Odissey

С кем разговаривали в Барнауле? Какие нужны подшипники, номера есть? У меня в пятницу машина поедет через Горно-Алтайск, могу передать.

Парень на Drive2.ru отозвался. Ему Эмиль перезвонит, если будет нужна дополнительная помощь. Пока просто ждут, что Экзист привезет во-время. 9 сентября заказали, через неделю обещали. Это как раз пятница.

beatle был 20 минут назад

30 лет 

https://www.drive2.ru/users/beatle/

Есть информация из Барнаула:

13 сентября в 13:00

вечером, попробую с ними ещё раз связаться, уточнить по запчастям, но как я понял они уже почти неделю их ждут, то есть с минуты-на минуту, чинятся и в путь.

Да, точно, я вчера не нашел этого.

Кстати, на драйве нашелся очевидец:

Slava18 был полчаса назад

Слава slake@altai, 39 лет 
Я езжу на Лада 2101 "Копейтошка" и Mitsubishi Delica горно-алтайский паровоз (до этого — ГАЗ 69)
Манжерок, Россия

 

Видел их, не знал, не знал, дом этот перевёрнутый как раз в моей деревне стоит.

 

Парни!

Если я правильно понимаю записи в бортовом журнале, то сейчас эта легендарная 60-ка где-то на Алтае. А точнее, сегодняшняя запись была подписана Горно-Алтайск  http://www.weltrekordreise.ch/a_texte.html

Может быть кому-то из наших коллег повезет повидаться этими позитивными людьми. 

Передавайте привет.

Opss. Букву в названии темы закусило. Модераторы, исправьте, плиз, не удобно читать

Парни, зачем плодить похожие темы?

Вот была такая: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=3736#entry35842

теперь ушла на вторую страничку а далее в небытие...

И эта тема сгинет, только замусорит другие...

Ну, какие-тут секреты: WPCreator

Тестирую версию ФАУ

После вода и добавления точки поля должны очищаться. Иначе повторный ввод или ошибка неизбежны

Режим автозаполнения должен вкл/отключаться по желанию.

Нужны подсказки возле окошек ввода - в стрессе перед стартом забываешь и более простые вещи

Пока нет реальных навыков трудно что-то сказать об удобстве. Я пользуюсь другой прогой.

Очень было бы удобно, если бы после ввода создания точки прога произносила введенный значения. 

Скачал. Тестирую.

Я тоже облизывался на эту канистру. По фото не понятно: это 20 литров или меньше?

Всегда рад. На ФБ очень много интересных фотографий  сороковок и разных крузеров.

Мехлебедка в комплектном состоянии... нада брать!

40 литров это сильно нужно постараться. Ну и тормоза нужны.

 

В старом немецком журнале 1980 года есть такие данные по расходу в литрах на 100 км:

Бездорожье 23,1л

На трассе 18,8 л

Смешанный 20,4 л

 

Данные по разгону:

0-60 км/ч 6,1 сек

0-80 км/ч 10,5 сек

0-100 км/ч 15,9 сек

0-120 км/ч 25,3 сек

Видел я как разгоняется бензиновая сороковка с родным 2F. Время разгона до сотни и далее сильно не похожи: в жизни гораздо быстрее. 

Из общения с хозяином помню, что расход у него по трассе был 16-18 литров.

Фотографии это очень полезно. Но иногда хочется увидеть, как у кого чего работает, ну или "как она после это едет", ну или просто "у меня вот так, а у вас?"

Предлагаю здесь выкладывать видео снятое кем угодно, но про наши сороковки

Вот у меня сегодня так:

Да мотор и без максимальной подачи заведется, на рабочем режиме. Хотя. более правильно. конечно, клапан нажать на макс.подачу.

Заводится без проблем даже на обедненной.

Это для форсажа.

Проволочкой-веревочкой? Но тогда блочок надо ставить - клапан перекрывания топлива нажимается по ходу вперед...

А если ВОЗДУХОМ!!!

Тогда уже вакуумом.

Нормально и веревочка работает.

Не обязательно ЭДИК. Выше педали сцепления (на леворукой машине) есть блок релюшек разных. Среди них есть реле зажигания. Оно вполне может дурить. Лечится либо заменой, либо поджимом контактов. ( Это из личного опыта). Можно просто силовые контакты этого реле включить через обычный выключатель.

Я его заменил на обычный соленоид от лебедки.

Тоесть, если кастрировать мотор, просто поставить тягу в салон вместо эдика, все будет ездить?) такая бандура, может выкинуть его?))) Ошибки наверное на панели загорятся, как новогодняя елка     

Когда будешь тягу мастерить, придумай, что бы кроме глушения двигателя еще была возможность фиксировать максимальную подачу топлива. 

Такая знакомая ситуация.

Неоднократно спрашивали знакомые и друзья:

- Вот хочу жене машину поменять. Как ты думаешь, Сузуки Джими (Джип Ренглер) не очень шумный (жесткий, неудобный) джип?

И как тут не понять, мужику хочется внедорожник и он ищет повод/оправдание для покупки.

И жена/подруга/дача за городом/катер это как раз то, что оправдывает не очень разумную трату денег.

Таскать катер гораздо удобнее будет соткой, а намного дешевле УАЗиком. Тем более, его в кабриолет можно раздеть.

Но Сергею Алексеевичу просто нравится сороковка. И он ее хочет.

Так пожелаем новенькому удачи.

Ребята, я тут минуты пересчитываю, миллиграммы боюсь упустить, а Вы проволочку! Весь инжинерный арт дымом укутали

Если будешь ездить, то это пройдет. Мне музей на колесах в сухом гараже за два года не принес столько радости, сколько первое соревнование.

+100 

Можно позавидовать твоей машине за такое количество новых деталей и пожалеть людей , которые будут все это собирать.

По срокам я бы так не обольщался , никогда вовремя не получается.

У меня проволочка в салон протянута. Дергаю при запуске, и если дым надо пустить

Хорошее решение. Надо запомнить и реализовать.

У меня после демонтажа EDIC есть возможность в ручную добавлять подачу топлива: под капот залез и выдвинул планку в крайнее положение "На старт!", а она как-то там подклинила. В этом положении черный дым валит со средины педали газа на любых оборотах. Ездим так только на соревнованиях: тяга на низах заметно увеличивается.

Если не сложно, дублируй фотографии с партнамберами в эту тему http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=75074&page=6&hl=%2Bpart+%2Bnumber#entry2515209

Вот тут обсуждение было: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=138833