mckoldun

Продано. Прошу удалить тему. 

Кстати , есть ещё ватчи 3 серии , в розовом корпусе с розовым ремнём , может кого заинтересуют ? Куплены в этом месяце.

Отвечу сразу на пару вопрос , по просьбе уважаемого модератора азиата.

Почему так дёшево ? В чем подвох ?телефон уже как не крути , он б/у , далее , этот телефон достался мне не за деньги. Смысл выставлять его за 75-80 , если в принципе любой может у себя в городе за эту стоимость купить , если постарается. И следовательно вопрос ? Зачем покупателю ждать время , пока придёт телефон за эту же сумму , что он может купить и в своём городе. 

Да и для себя не вижу смысла продавать по пол года и все время апать тему , да и к тому же , уже приглянулась другая игрушка на замену айфона.  

Да и я думаю , что многие могли заметить , что вчера я его продавал на форуме за 70.000 , далее цену снизил до минимума.  

Но к сожалению , в той теме у меня было нарушение и тему удалил модератор. 

По этому , звоните , не стесняйтесь , я не кусаюсь ?

Скорее всего , завтра сниму с продажи , так как форумчанин скорее всего заберёт его. Но и в бронь я не любитель ставить. 

Прошу прощения за тавтологию!

Товарищи , с телефоном все отлично , могу произвести распаковку при личной встрече , либо перед реальным покупателем. 

Контакты не указал , исправляюсь. 

‭8 (996) 219-96-60‬ , либо в личные сообщения. 

С уважением!

Товарисчи , продам iPhone XS MAX 256 гигабайт. Новый! Пленку с коробки не снимали. 

Цена 55.000 рублей. 

В 17.03.2017 в 22:42, Дмит сказал:

Рядышком не интересно? Верховья Камы. Глазов-Карсовай-Афанасьево-Бор-Ожмегово-Лойно-Кай. Можно наверное и дальше- Камский-Тупрунка но тут не уверен по наличию дорог

В общих чертах - как дорога от Афанасьево на Кай?

Вот уж не ожидал от тебя такого предложения)))

И так, Минусинск поеду этой дорогой. Ну, Кемерово, наверное мимо, через Томск, Мариинск.

Ну, вот! Тоже так подумал. Всегда есть этот крюк в резерве. Одно смущает - на сайте ФСБ Хандагайты значатся как планируемый к закрытию. Цаган-Толгой одназнак стрёмен - там просто колея...

С Кызыл-Хаи товарищ тут информирован: ноябрь непредсказуемо, как снег ляжет.

Погоди, не закрывай.

В ноябре 2017 года нужно будет из Тувы на Алтай проехать. По известной дороге Хайчин-дзам - Бугузун вряд ли получится (сведения от товарища из тех мест, да и карты ГШ однозначно говорят - VI-IX). 

Думаю в Хандагайты зайти, в Ташанте выйти из Монголии. Вобщем, пока чисто транзитом планирую. Ближе к делу, конечно, чего-нибудь наметим.

Вопрос, как там в ноябре?

В Монголии-то хорошо, а с перегонами по России скорее всего будут проблемы, если резина летняя - межсезонье.

В прошлом году уже в первой декаде октября на трассе Тобольск-Сургут был гололед.

Удачи!

Если туда-обратно поедешь через Ташанту, то они не работают в выходные, вроде это сохранилось. 

На сайте ФСБ есть информация о регламенте работы пропускных пунктов, лучше там глянуть.

Заедь через Ташанту (граница Работает до 18:00), проедь через Цагануур, Мурэн, выедешь к озеру Хубсугул. После перехода в Ташанте есть ночлег у бабы Шуры. Там вкусно и вполне уютно. Обязательно поменяй деньги на въезде. Иначе, замучаешься. Бенз заправь в Ташанте по максимуму. С собой не больше 30л можно. А От Хубсугула выйдешь в Монды через Ханх и до Байкала 300км.

В неделю уложиться можно, но без рыбалки  От Монд домой ему ехать 2 дня.

Ну! А они выезжали через Ташанту. У Артёма есть привязанный атлас автодорог с АЗС, полезен при перемещении по трассам. 

Я проехзжал только по участку Монды - Цаган-Толгой (выход на Кызыл), потому по ближним к Ташанте местам информации не имею.

Привет! Вот интересный отчет: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=182322&hl=+%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%8F&page=1

Там можно найти информацию для недельного маршрута недалеко от ваших краев.

Да  , LMX  хорошо вымывается  водой .

В полноприводной машине  лучше  использовать водостойкие смазки .  

Зато LMX не сильно густеет зимой.

Безымянный.jpg

Это указаны токи отдачи генераторов. Батарея никогда столько не возьмёт. НЕзачем беспокоиться о ёмкости АКБ незначительно ниже штатной. Хуже, если бОльшую ёмкость поставишь, да и то не криминально.

По поводу перезаряда - у меня на машине с ОАЭ с завода шли 2 75-ки.

Непонятно, какая связь между возможностью перезаряда и ёмкостью батарейки... 

Поздравляю! Слушай, она ж тебе и на дальняк сгодится, все не на лапах...))

Тюменска АКБ, серия "Азия". У меня такие же, пока полёт нормальный. Летом надо следить за Аш2О, зимой за зарядом. Если потеет - прочистить пробки. Ну, как у всех обслуживаемых, уход, в общем... У друга на 95 прадо 5 лет отработала. Ещё у одного на УАЗе 3 года пашет, на 4-й пошла. У третьего на Гранд Витаре 2 года отходила.

 

Я брал по 5500 каждую, свои сдал, получил 1300 рублей скидки. Итого 9700 2 АКБ, которые точно 2 года отходят, как и твой Бош, который, наверное, один стоит в три раза дороже. Список дилеров на сайте производителя есть. Приехал-купил-старые скинул. Нужна, наверное, тебе такая, как на фото, ибо мощнее нет у них. У меня встали как родные: размеры такие же.

Подтвержу, хороший вариант, хоть и качество не стабильное от серии к серии. Тут на подержанной машине (2010) не смог запустить дизель в -32 градуса. Снял это чудо, открутил пробки, глядь - электролита на 2/3 банок (!). Похоже никто эту АКБ не обслуживал. Долил воды, зарядил, запуск появился надёжный, и вебасту гонять не стеснялся. Естественно, заменил вскоре. Но живучесть тюменской удивила.

Сам пока предпочитаю варту/бош, плохих не попадалось.

Здравствуйте уважаемый форумчане! Встал вопрос о покупке резины для путешествий, поэтому хотел бы обсудить этот вопрос в соответствии с нынешними реалиями на рынке шин. Собираюсь в сентябре посетить Алтай и Монголию. 

 

Нужно что-то всесезонное. На трассах в это время, особенно в горах, могут быть и лёд и снег. Причём много и на больших расстояниях, как в начале прошлого октября, когда люди покупали в дороге первую попавшуюся зимнюю резину втридорога. Никакие гудричи и куперы из перечисленных не годятся, несмотря на рекламные заявления.

Возможно, упомянутый Procomp обладает нужными свойствами. Я думаю попробовать Goodyear Duratrack.

Ну и прочность резины к порезам и ударам будет важнА. 

Насчёт "заменит" я некорректно выразился. Но он будет мощный и мореходный, как "50 лет Победы", и сможет, за счёт двухосадочности, заходить в Енисей.

 

 Подытоживая свой оффтоповский (простите уж) спич скажу, что присоединяюсь к мнению, что одно из лучших решений для 130-го кузова это сочетание хорошей полки-спальника и полноразмерного багажника на крыше.

Вот! Что ж ещё делать, если объём машины невелик... Дополню: сочетание спальника, полноразмерного багажника (лучше легкосплавного) и бокса для сохранности определённых вещей в чистоте. Ведь зачастую бывает недели 2 ты в дороге в относительно дикой местности, а потом недели 2 в санатории или в гостях у родни (или в обратной последовательности), соответственно и городская одежда нужна, обувь, сумочки всякие дамские и т.д.

Бокс, правда, заметно ухудшает реакцию машины на боковой ветер на трассе, но быстро привыкается, да и в инструкции (у моего бокса, например) рекомендуется не разгоняться более 130 км/ч. Повышения расхода не заметил.

Точнее сказать, с каркасом спальника, а верх ты сам делал Кстати, заглушки круглые точно помню что были в комплекте...

Виноват, заглушки забыл поставить . Каркас - самое главное. Как всё чётко работает и точно выполнено! И петли ты прислал. Настил дело не хитрое - за час на даче нарезал, потом дома за час автокожей обил. Не простая задача оказалась шурупы для крепежа рояльных петель купить. Кстати, сделал из 8мм фанеры, прочность достаточна - некоторые товарищи массой за 100 кг ничего не сломали (!)

Есть отличный выход для размещения объемного и легкого шмурдяка - бокс на крыше. Помимо того, что там чисто и сухо и лёгкий доступ к вещам, есть ещё одно Афигенное преимущество - там удобно хранить удилище. У меня, например, был даже 10-ти футовый лёгкий спиннинг без тубуса.

Прошлой осенью бокс был нами опробован в поездке, в комплексе со спальником от Артёма. В 130-м было вполне просторно (!).

А всё для обеда, оперативная смена одежды, обувь - под разложенным спальником на спинках задних сидений.