Гал

Я ставил в Самарском 4Х4 у Алексея. Был ComeUp 9000, она четырехтонная, может такую же, ли 9500 пока даже не знаю. Я спрашивал по поводу троса, потому, что у стального троса стояла площадка 4 валикам, а у кевлара я так понял немного другая площадка http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=135360, по опыту эксплуатации, у меня стальные хромированые валики ободрались и поржавели после первого использования))) Мне также важен вопрос внешнего вида, на спорте у меня полно хрома было и вписалась она шикарно http://img252.imagevenue.com/img.php?image...0_122_400lo.jpg, а на сотке немного другая ситуация, вот мозг и выношу себе)

А что за развесовка? Как она проявляется? И какая модель лебедки стоит? Я меня ComeUp 900 на Спорте стоял, никаких нареканий не было. Только при работе закусывал интогда трос стальной, но с этим наверное все сталкиваются на наальном этапе. И еще вопрос, с каким тросом лучше брать лебедку?

Спасибо большое замляк, буду учить уроки.

А вариант в штатный бампер врезать возможен? Если мягкий трос, там вроде и проушина или как там ее, не на много выпирает...

Недавно поменял автомобиль, Паджеро Спорт на TLC 100 бензин, продавал Спорт с лебедкой ComeUp 900, пользовал за два года 3 раза. В говна особо не лазил, но то что она была установлена не пожалел, т.к. придавало уверенности на бездорожье, поскольку путешевствую одной машиной. Возник вопрос, можно ли в сотку установить лебедку, поик дает ссылки только на восьмидесятки.