Перейти к публикации

Sergey104

Завсегдатаи
  • Публикации

    1 005
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Sergey104


  1. Продам.

    LED LIGHT BAR. Светодиодная фара 100 Вт.  дальний/рабочий свет, 8°/120°

    Комбинированная светодиодная линейка со светодиодами на 8 и 120 градусов освещения.

    Напряжение 10-30V.

    Светодиоды CREE (10*10вт)

    9000 люменов. 

    Цветовая температура 6000K

    Алюминиевый корпус. 

    Длина 58 см.

     

    8000 р.

    Цена до 3 февраля


  2. Подключил тут на днях шнорхель, катался по городу всё было нормально,вчера выехал на трассу и у меня при обгонах появился сильный свист с воем. :dead:  Начинается это всё при оборотах 2700 - 3000, а что самое интересное на 3000 тысячах свист резко пропадает и машина больше не ускоряется. Сам понимаю что движку не хватает воздуха, сечение патрубков не где не за ужал. Может у кого нибудь было подобное?  

    Долго искал в чем проблема, пока не заметил в жаркую погоду на трассе клубы черного дыма.

    Китайцы закосячили с резиновым патрубком, данный патрубок имеет овальную форму и слабую жесткость. В итоге в жаркую погоду резина размягчается, и при резкой подаче газа патрубок сжимается, отсюда свист и нехватка воздуха.

    Лечится установкой распорных колец внутри патрубка


  3. коллеги, у кого какие линки спереди дольше всего живут

    естественно лифт +2 (а м.б. и +бодик), колеса 33 не ниже...

     

    а то у меня что то обрывы пошли...

    У меня при лифте около 4, передние родные нормально ходят, задние оборвало, поставил от 130-го, два года отходили


  4. Сейчас с технологиями полного привода достаточно стокового паркетника типа свежего паджеро или даже 215 сурфа последней модели, чтобы гораздо легче комфортнее маневрировать и преодолевать бездорожье нежели 185 сурф на 33 резине и даже с задней блокировкой. Ну лебёдка здесь конечно не в счет. Так что цена вопроса... стоит ли вбухивать средства для достижения смутной цели которая выйдет в стоимость свежего " внедорожника ". Кстати как не верти а внедорожниками недоносков с передней независимой подвеской язык называть не поворачивается в отличии мостовых машин. :cry:

    Да.... Вот только тогда понять не могу, почему мой недоносок, со вбуханными в него деньгами, едет, когда полноценные мостовые внедорожники стоят или пользуются лебедками?


  5. В связи с аннулированием документов, начинаю разбирать своего Сурфа.

    Пока есть все в наличии.

    ДВС 63 т.р.  Есть ГТД

    Автомат 15 т.р.

    Раздатка Мультимод 29 т.р.

    Мост задний от Прадо с Локрайтом 30 т.р., можно отдельно редуктор 19 т.р. 

    Самодельный лифт комплект 3,5-4 дюйма. Аморты Скоршеды (задние от 80-ки). Передние пружины +2 + проставки,, задние от 80-ки, регулируемая тяга панара. Линьки от 130-го, так в придачу . 10 т.р.

    По остальному цены буду выкладывать позже.

    Местонахождение Владивосток. Отправка транспортными компаниями

    Связь через личку или vltouring@mail.ru

     


  6. Продам LED Light BAR (люстра) 140 вт. Ханма.

    дальний/рабочий свет, 8°/120°
    Комбинированная светодиодная линейка со светодиодами на 8 и 120 градусов освещения.
    Напряжение 10-30V.
    Светодиоды CREE (14*10вт)
    12600 люменов. 
    Цветовая температура 6000K
    Алюминиевый корпус. 
    Длина 78 см.
    Цена 8000 р.
    Новая
    Цена на неделю

    post-21572-0-02699400-1407379223_thumb.j


  7. На квадроцикл подойдет?

    Как у него с влагозащищенностью? Если полностьб под водой будет.

    Зависит от того, какое управление лебедкой, отдельный блок на ней или встроенный  в проводной пульт. Если в проводном пульте, то радиопульт будет работать только  с проводным, ну и размер пульта увеличится, т.к. во внутрь блок от радио пульта не влезит.

    Влагозащищенность слабая


  8. Подскажите плиз аммо пожесче для лифта 2".

    Сейчас стоят от сотки. Для меня слишком мягкие.

    Себе поставил Скоршеды от 80-ки, по жесткости достаточно нормально (мягкие подвески не люблю), правда и пружины у меня от 80-ки стоят


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.