-
Публикации
296 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем Drom007
-
-
согласен если переход в тяжелый вес то 78, а бу 76 и 105 по цене одинаковы а 105 поинтерестней,ну наверное потому что в автору ее нет... да и 76я не всем инетересна...
-
очень достойно снизу получаеться, коробку с раздаткой после люминием 10 кой ? закроете? зависть ест но белая
-
Спасибо за картинку, на ближнем два ярких пятна засвечивают глаз, хотя смотреть вживую надо, может хамерровские и гуд, пошел искать техничку в инете на нихтраклайты соответствуют стандартам DOT, отсюда и картинка такая у них))
ближний
дальний
-
вопрос кто знает ?
траклайт и хамеровские на ближнем свете на стене американскую картинку распределения рисуют ? или (надежда почти необоснованная) что-то похожее на нашу?
меня от них только происхождение останавливает
-
как хотите но линзованная фара пусть и депо лучше чем обыкновенная светить будет , а не понравиться у меня второй комплект их есть отправлю Фоксу на новые модули
-
-
лезут от гелика надо используя крепеж идуший в комплекте как шаблон слегка расширить дырку под фару и перенести бачёк омывателя в другое место заодно побольше от волги поставить
главное фары депо для гелика
-
где-то писал, в старую лезут линзованные от гелика , я впихал депо, пока машин на покраске скинь в личку почту отошлю фотки какие естьа мона поподробнее про круглые фарки на 75-ку ???
-
у моей 3141 точно в один день сделалиу моей машины окончание 9003138
-
фары от САШИ Фокса очень порадовали, хорошая вешь, для круглоглазых именно он отправил мня к фарам от гелика, но не факт, если будут светить хуже чем на моей 80 с его фарами будет их переделывать под свой стандарт
-
красиво , антеннку при выезде можно и сложить ,если спать в машине то либо всю попу тонировать и поверх тонировки шторки , либо просто шторки а так просто "зайка"
-
ностальгируешь?там за 10лет масло в осадок выпало, поменять бы перед заводкой , пусть да же без фильтра.
-
Заводить нельзя , все сливать залить соляркой двиг , слить итд, долго не однократно, потом без топлиа залив в цилиндры маслица провернуть , в общем внешне прелесть , но стояла оч долго , виднотам за 10лет масло в осадок выпало, поменять бы перед заводкой , пусть да же без фильтра.
-
чем больше смотреть по габаритным размерам в каталогах тем лучше, далее технологии для олиагхов оптима (есть оптима 12 лет работает), для не бедстующих агм дека или агм эксайд, про остальное незнаю в долговременной перспективе гелевые предпочтительнееПодскажите какие АКБ (75-95) ставить на 73, движок 3В?
-
4 дудки плз куда платить?
-
Вешь , разница с последним поколением
1 два мешка у последнего побольше и поменьше
2 расцветка чехла (кстати гортекс) у последнего был ACU и сейчас мультикам у предпоследнего вудланд
и все внутри тотже праймофлот.
цена более чем нормальная в нашей стране. еще учесть что из штатов не любят слать вещи на которых есть номер NSN(военный заказ)
-
датчик на контрактном моторе фзфе показал давление воздуха на поверхности луны, а контрольное закорачивание клеммы на массу показало рабочую проводку, судорожнокупленный манометр показал богатырское здоровье двигателя, купленный новый датчик также показывает давление атмосферы на луне, забил
-
-
вроде RD153 в Задний полуразгруженный мост, себе купил едет из америки в перед RD 142
-
я не говорю что только бампер, при влете бимера был,были поменяны бампер в сборе, глушак задняя часть фонари задние . НО хлопушке уголок подправили и пластмасску поменяли , а проем багажника не трогали и не красили и все открывалось и закрывалось,Субарика у меня нет, он есть у друга. Я сам много езжу на различных авто и даю реальную картину. На своего крузака не дрочу! Понимаю что есть авто и поинтереснее, про треснутый бампер и машину под списанию улыбнуло, поэтому и вспомнил про рыбака.
Также повторюсь, что аут ничем меня не возбудил, обыкновенный сарай с тупой коробкой и вялым двиглом.Теперь к словам "субарист" отношусь скептически.
а в сравнении так с моим ренжем супером на 400 кобыл и прадик унылое гавно которое еще и не рулиться и не тормозит вообще (даже более в сравнении с аутом) с унылым и маленьким салоном(обосрать могу любую машину причем обоснованно) , надо отталкиваться от задач , денег и возможностей , аут отличная тачка за свои деньги не мучающая хозяина
-
слов нет другая , офигенная тачка (у друга такая, но сама дороже, жрет больше и тд, тоже неломаеться )А всё потому, что надо было брать сочетание 3-хлитрового движка EZ30 и 5-ступенчатого автомата. Реально другая машина. Настоящая Субару, без всяких "скидок"!
-
а у тебя рыбака аут есть ? у меня есть говорю что естьВы рыбак?
-
продали уже.видимо . проще свою отдать на гальванику и захромировать поновой
-
очень хорошее приобретение фиг с геометрией , но машинка совсем подругому смотриться как минимумизвини, это я купил вместе с лебедой электрической и всеми кронштейнами :buzz:
с 8 Марта Ваших Женщин !!!
Моя мечта наконец доехала - получил, покатался. Ура!
в Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
Опубликовано:
Поздравляю,
про магнитолку работать будет все , у меня на китайце и навител и айго стоит одновременно выбор при пуске, у друга плюс озик еще, там тайное знание бубна шаманского необходимо, проще напрячь парней кто навигаторы продает и обновляет за долю малую все настроят и поставят, из минусов китайцев на скоростях больше120 неуспевает развязки просчитать , в общем негоняйте перед развязками