__PRaDo 90__

больше слушайте экзист)

просто у них нет поставщика...

ADVICS SN120. КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ -1100р (это если через меня)

ок, как  будут деньги- обращусь к тебе)

sn120 вроде эти

вроде они, но экзист пишет, что они не выпускаются больше.

Плюсану за адвикс. Ездил на них на всех прошлых машинах, менял один раз, потом с ними так и продавал, наезжая на них по 10 и более тысяч, при этом колодки так и оставались в хорошем состоянии!!! Не скрипят, не пылят, работают на 5! На прадик тоже недавно поставил адвиксы по кругу. Обратил внимание, что прошлый хозяин ставил колодки масума. Они были в удручающем состоянии. Конечно, сколько они проехали, сказать не могу, но знаю точно что адвиксы, поставленные мною мне как нравились, так и продолжают нравиться.

не подскажешь номер задних колодок. Никак не могу найти в экзисте задние колодки адвикс, передние нашел. Неохото просто некомплект ставить.

я в предыдущей теме писал, что машина отказалась ехать и держать паркинг из-за раздатки. Я пытался долго тронуться с места и газовал до отсечки. потом когда тащили на буксире на ходу включал D и газовал.  Скорее всего я спалил коробку. Раздатку поменял- все поехало.  вот только коробка теперь мозг еб.т.

Например фрик в бублике когда разваливается то фильтр забивает наглушняк. Вариант один снимай поддон и смотри.Гадать ту нечего.

так ёптать. Я только что на днях снимал поддон и промывал вместе с фильтром. Плюс масло поменял на 100процентов.

За 5 минут масло не  нагревается  , за пять минут насос притягивает к  фильтру всю грязь из поддона и  фильтр забивается  наглухо.

блин, так откуда же там ещё грязи взяться? я же все промыл и новое масло вытеснением поменял.

а из-за фрикционов может такая фигня случиться?

а с чем связана такая непродолжительная езда от нагрева масла?  фильтр я промывал и поддон и масло новое. И уровень внорме. В чем беда?

а что смешного? я сам задумывался над этим вариантом))

проблема следующая: коробка едет не более 5 мин, потом не едет, газуешь а толку нет(такое чувство что на нейтралке стоит). Не реагирует не на какие положения селектора акпп и раздатки. Даже если не ехать, а завести двигатель и дать поработать ему 5-10 мин, то коробка уже не едит. Нужно завести машину и успеть сразу выехать из гаража.   Потом глушу на полчаса, завожу и опять могу прокатиться взад/вперед. Что за фигня?

а блок зачем в синий покрасил? прям как на жигулях))

Литр туда-сюда на этой коробке так радикально, как у тебя (перестало ехать вообще), не отображается. Если проблема действительно в акпп, а проводка цела, эти симптомы очень похожи на то, что срань погнало по каналам, а это очень плохо. Попробуй есчё считать, по маннуалу, ошибки акпп, может шалят соленоиды, это бы было есчё относительно, легко поправимо.

диагностику делал по мануалу. Ошибок нет.

еще как вариант мне подсказали завести машину и подождать 5 мин и проверять щуп. Должно быть между метками cold

перелив более критичен.лучше недолить,а потом проверить на горячей и долить.

у меня сейчас уровень ровно по верхней метке. Раньше по-моему выше на 2см было.  И что теперь делать? доливать или сливать?

если я намудрил с уровнем масла плюс/минус литр, то машина будет ехать? это не критично?

глянул,почти по метке у меня,даже ниже 1мм верхней.но только часа 2 как стоит.так-что по метке должно.да и не так это очень критично,у меня щуп самопал стоял,с родным было разница в пол-литра в минус и ездило нормально.что-то другое не то.Проводка?

 проводка целая да и ошибок не было

вчера пришел в гараж, завёл машину  и о чюдо - машина поехала. Пробовал только по гаражу взад-перед прокатиться. Думаю если на дорогу выеду, то опять встану.

Вопрос: как проверить уровень масла в акпп на холодной и заглушеной машине? Только не надо говорить что надо 20км проехать чтобы прогреть - это я знаю. Просто я не смогу проехать столько.   Кто сможет посмотреть на своей машине на холодную уровень, он вроде должен быть выше верхней метки hot?

заметил одну странность - когда снял шланги с радиатора и завел машину напор декстрона первые секунды был нормальным, а потом тоненькой струйкой, ждал пол минуты, но дальше не стал мучать. Что это означает? масляный насос не качает?  Правда когда заглушил машину, то увидел что была нажатая кнопка OD/OF.  может из-за этого напор слабый был?

Меняй машину, не твоя.

низачто на свете. Это память.  Да и люблю я ее сильно))

Тогда уже пиши симптомы подробнее. Паркинг уже держит, состояние, цвет, запах слитого с акпп масла, количество, цвет и состав отложения на дне поддона с магнитами и в старом фильтре, состояние разъемов проводки на акпп смотрел, новую раздатку перед установкой как-то проверял и т.д.?

паркинг держит. Раздатку никак не проверял. В коробке масло поменял. ,,,Цвет был ближе к темно-коричневому или даже бы сказал к черному. Слил с поддона примерно 5 литров, магниты немного в каше черной были, но ёжиков не было. Промыл поддон и фильтр и поставил на место. Залил 5 литров нового декстрона. Потом снял шланги с радиатора и завел машину - слилось примерно 4 литра уже похожего на красный декстрона, заглушил и залил 4 литра декстрона нового. Все больше с машиной я ничего не делал.

всё, плять приехал.    только выехал из гаража на дорогу и почувствовал что машина не едит толком, остановился на обочине и попробовал тронуться- эффекта ноль. Не едет вообще, ни в каких положениях раздатки и акпп    что делать дальше не знаю.

Поздравляю.

Таки кто был прав?

спасибо!)  дело было в раздатке. Заодно полностью в автомате масло поменял. Всё-таки раздатки на наших машинах  вообще гавно))

 ТоЁта !!!.....поменяв раздатку,таки поехал и я....

поздравляю!     

всё, я наконец-то поехал!!!

короче снял я раздатку   И попробовал покрутить вал акпп. Паркинг появился  !!!! значит дело в раздатке. По моим предположениям 2 года езды без дифа убило переднюю планетарку в раздатке.    Сейчас перекину новую раздатку и может быть уже поеду))

Можно. Однажды пришлось без ямы, раздатку на пузо и так же обратно.Верхние болты карданчиком крутить удобно.

о, спасибо. А вот такая фигня еще непонятная, рычаг раздатки снял вытащив стопорное кольцо, далее вижу коробочку на 4 болтиках и под ней пружинки и штоки. Эту коробочку на машине откручивать или когда уже раздатку вытащу?

кто раздатку на прадике недавно снимал, может помните отдельно можно раздатку снять без коробки? по легионовскому мануалу надо снимать коробку с раздаткой вместе и только потом располовинивать. Из ямы неудобно 2 верхних болта на раздатке открутить, подлезть нереально. Неужели коробку приспускать надо?