Aleksander

вот там стальной шарик расположен (который я чуть не про...., короче не потерял): [attachmentid=96935] Ремонт стартера принес ожидаемые результаты, больше отказов не было. Ну и собственно размеры стартера: [attachmentid=96942] [attachmentid=96943] Про стартер все. Дальше про радиатор будет...

Стартер я уже починил, проблема как раз была в контактах, по механической части все крутится без заеданий, обгонная муфта работает, бендикс не заедает после отключения втягивающего. Я просто не закончил про это мероприятие, в одно сообщение все фотки не влазят, допишу про ремонт сейчас. Итак про ремонт. Были получены запчасти: [attachmentid=96928] [attachmentid=96929] [attachmentid=96930] Контакт со стороны электромотора оказался немного шире, чем тот, который стоял в стартере. Толщина такая же - 3 мм. Ну это может и к лучшему, большее пятно контакта, меньший ток, меньше будет выгорать. [attachmentid=96931] При замене контактов самую большую сложность представляет снятие стартера, остальное просто. При вынимании сердечника втягивающего реле главное не потерять стальной шарик, который стоит под пружинкой, которая на штоке сердечника расположена. Текстолитовые изоляторы оставил старые, потому как в ремкомплекте были немного другие по конструкции (тоньше и без ребра вокруг контакта). На картинке стоят "родные" изоляторы: [attachmentid=96934] продолжение следует...

Пришло время ремонтировать стартер. В один прекрасный день, после поворота ключа зажигания в положение START, сработало только втягивающее реле и тишина... После трех попыток включить стартер, он все-таки ожил и двигатель удалось запустить, но просто так ничего не бывает, поэтому занялся поиском неисправности. Сразу возникло подозрение на контакты втягивающего реле, через которые подключается электромотр стартера к АКБ. Вскрытие втягивающего показало, что дело в этих самых контактах, контакт со сторны АКБ выгорел больше чем на половину, контакт со стороны электромотора выгорел меньше, контакт на сердечнике втягивающего тоже представлял не очень хорошее зрелище: [attachmentid=96921] [attachmentid=96922] Теперь причина отказа стартера была ясна, и для ремонта стартера (p/n стартера 28100-54390 2,7kW) были заказаны запчасти: STARTER KIT 28226-54320 (контакт стартера со стороны АКБ) STARTER KIT 28226-54220 (контакт стартера со стороны электромотора) PLUNGER, MAGNET 28235-17030 (сердечник втягивающего реле) А до прихода запчастей было принято решение временно восстановить работу стартера зачисткой контактов, что в общем-то проблему не решило (вследствие сильного выгорания одного контакта), но позволило запускать двигатель как говорится "через раз". продолжение следует....

Все правильно, ремкомплект ГТЦ 04493-60170. Решил сфотать для ясности, ошибку свою и обнаружил... Вот комплект ГТЦ: [attachmentid=96914] Заодно и ремкомплект предних тормозных механизмов: [attachmentid=96916] Жду предложений.

ап

Продается.

Все еще продается

Отдам за все 2000 руб. Неужели никому не надо? Или не сезон?

Продаю: 1. ремкомплект ГТЦ TOYOTA p/n 04493-60270, подходит для моделей HJ60,BJ75 .... 1800 р. 2. ремкомплект передних тормозов (уплотнения поршней, пыльники, смазка) TOYOTA p/n 04479-35040, подходит для моделей LG9#..... 800 р. По применимости уточняйте по парт намберу, может и на какие другие подходит, сам смотрел по каталогам в инете. Если кто будет брать все вместе, отдам все за 2500 рэ.