Zhornic

Нашёл я ту фотку, посмотрел ещё раз и призадумался. Та, что справа - вылитая с 80. А та, что слева - выходит с Surf`а? Тогда действительно очень похожи, и верхняя часть должна встать 1 в 1. Тогда обрезать нужно снизу и обрезанная часть пойдёт вверх, к кузову? Я читал, что диаметр прутка у Surf`а - 16мм, а у TLC-80 - 17мм. По фотке судя разница в диаметре прутка пружины поболее будет... ну да ладно, попытка - не пытка... javascript:emoticon('')

Нет, 80 - бензинка, ей зафигачили комплект OEM, ну а мне перепало, что на выброс шло... пружины я видел здесь в форуме, форма 1 в 1. Обе одинаковые...

Вот думаю, может только амморы поменять, да проставки воткнуть, а пружины не трогать, грузоподьёмность меня слабо волнует. Раскачка задолбала уже, но и на табуретке ездить не охота...

Уважаемые!

Тоже загорелся переделкой задней подвески, уже купил пружины и аммо с бензиновой TLC-80, правда аммо с номером 48531-60540 KL2(пожёсче?), а не 48531-69535, как тут рекомендовали. Вот смотрю на пружины - и думу думаю: они же нифига не плоские с концов, как родные, да и ещё с одной стороны радиус меньше, чем с другой. Смотрел на машине - сверху на пружине резинка(Отбойник?). Как её перекособочит, если она прижиматься кверху будет только в одном месте. Да и в низу пружина будет упираться в чашку только концом, при работе угол упора пружины в чашку будет постоянно играть... Так она не расковыряет со временем дыру в этой чашке??? Да и звуковые эффекты возможны...? Расскажите поподробнее как и чё, пружины я взял очень похожие на те, фотки которых где то тут на форуме лежат.... Спасибо.