-
Публикации
608 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3 -
Отзывы
100%
Сообщения, опубликованные пользователем Андрей 1
-
-
Ярослав привет!!!Праздный вопрос теоретика практику .А если снизу не шаровую а ШС в варенный в нижний стакан как у тебя на рисунке.Точить не трубу а такой фрезерованный стакан в точности повторяющий геометрию амортизатора тогда и фиксаторы можно по мощнее и мешать резьбе ни будут(наружней) т.е. топить их нах... глубже шестиграником.И оставить все но родных местах(что-бы мозг не $$$).Да и вопрос к тебе гуру может верхнею шайбу сделать регулировочной?Вроде место есть на рисунке.Либо как на двухсотке нерегулируемый, каждому свое так сказать (но это вроде не по нашему).С уважением Андрей!!!
-
-
А-у как насчет диаметра хоть кто нибудь! неужели такой маленький как резинки в комплекте с амортизаторами?
-
Кто нибудь скажите какой максим. диаметр резин.шайбы влезет в кронштейн рамы???
-
-
Ярослав, какой максимальный диаметр транспортерки ( которая лежит на шайбе-замке) можно всунуть в кронштейн?Попрошу ребят они мне сразу транспортерки нарубят.
-
Ярослав, какой максимальный диаметр транспортерки ( которая лежит на шайбе-замке) можно всунуть в кронштейн?Попрошу ребят они мне сразу транспортерки нарубят.
-
Ярослав респектую!!!Отдал на ММК старую твою версию сделают к выходным.Буду новую твою мутить на старые аморты.Буду менять заодно посмотрю устройство передней подвеске ни разу не видел что там снизу.Все на сервисе да на сервисе а пружины задние поменял понравилось молодость вспомнил .
-
Привет Братия ответьте а 35 тапки зима-лето или по сезону отдельно.А то у меня зима 16" диски а лето 17".И какая резина на 17 тапки?Ярослав скинь в личку чертеж верхнего генерала!Его со стаканом пока сделаю а там дальше со всеми переделаю под коромысло.
-
Давай Ярослав удачи тебе!!!Подождем тебя.Лишь бы мой запал не угас стал потихоньку привыкать к торсионам!!!У нас в теме как в сказке: чем дальше тем страшнее
-
-
имел ввиду посадочное место.
-
Привет Всем!!!Там и внутренний ф пружины гуляет.Его по ходу тоже центрить надо.
-
Андрюха а шток амортизатора не выламывает?
-
Давай делай отпишешь!
-
Админ! не шуми!! никто не собирался разборки устраивать! незачем оно
Андрюха, я считаю, что шток амортизатора нужно делать длиньше и под амортизатор подкладывать дополнительные шайбы из транспортерки, думаю где-то на 2 см. Объясню почему: когда поставил разборные стойки и настроил их на самый комфортный режим, то жопа стала заметно выше чем перед. Решил выправить (зад-то не регулируется) поджал гайки - машина поднялась - стала с задом симметрично, а вот комфорт ушел Мораль, чтобы оставить комфорт и сохранить лифт - нужно на шток солдатик удлиняющий ставить!! Вот этим и занимаюсь. Да только токарь немного держит .
Бурчик ты имеешь ввиду что шток аммо короткий?Солдатики +30 мм.?
-
Ну я же сказал согласен!!!
-
100% правы!!! обсуждаем пружины замки и приблуду!!!
-
-
Понты! Уже смеялся над одним товарищем, жующим мне, что настоящий шашлык только на саксауле бывает.
Так и не смог он мне объяснить как без саксаула Кавказ шашлык жарит и остальной мир обходится без него.
Про настоящую баранину только из Казахстана, те же понты, самих себя возвысить.
Сотрёшь быстро.
Согласен но ассоциации и вкус шашлыка(кушали редко по бедности) из детства незабываем.
-
Ярослав мне вот одно не понять человек о порядочности говорит о договоренности с тобой о каких то не писаных правилах торговли , что закусился мол обиделся на твою видите ли невнимательность к его светлой персоне!А сам тупо банчит твоим с Владом продуктом!!! да и я что душой кривить надеялся что он создаст что-то новое(понимал что сыроват продукт) и когда увидел новый усиленный салентблок обнадежился и даже попросил его взять в тестеры.На что мне была прислана нарезка моих высказываний поддерживающих Вас!!!И типа заказывай у Ярослав я дал ему слово!!!На что я ответил что никаких обязательств никому не давал и сам определюсь у кого и что мне покупать!!!И то что он мог мне просто по мужски сказать нет , а не обвинять меня в проституции!!!Вот как то так для тех кто говорит что я кого то уговаривал и хамил!!!Каков поп такой и приход(это про его команду)!И добавлю не буди лихо пока оно тихо!!!Так вот я ответственно заявляю что сложность конструкции в ПРУЖИНЕ и ЗАМКЕ!!!Имея на руках правильную пружину и чертеж Твоего замка создать приблуду не составит ни какого труда!!!А про то(были высказывания некоторых индивидумов) какойты землячок скажу , я тут давиче наркоманов нахлобучил по делу и пидерасты тьфу появились в городе так что мне теперь раз земляк не трогать эту мразоту?С уважением ко Всем Андрей!!!
-
-
Ярослав у Кидена тему почистили а значит правда на твоей стороне!!!
-
Патентую принцип.Моё.
в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Опубликовано:
Можно вообще родной сайлентблок не резать оставить его внутри стакана нижнего и через отверстие с потаем стянуть болтом , и будет два сайлента в одном амортизаторе. если точить впритык то останется просто техн.отверстие для жесткой фиксации ама.Да и проворачиваться амортизатор не будет т.к. делать прорезь на ширину салента ама.