mckoldun

риятности и как, по Вашему мнению, надо тщательно промывать. Не хотелось бы наступить на те же грабли, мне а принципе все-равно, что заливать но конечно лучше синхронизироваться со Стасом с его Long life.

Отложения в радиаторе передней печки (т.к. ей в основном пользовался после замены ТСЛ на Норд), полетел подшипник помпы.

 

По тойотовскому антифризу - скажи какой конкретно? А то я посмотрел - их много всяких.

 

О, извиняюсь. Не увидел сообщение про антифриз. Все, теперь понял.

Тойотовский Long life coolant, если имеете ввиду марку TSL (или TCL, забыл как правильно), несовместим с широко распространенными антифризами-тосолами. И тойотовский и обычные на основе этиленгликоля, но какие-то присадки у них "не дружественные". Систему нужно тщательно промыть при переходе на ТСЛ или с него. 

Не смотрите что цвет антифризов может совпадать. Мне такая смесь и не в дальней дороге, а дома неприятностей достаточно сделала.

Размеры сниму.

 

Запчасти пришли с опозданием. Нужно было срочно ставить и ехать. Размеры не снял. Мои извинения.

В следующий раз сделаем. Капролон у токаря есть.

Замечу, что с 75W-140 в мостах в морозы накат хуже, чем когда в переднем мосту 75-90, а в заднем 75-140 LS (про кастрол говорю, и у меня сзади лимитедслип). 

Всё может быть с этими ямами... Отпишусь по результату.

К выходным жду втулки и сальник. Размеры сниму.

 Из-под сальника вода сочилась, когда на подъемнике смотрели. Откуда там вода?.. Может дело в отсутcвии защиты - штатного пластикового кожуха низа морды? Может, маятник с экзиста старый пришёл, с задубевшим сальником, вода и набралась по осени в лужах?

Думаю, маятнику должен демпфер помогать, принимать на себя ударные нагрузки от колёс, они с ним на одну тягу нагружены. Значит, надо и демпфер новый поставить ( без пружины).

Тавотница одна ничем не поможет.

У меня капроновые вкладыши ( между осью и корпусом) заменены на капролон. Вытачивает их токарь, в продаже нет. .

Несмотря на годы и кариес, 130-й еще та рабочая машинка. 215-й и рядом не стоит.

Игорь, а размеры не укажете? 

Да, 130-й многое прощает, не жалуется, но с разбитым маятником рулиться не всегда желает.   Хотя на ровной дороге и сейчас отзывчив к рулю.

Кстати, когда вчера на подъемнике щупали, выяснилось что шаровые CTR живы, прошли 60 т.км. (!)

 Ну вот, оригинальный рычаг прошел максимум 25 т. км. - охрененный люфт (ось-корпус). На нечищенном зимнике машина едет куда хочет. Реально плохих дорог видел не много -  одна поездка Алтай-Тыва-Хакасия и одна в Питер. Вспоминается лишь Костромская область...

Наверное, буду тавотницу ставить, как John298 рекомендовал в одной из соседних тем.

Приветствую!

Кто уже поставил полиуретановые подушки, поездил, попрыгал и т.д., напишите пожалуйста отзывы. Состояние самих подушек, кузова?

Меня смущает бОльшая жесткость материала.

У меня на днях выявиласъ такая проблема - сопла лобовухи дуют холодным, почти уличной температуры, воздухом. Мчишъся по трассе, в салоне более-менее тепло, а от лобовухи в лицо сквозняк будто дыра в стекле. Может радиатор отопителя бытъ непроходимым частично или заслонка какая не в крайнем положении?

Скорей всего, печка плохо греет. Воздух из сопел идет более-менее теплый, а тот что на лобовуху попадает, охлаждается от стекла (поток там плоский, распределен на большую холодную поверхность), вот и есть ощущение сквозняка. У меня так сейчас - буду промывать радиатор.  

Поездил на антифризе Норд после TСL, урок пошел на пользу 

Ну, начали издеваться

У нас один человек раннера разбирает, там мотор 2Y, могу поговорить

А правда, зачем 2.7?

Приехали))

 

Правда, стыковка карт местами ещё не очень - много пустых мест с ERROR. Но это уже гораздо лучше!

Я же написал, goodrich at 265x75 R16 индекс скорости Q ( они ещё обозначаются LT, буквы на боковине черные ) примерно 24 - 24,5 кг весит баллон.

 Вот как раз по камням и песку - самое оно.

 

Вот для того и покупал, довольно живучие. Однако в крайней поездке через Костромскую (пришлось быстро пройти участок Нея-Антропово-Любим) одно колесо приговорил, похоже - биение появилось. В грязи их травить приходится, чтоб хоть как-то ехать. 

Есть ещё положительные качества у них - довольно уверенное передвижение по асфальту и возможность ехать, если зима в пути застанет (проверил).

Но, не нужно понимать, что эта атэшка всесезонная - как говорили выше, она дубеет в холод, на укатанном мокром снегу и льду она вообще никак не держится, ВООБЩЕ. Снежинка там изображена, но это всё враньё,... или, может для какой-то особенной зимы, по-американски...

4 колеса BFGoodrich All Terrain T/A 265х75 16 Q весят 98кг. 

Масса дисков на динамику машины не сильно влияет при тяжелой резине, потому что бОльшая доля момента инерции колеса - резина.

Просьба, напиши по результату, если туда двинешь.

На Передовиков, если ехать от Индустриального к Косыгина, по левую сторону будут гаражи, называется "Тип-топ" мастерская, вывеску увидишь. Хороший внимательный мастер, мне понравилось. Мне его военмеховские раллисты рекомендовали.

Только не стесняйся проблему подробно изложить.

  Порекомендовали на форуме одного дедка который регулирует по старинке линейкой, сегодня был у него,в боксе у него как попал назад в прошлое, но выхода нет, попробую может и поможет, да и цена у него смешная 600 руб. 

Давно уже на своей шкуре понял, нужен человек грамотный, а стенды 3Д только ему в помощь. 

Если машину даже не качают при проверке на стенде - к таким не обращайся.

Смещение моста легко компенсируется углами и положением передних колес. В разумных пределах конечно. 

.Она с лампочкой-нажал светится,работает.

Светится - ещё не значит работает. Может быть неисправно реле.

Доброго дня всем.

3.При полном приводе ивы вывернутых колесах щелчки.Наружные шрусы?Руками вроде люфта нет.

Заранее спасибо.

Да, шрусы. Пыльники целые? 

Друзья, спасибо!

Обратились по адресу, указанному Андреем, всё в порядке.

Саш, стерлядь была замороженная. Иначе её довезти было бы проблематично из Сибири. Несмотря на день пути в самолетах и часов 6 в багажнике при краснодарской жаре, рыбка почти не растаяла - сказалась многослойная упаковка в газеты и полиэтиленовые пакеты.

Sanya, спасибо за предложенную помощь. Девчонки уже поставили машину на стоянку и отправились в Крым на автобусе зализывать раны (психологические) .

По прибытии назад нужно будет ремонт делать, если что выйду на связь. 

Спасибо!

AZIAT, отличная мысль!

Теперь -  сервис, кузовщики и, видимо, подвеска. Говори

Им на море нужно ехать. У жены отпуск совсем короткий...

Всем доброго времени суток!

Жена со своей сеструхой попали в ДТП. На пути с еропорта. Газель въехала в зад. В багажнике сумка, там стерлядь с Оби. Девчонки говорят, сумку не вытащить - задняя дверь заклинена, из салона якобы доступа нет в багажник.

Что делать? Там же, в сумке, вещи?... Хрен со стерлядкой, но жара ведь в Крсанодаре...

И ещё. Может кто посоветует хороший автосервис в Краснодаре? 

это я подбирал от ниссан Серены их, кстати они такие же по длине как идет в американском лифт комплекте, так что можно их ставить без проблем.

а передние я тоже более длинные ставил уже больше 2-х лет езджу и ни разу их не порвало 54618-VB000 от патруля. у них шар больше чем на родных.

Спасибо.