Перейти к публикации

Agny

Завсегдатаи
  • Публикации

    492
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1
  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Agny


  1. Мне кажется проблема надумана. Не знаю где вы гаишников по 10 раз на день находите, я на транзитках 1000 км проехал, потом по городу у себя месяц - ни разу никто не остановил.

    такое бывает раз в жизни, и то не у каждого :popcorn:


  2. да... жрать таблетки перед/во время полета ужасная фигня.

    я как-то пива напился, типа что б не бояться... лететь 7 часов... вобщем через 3 часа началось похмелье... неприятно. не пью прям перед полетами теперь.

    а что б не бояться - а нефик сидеть и думать много. и накручивать себя и фильмы и новости страшные вспоминать. охота подумать о самолете, и попредставлять, а как же эта бандура летает и крыльями не машет, купите/скачайте книгу по устройству самолета и читатайте. звуки как раз можно послушать... как шасси выпускают там... и так далее... я например все время сижу и думаю, чем бы мне заняться эти 6-8 часов во время полета.. хватит ли батарейки что б фильмы пересмотреть на телефоне/ноуте... хочется ли мне пить/есть.. смотрю на стюардесс и думаю: а нафига столько макияжа и все такое... на пассажиров посмотреть и попредставлять, кто они, где работают и так далее... пойти поизучать как работает запасный выход, если ноги затекли.. опять же об этом можно поболтать со стюардессами или стартами. вобщем думаю, как провести досуг, пока летишь. Но не сидеть, уставившись в спинку кресла и думать о том, что ты сейчас чувствуешь, вспоминать как падают самолеты, гадать сколько лет пилоту, опытный он или нет, и всякую подобную фигню)

    даже, если сильно трясет, подумате о том, как не уронить стакан с водой/соком на себя, что б потом в аэропорту быть грязным.

    Ну уж совсем крайности - девушкам можно взять косметичку, пойти в туалет и краситься! до посинения))) слоями!) с мыслями о том, что если вдруг упадет самолет красивой быть на опознании. уф :biggrin:


  3. киньте номер постановления суда, а то ссылки у меня не открываются

    там нет ничего такого. просто, что суд разъяснил и так далее.. а все это нормально прописано в

    Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185: «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения».

    Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 31 декабря 2009 г. N 1023 “О внесении изменений в Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденный приказом МВД России от 2 марта 2009 г. N 185″ (Опубликован 5 февраля 2010 г. в «Российской газете»)

    (как ссылка вставляется... не нажимайте... )


  4. Если инспектору захочется что бы вы вышли из машины,то у него есть масса причин и способов это сделать,а вы хочешь или не хочешь выйдите без всякого принуждения,т.е. по собственной воле... какими бы вы упёртыми и принципиальными не были.Поводов как я и говорил начиная у него придостаточно ,начиная с банального протрите гос.номер,и заканчивая тем что ему (инспектору) покажется что вы в нетрезвом состоянии.......,ну а составлять протокол в присутствии нарушителя -это мне кажется даже к лучшему ,по крайне мере некоторые формулировки инспектора можно скорректировать на месте т.к. одно слово вписанное в протокол или наоборот не дописанное может существенно повлиять на дальнейшее развитие событий.......

    Так что тема заведёная топиком щитаю скуча и без полезна.

    не следует забывать и о том, что вписанное или недописанное в протокол будет Вам огромным плюсом в суде для развала дела.

    так что лучше, если инспектор все заполнит, принесет вам и вы в спокойной обстановке и без давления сможете все внимательно прочитать. я так считаю.


  5. У офиса Ленинский 15А постоянно стоит белый 90 прадик. Есть тут? В одном здании сидим. Еще на против завода Орджоникидзе часто проезжаю 80-ку с белыми задними дверями припаркованную на против дома 10с2 по 2-му Донскому проезду. . Пару раз здоровались. Сам в начале ул Загородного шоссе обитаю

    а я частенько бываю в райфе.. в основном на 21м этаже ...и в кафе. а вот прадик не видел. Он с наклейкой?


  6. даже не думал, просто смешно стало. А что, у нас народ при виде гаишника вытряхивается из машины и идет к гаишнику, как И.Смоктуновский, с трясущимися коленками? ;)й

    а вот ты зря.. многие так и делают... остановись как-нить у поста или засады и понаблюдай :) кстати, что касаемо 185 приказа http://www.gib2d.ru/NPA/Prikazy/prikaz-MVD-185-2-marta-2009 там очень много интересного! особенно раздел 12 - советую всем распечатать и возить с собой!


  7. Статья 24

    . Ответственность оператора технического осмотра

    1. Оператор технического осмотра в соответствии с

    гражданским законодательством несет ответственность перед владельцем транспортного средства за нарушение договора

    о проведении технического осмотра.

    2. Если в ходе проведения технического осмотра оператором технического

    осмотра не выявлены технические неисправности транспортного средства либо такие

    неисправности выявлены, но сведения о них не были внесены в диагностическую карту,

    оператор технического осмотра должен возместить в полном объеме вред,

    причиненный жизни, здоровью или имуществу владельца транспортного средства либо

    третьих лиц вследствие таких неисправностей


  8. }{0tt@бы4' timestamp='1363706190' post='2150604']

    Извиняюсь, но очень напрягла формулировка в выдержке: Размер штрафа за отсутствие техосмотра.

    В оф документах не может быть такой формулировки.

    Просто не понятно в чем тех осмотр должен выражаться - талон, диагностическая карта, может еще что надо иметь.

    нашел таки правовой документ :) ...хотя чем я занимаюсь...

    1) встатье 12.1:

    а)наименование

    дополнить словами "или технического осмотра";

    б)

    часть 2

    изложить в следующей редакции:

    "2. Управление легковым такси, автобусом или грузовым автомобилем,

    предназначенным и оборудованным для перевозок людей, с числом мест для сидения

    более чем восемь (кроме места для водителя), специализированным транспортным

    средством, предназначенным и оборудованным для перевозок опасных грузов, которые

    не прошли государственный технический осмотр или технический осмотр, -

    влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.";

    в) пункт 2примечаний признать утратившим силу

    вот откуда это:

    Федеральный закон от 1 июля 2011

    г. N170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных

    средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской

    Федерации"

    лишнее подрезал.... кстати там есть и прикольные моменты....


  9. Это корреспонденты нашей телекомпании. Довольно грамотные, работают очень давно.

    ок. все просто: есть частные авто, а есть коммерческие.

    вот выдержка:

    Заметьте, что в отличие от личных автомобилей категории B, на водителей других транспортных средств штраф может быть наложен. К ним относятся легковые такси, автобусы и грузовые автомобили, предназначенные для перевозки людей или опасных грузов. Размер штрафа за отсутствие техосмотра для них составит 500 - 800 рублей.

    ...и кстати доверенность для коммерческого транспорта обязательна и по сей день.

    ларчик просто открывался.. :buzz:


  10. привет! а можно пару вопросов об экипировке? а то интересна тема.

    какая зависимость толщины гидрокостюма от температуры воды? и, каков бюджет среднего экипа? т.е. костюм с тапочками, рукавицами, ластами маской и трубкой? для новичка. и чьи бренды самые ужасные, которые не стоит брать?

    а. и еще. для чего используют наконечник в виде вилки? ...а не просто стрелы...

    реально ли подобрать костюм, что б и летом в +15 нырять и зимой в +1? или по любому разные нужны?


  11. ну со спальниками вроде все просто - достал, раскатал, залез и спать... а с водой... газовый нагреватель, плюс котелок, потом перелить.. ну да.. минут 40 точно.

    походу если легкий ветерок хотя бы на нескоько минут отгонит выхлоп в сторону капота, то печка весь выхлоп и всосет в салон... т.е. оно конечно мало вероятно.. но забывать об этом не стоит :((((


  12. Вещь!

    распечатать все же следует нормативные документы... что б в любой момент можно было сослаться на номер приказа или постановления правительства. ну и есссно вот это: http://www.gib2d.ru/...-2-marta-2009��

    (185й приказ) или хотя бы почитать.. там интересное есть.


  13. че-то я не пойму как это можно угареть в машине? от чего? от печки? вы что дровами в машине топите?) и зачем шланг на выхлопную трубу?

    ... а ребята, которые на уазе застряли, заснули и погибли не задушили друг друга из-за досады и не смертельно устали...

    или подростки, которые занимались сексом в гараже, заснули с заведенным мотором, что б теплее было, не кончили одновременно и умерли от эмоций...

    что-то их все же убило... скорее всего отсутствие кислорода..


  14. в надувном матрасе очень быстро воздух остывает... летом надувал, клал на спальник - и просыпаешься от того, что холодно снизу. хотя на улице и в салоне машины тепло... а еще интексы все же не держат давление всю ночь... через 5 часов основательно спускают. 3 штуки испытал. а вода теплая/горячая, даже если в тонком матрасе остынет быстро.. да и по началу, когда засыпать будешь, вспотеешь наверное... и мокрый весь будешь..

    думаю, если за бортом -25, -30 надо выхлоп выводить шлангом подальше,

    а если -5, -7 думаю спальника достаточно.. перед сном прогрел машину, выключил и спать.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.