dials

На обратном пути вы встретили вторую машину из моей команды :-) Мы действительно ходили на мыс Дежнева и были вторые кто дошёл и смог выйти обратно на "материк". А Nissan Patrol там обычный, с обычными стоковыми мостами, просто стоит подвеска +5" и резина 40" :-) Первый авто ещё проще - стоковые мосты и 37" резина AT. 

Мы 5 марта были в Певеке полдня, вернулись с п-в Шелакский и 6 ушли на Якутск

28 минут назад, дейтерид лития-6 сказал:

Ну... по некоторым данным он не совсем по асфальту собирался туда ехать. Но пока говорить не буду, это из разряда "слухов") Кстати, говорят, был случай пересечения пролива Невельского на "ниве" по льду. Там всего-то 8 км.

 

Там и в 12-м было не очень-то много. Для внедорожника там везде асфальт) Если, конечно, Сохатый или Кузнецовский не заметет в хлам.

Говорят, что народ там постоянно гоняет по льду - https://www.drive2.ru/l/9038100/

В 08.02.2018 в 03:16, Goorik сказал:

год на год не приходится

в год когда мало снега пройдут. патрол же с экспедиции Стаса от нас в одного спокойно ушел.

ну не так уж спокойно, но ушел 

1 час назад, Evgeniy Nikolaev сказал:

Денис,на квадриках путешествовать по Трахту намного проще ,чем на авто, квадры созданы именно для таких дорог. Я после Нижнесульской вообще ни разу не разматывал лебедку , хотя начиналась очень глубокая колея и грязи и болотин тоже хватало. Саше и Егору на Ямахе  было конечно на много труднее,у них клиренс ниже и техника тяжелее ,шире и длиннее.

Безусловно проще. На 37-38" на Патруле я тракт проехал бы теперь неспешно пожевывая бутерброд и скорее всего почти без лебедки. Но это уже пройденный этап)

В 04.10.2017 в 13:30, Evgeniy Nikolaev сказал:

Глеб,для меня тоже вопрос,как на машинах двигаться по траХту ))) Особенно вызывает восхищение, как ребята в 2013 году проехали Трахт на Поджериках на 33 маломерных гудричах )))

Воды было по-меньше )))

На самом деле прошло уже 4 года, а фото ваши смотрю - как вчера было. На квадриках, конечно впечатления ярче и живее)

Глебушка, поздравляю от души!

Снова молодой отец 

Всем добрый вечер. На днях в горы ездил, по обледенелому снегу сильно крутит машину. Резина Maxxis Bighorn, если её зашиповать, лучше будет? Смысл есть?

Максис ошиповать имеет смысл. Прошлой зимой на зимниках Чукотки, Якутии и Магаданской шипы показали себя великолепно, в том числе и на перевалах.

Доброго времени суток. А есть у кого точки маршрутов по данным краям? Или может знаете где лежат?

Есть кой - какие треки по Дагестану, С. Осетии, КБР и КЧР здесь http://dialssoft.com/blog/?page_id=1365

Спустя 4 месяца появился небольшой трейлер по тому, как это было. Москва - Анадырь - Магадан - Москва...

Возможно в нектором будущем дойдут руки до полноформатного фильма...

Дэн класс. Спасибо за видео. Вот тут действительно нужен был джип. Шикарные горы. Танцы дагестанцев очень понравились. Я в детстве очень любил смотреть по телевизору танцы народов СССР.

Глебушка, ну это если только по ущельям шарахаться, как мы :-) Там и 33" маловато будет, по речке тяжеловато будет идти - 35" самое то.

А вот, если по ущельям не кататься к кошарам поближе к границе, да в дождь на грунтовки не лезть - твой оранжевый мокасин даже справится :-)

Спасибо за отзывы. Долго думал выкладывать или оставлять в личном архиве. Значит не зря выложил

Также были около 3-х недель в Дагестане и Чечне одной машиной. Пересекались с вами на берегу Самура, что близ лианового леса, на черному Patrol Y61.

Если интересно наше небольшое видео по горным районам Дагестана (Гунибского, Чародинского, Тляратинского, Цунтинского и Цумадинских районов)

 

Привет Стас и Александр! Я написал и издал  тиражом 25 экземпляров ( для семейного пользования) брошюру, которая может быть  полезна при походах на Крайнем Севере. В качестве анонса делаю попытку послать обложку и титульный лист. Если вызовет интерес пришлите адреса куда отправить.

На емейл можешь скан скинуть, интерсно глянуть

А если в Марокко есть принимающая сторона (абориг.ены), возможно есть смысл прислушаться к их рекомендациям по аренде авто? Это бюджет всей поездки - двое взрослых, двое детей? Жили в гостиницах, питались в общепите?

Ездили по тур.местам? Дизель/бензин? Пежо удовлетворил? На четверых взрослых наверное маловато будет? В чем колорит местного траффика? В основном франкоязычие?

По поводу принимающей стороны не скажу в част помощий по аренде авто, но у меня с Hertz были разборки после возвращения в Москву, которые успешно разрешились через российский офис. Единственное, что сильно стесняло, необходимость блокирования суммы в 1800 евро на карте, что по текущему курсу немало.

Да, это бюджет всей поездки без авиабилетов. Авиабилеты брались за 8 месяцев. Жили в апартаментах и риадах, питались 50% в общеите, остальное готовили сами - мультиварка.

Топливо - дизель, тур.места старались обходить, за исключением Сахары, Феса, Уразазта и Марракеша. Интересно было посмотреть как живет нетуристическое Марокко. Пежо вполне удовлетворил, привычный арендный авто в таких поездках у меня. Не знаю как для 4 взрослых, с детьми много места отнимает багаж, коляска и тд. Колорит местного трафика - хаотичное движение как транспорта, так и пешеходов. Легко могут помять авто, особенно в мединах и провинции в часы пик на рынках. Да, франкоязычные.

Какое авто? Сколько стоит прокат? Где катался, что посмотрел? Какой бюджет? 

Пежо 308. 14 дней на НГ стоили 380$ у Hertz, но там уловки с франшизой очень хитрые. У меня годовая страховка от WWI поэтому я не использую всякие Super cover по конским ценникам 15-20$ в день. Учитывая, что в Марокко дорожное движение с колоритом, они для такого авто класса C блокируют франшизу в 1800$.

Прокат у local supplier стоил дешевле на 15-20 баксов всего, а геммороя с разборками в случае чего - больше.

Катался от Феса до Тарфаи и от Агадира до Мерзуги. Не охватили только Север близ Танжера.Был и океан и Сахара и горы.

Бюджет на круг вышел без перелета около 1500$ на четверых.

По Марокко? 

Да.От Марракеша до Мерзуги, потом Фес и на юг к Тарфаи с возвратом через Загору в Марракеш...

Накатал с двумя маленькими детьми 1,5 и 3,5 лет в январе этого года 4,5 тысячи на прокатном авто. Какие вопросы есть - чем смогу помогу...

Патрол не перегоняют, а победно возвращается в Москву

Ден, все можно, но я пока не буду вслух о планах.

С зимников мы вылезли восточнее Якутска почти на 1000 км.

Я тебя потом попытаю немного по треку маршрута, уж больно интересные мне места там есть :-)

PS Про Якутск это образно :-) Я помню, что вы выскочили на федералку в Усть-Нере с Индигирки :-)

А какая интрига может быть? В Магадан, что ли? Не-е, скукота это.

Депутатский мы себе устроили утешением из-за сдохшего планшета. Потому что стало понятно, что дальше Нижнеянска мы не пойдем - без Озика на целине делать нечего. Дойдя до Депутатского выяснили, что есть зимник на Белую гору, а та на Индигирке, по которой идет зимник на Чокурдах. В последний не поехали специально - надо же хоть что-то оставить для первопрохода будущим экспедициям. Хотя туда таксисты от Белой Горы за 7-8 часов долетают.

Сань, ваш марафон от от Уренгоя до Якутска - космос какой-то и войдет в учебники зимних авто-экспедиций по Арктике :-)

 

Интересно, от Чокурдаха можно пробовать по тундре перепрыгнуть на Колыму к Андрюшкино и Колымску, наверное или нет?

Тем более, что всего 500 км по прямой и тундра с озерами без рельефа, если обходить берегом.

http://www.nord-trophy.ru/forum/index.php

отпиши на их сайте

если что в личку отправил

Спасибо за контакт. Вчера встретились с ребятами, помогли с боксом, поговорили за их экспедицию на Камчатку из Магадана, посмотрели вездеходы на авторосе

только то, что они пишут на треккере

На Ангарке и Уляшке никого не встретили, до Омолона шли чищеным зимником

Омолон перешли, дальше по следу

Слава, привет!

На Ангарке никого не видели, да. В Уляшке попили чай с тремя чукчами-эвенами, живущими на бывшей метео. За Омолоном только глубокий след от КАМАЗа. Было непросто очень, да

Магаданцев полно, но не факт, что заходят в эту тему.

В личку дать ссылки на..?

Давай!

Всем привет! Спасибо за переживания и поддержку. Мы на подходе к Магадану. Есть у нас Магаданцы на форуме? Нужна помощь бы с теплым боксом, осмотреть машинку перед дорогой в Москву

обещали открыть к 20 марта

его очень поздно начали

но соваться туда без нужды ИМХО не стоит

Среднеколымский зимник сейчас уж точно не лучше, после сотен грузовиков. Те же колеи и сотни км кочки...

Ладно, посмотрим завтра, куда идти

рано грустишь

Денису еще назад доехать надо- может быть много интересного

Зачет по наледям он так и не сдал

Уже сдал. Кроме купания в лагуне Берингова моря было еще 14 часов купания в Амгуэме с погружением по двери. Так что эта дисциплинамна Чукотке пройдена.

PS Уже Певек,завтра скорее всего заедем. Что там слышно про Омолонский зимник, открыт?

За полтора года многое изменилось.

Готов доказать, что изменения в нашей компании произошли.

Изделие в наличии имеется, готовы выслать в среду следующей недели.

Но хотел бы Вас еще попросить, написать потом здесь о качестве изменений.

Мне это очень важно, надеюсь Вы меня понимаете.

Отписываюсь как и обещал...

Да, изменения с прошлым годом в части сроков исполнения заказов значительные и в лучшую сторону, по - крайней мере в заказах где товар есть в наличии.

Отправили как и обещали через 2 дня после оплаты. Как итог, товар у меня был через 8 дней после оплаты.

По изменениям в части качества пока ничего не скажу. Предыдущая дроп-пластина потребовала сильного "напилинга", как будет вставать эта - не знаю, посмотрю через некоторое время.