))),планар 8кв,в гараже живёт на первом этаже,на улице -26,в гараже +18 за два час работы планара(не с минуса конечно),очень я Вам скажу хорошая штука.а для дачи ,не советую,рекомендую,плёночный тёплый пол-кинуть его в основной комнате,квадратов 6-8-10,и подключить через розетку с управление по GSM,собираешься на дачу,за денёк позвонил,розетка включилась,начал пол греть(да и датчик по температуре выставить не на много-шобы просто не всё врямя работал,но и отключался),у меня на втором этаже в гараже лежит два квадрата(по 220 Вт каждый),площадь помещения 3,5мх4,5м,стены ,потолок сотка базальт(знаю для нашего региона мало,но шо было то и делал,буду доутеплять)))),максимум за сутки он 8-10 кв накручивает-копейки,температура ниже чем +8-10 не оускается,на улице щас -22 с ветром...но фен тоже штука отличнейшая, и 0,9 он жрёт только если выставишь на сильный прогрев-вчера в граже возился с сигналкой,так за четыре часа примерно литров до 2 (по 25 рЭ)ушло,мож меньше чутка,при еле еле клацанье насоса...как то так ......если интересно,пиши в личку.......
-
1 минуту назад, Irbis50 сказал:
У автора Москва , другой цитирует и говорит , что стояло у него на авто в подписи Тюмень, ~ тыс 4-5км , как понимать?
ты щас сам себя путаешь ,и других,я цитирую автора.... ,и двиг стоял у него на машине с АКПП,но АКПП он не продаёт ,ОН ПРОДАЁТ ДВИГАТЕЛЬ )))))........))))))и Тюмень это гараздо южнее,я за Полярным кругом ))))
-
19 минут назад, Irbis50 сказал:
Абонент вне доступа , по Акпп бронь если в продаже
вроде ж так написано : Двигатель стоял на моем Toyota Hilux Surf с АКПП.
-
4 минуты назад, videlka сказал:
Вес меня интересует 130
Модель кузова:
E-VZN130G-GKPQE-G
Объем двигателя, см3:2958
Мощность, л.с/об.мин:150/4800
Длина|Ширина|Высота, мм: 4795*1790*1780
Колесная база, мм: 2625
Колея, передняя/задняя, мм: 1475*1470
Дорожный просвет, мм: 220
Снаряженная масса, кг: 1860
Кол-во посадочных мест: 5
Полная масса, кг: 2135
Расход топлива, загородный цикл, л/100км: 7.69
Расход топлива, городской цикл, л/100км: 16.67
Радиус разворота, м: 5.00
Объем бензобака, л.: 65
Модель двигателя: 3VZ-E, бензин
Кол-во цилиндров, тип ГБЦ: 6, OHC
Диаметр*Ход поршня, мм: 87.5*82.0
Крут. момент, кг*м/об.мин: 25.0/3400
Степень сжатия: 9.00
Трансмиссия: 4AT
Привод, пер.число редуктора: 4WD,4.875
Шины: 265/70R15 -
зачётно))))),
videlka ,как мне кажется, сравнивать 80 и 130 ?, массы совсем разные ......
Щит питания К131.37.20.00
в Автозвук, навигация, связь + прочее
Опубликовано:
ты ссыль сбросил на паспорт,выпускались они в двух версиях,12 и 24)))))
не присматривался к шильде,ты указал -увидел,спасибо ..у меня фен на 8 кВт,,но он на 24 вольта .....вот под него и хотелось(а то стоит зарядное и два аккума-весь угол занимают )
железяка редкая,ап !