Эдуард 78

Позвоните вдвоем с Такезой мне, пообщаемся или сообщите, когда будете вместе, я наберу Вас и будете знать Матку-Правду !

Это от Такезо у тебя такой "позитив"? ))) Чтобы понятно было, что и как ! Такезо я подарил 12000 лебедку не пользованную, встретил его в Питере, жил он у меня дней 7-10, потом выбрали ему Джип, который я пробивал и проверял, потратил не мало денег на это дело, подход простой - все для гостя, конечно же за проверки машинки на СТО и по базам разным, заплатил я. Для Крузака недели 4-5 назад нашел диски колесные в Владивостоке, просил у Такезо, соседа Вашего, посмотреть диски колесные, которые я нашел и проверить их реальность на наличие, так в ответ за братское свое отношение, получил бл...кое отношение. Вот это и есть Ваша культура и отношение к людям. Так что - чья бы корова не мычала, а Ваша не имеет права вообще мычать))) Если не сложно, будьте так добры окончательно - прочтите мой ответ Вашей интриге на парочку с Такезо.

Спасибо большое. Взаимно, С Наступающим Нлвым 2016 Годом. 1. Название темы - ЭКСПЕДИЦИОННАЯ ЛАЙТ ПОДГОТОВКА. Да и пусть мне кто-то докажет, что ездить в экспедиции дальние, комфортнее на 35-37 колёсах с дубовыми пружинами. 2. Хоть и пункт 2, но читай пункт ПЕРВЫЙ И ЕДИНСИВЕННЫЙ: смысл не в этом, когда я создал тему о том, что 200 стала гораздо лучше, нет смысла менять тормоза, подвеску, делать шумоизоляцию и т.д., а чипануть можно не за 90-110 тыс руб коробочкой, а программно всего за 30 тыс руб для клубных, то именно по этой причине, барыги форумные под покровительством модеров, распускают свои клоны в виде вторых аккаунтов и шакалов против меня. Иначе не объяснить тот факт, когда в теме несколько раз шайтаны перешли на личность и матерились, а модеры предупредили меня и даже мат не удалили из моей темы, мои аккаунты читает иногда и сын мой. Считаю подобную ситуацию недопустимой и позорной для руководства и владельцев форума в том числе. Подробнее об этом написано здесь: https://www.drive2.ru/b/790249/

На Драйве подобных типков блокируют сразу, а уровень драйва у таковых ниже городской канализации, за то таковые здесь шикуют как тараканы в банке. Свою неполноценность и никчемность пожизненную пытаются компенсировать, но е тут то было - кого нибудь и достанут ведь. А мой Крузак на драйве за 10 дней на 8 место попал среди несколько сотен Крузаков 200 - вот это и есть показатель уровня знаний, наличия опыта и человечности. Завершу на этом переписку с таковыми, слишком много чести.

Спокойно спать и не падать с кровати !

ОК))) Кто готов свою прошивку с колес сравнить с моей? А то видал я эти лошадки стендовые. Опыта у меня не меньше, на Х6М с прошивкой PPP, Ст2, 680 л/с, рвал с колес такие же ХМ с прошивкой ..., которые по стенду были 800-850 лошадок. И мой Х6М ехал 310 км/ч, а те 280-290. Вот это и есть НДА.... Есть желающие?

Значит нет фактов))) Несколько десятков Крузаков ездят с этой прошивкой, проблем НУЛЬ !

А есть факты с навернутыми моторами свежих Крузеров 200 или это болтовня ?

Не понял смысла.

Кроилово в чем в моем случае? Себестоимость прошивки - это 20 чел/мин программиста среднего уровня. Прошивка однотипная, как и комп, шнур и т.!!! Не кроилово - это, когда я заплачу за эти же 20 чел/мин 100 000 руб или 1 000 000 руб?

Ребят, если кто-то и правда думает, что коробочками всякими, изменяя всего два параметра - это увеличение подачи топлива и увеличения наддува, можно добиться безопасных 330 сил и это не безопасно, а прошивкой - не возможно и опасно, то он глубоко и патологически ошибается ! Даже официальные дилеры торгуют всякими коробочками, которые выдают 330 лошадок!

Евро 5 - сажевик и за одно катализаторы выкину при первой же проблемке с сажевым фильтром, и будет у меня Евро 2))

Замеры стенда, это условные параметры. Меняя настройки стенда, можно добиться плюс-минус 20%-30% мощности. Самые правильные замеры - это с колес, с лоджиком !

факты в студию))

В том боксе, где мою машинку шили не было.

Согласен))) Но кучу Крузаков 200 ездит с этой прошивкой и все довольны. Да и ребята профессионалы, часа полтора пытал вопросами на засыпку, требуя в ответ факты и практического опыта! Я остался доволен и убедился полностью в их профессионализме. Если уж совсем так бояться, то из дома не стоит выходить)))

Температура выхлопных газов выше стокового примерно на 10-12%. Проблем не вижу вообще. Ребята проводили испытания, замеры температуры снимали с установленным датчиком в переделанный выхлопной коллектор. Температура ОЖ не изменилась, расход чуть ниже стал, машинка летает на малых оборотах. При всем этом, ребята готовы мне залить все три прошивки имеющиеся у них, 286 Евро сток, 305 и 331. Чек за прошивку выдают, офис имеется, бокс чистый и комфортный тоже, что еще надо для полного убеждения? Я для себя убедился на все 100, что качества и подход профессиональный. Если есть конкретные факты или мысли по их прошивке, то с радостью изучил бы.

Есть уже опыт эксплуатации полиуретановых проставок именно этого производителя, люди несколько лет ездят и они не просели. С герметиком согласен. В мыслях держу - через 500-1000 км проверить затяжку гаек шпилек. В отверстиях втулки стальные установлены, сейчас фото скину, где видно их.

10 мм проставка поднимает перед примерно на 20 мм, замеры делал, но на память могу ошибиться, завтра замерю и напишу точно. Ставил 15 мм проставки, с 3-4 пассажирами или 2-3 пассажира и 2-3 чемодана в багажнике, уже перед задирает, почему и 10 мм проставкой точно не ошибся. Спасибо за позитив.

Забыл написать. Договорился по скидке для клубных, цена будет 30 тыс руб вместо 35 тыс. Пароль - "Ленд Крузер Клуб".

Ребят, сегодня чипанул машинку, не едет, а летает, работа трансмиссии и плавнсть хода на высоте. Обороты теперь выше 2500 не приходится накручивать! Раньше приходилось при аналочном стиле езды до 3500-4000 крутить. Чтобы не на словах писать о приросте мощности, выложу график замеров. Договорисся по скидке для клубных, цена будет 30 тыс руб вместо 35 тыс. Пароль - Ленд Крузер Клуб.

Сегодня чипанл машинку программно. По приросу мощности смотрим график:

Бесплатный низкопробный цирк не заказывал)) Ни один из троллей ведь не встретссся воочию похамить, "герои" клавиатурные! По сеему, каждого кто грубит здесь и не готов со мне в лицо это повторить - не считаю за мужчину. У мея опыта более, чем достаточно, почему и катайтесь дальше на 80/100/10)))

Идите уже с миром. Зависть грех страшнейший. От сильной зависти иногда можно и до смеха помереть.

Вот вид с проставками 10 мм. На фото, где свободная резьба шпильки всего из 3-4 ветков, там уже установлена проставка 10мм, где около 15 ветков, сойка без проставки. Длины штатных шпилек полность. хватает для 10 мм проставки, можно даже и 12 мм установить с ш9татными шпильками, но мне 10 мм проставка более, чем достаточно, может даже и 8 мм установил бы. Пружины подсядут и завтра/послезавтра напишу на сколько мм по факту выше стала передняя часть.