Перейти к публикации

ELFord

Пользователи
  • Публикации

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем ELFord


  1. 44 минуты назад, ELFord сказал:

    Я тоже с этим столкнулся. Сначала вымерял, затем сделал проще. Замазал запорную втулку маркером, вставил в мост и повращал. При посадке сальника вровень с торцом, рабочая кромка сильно скраю получается, при утоплении - посередине.

    Поправка, спросонья писал. У меня запорные втулки неправильно стояли, конусами наружу, поэтому пришлось притопить. Вобщем, намажте маркером и увидите где сальник ходит.


  2. 13 часов назад, XPEDITOR сказал:

    Согласен,раз есть посадочное то для чегото его сделали. Вот если бы небыло бурта(посадочного места) тогда по логике сальник пришлось бы ставить в ровень с плоскостью. Слева подшипник поменял и сальник чисто интуитивно утопил до упора. Сниму правую полуось и надо прикинуть и посмотреть как контактирует сальник с упорной втулкой в случае его установки в обоих положениях

    Я тоже с этим столкнулся. Сначала вымерял, затем сделал проще. Замазал запорную втулку маркером, вставил в мост и повращал. При посадке сальника вровень с торцом, рабочая кромка сильно скраю получается, при утоплении - посередине.


  3. Может потому что у него характеристики с ними сходные, но он таки бензиновый и более взрывной характер у него,и крутнуть до пятерки можно иногда,да и на понижайке он не такой уж и слабый.Ну и весит меньше.Нет? И водобоязни у него тоже нет особо.

    w_MKB_BZgIA-1.jpg

    Ну и ухоженый он у меня,хоть и стоковый,а железо оно взаимно всегда.

    У нас с таким мотором не встретишь, почему и спросил. Интересно же.

  4. Господа. Уперся в амортизаторы. Пришли каяба 345005. Хочу устаеовит на зад. Но у него там где ухо стоит еще и втулка!!!!! Как вы его назад ставили????

    Если не затруднит, какой диаметр тела амортизатора?


  5.  

    Я не измерял, экзист говорит следующее, и то похоже на правду

    Система амортизатора
    двухтрубный
    Способ крепления амортизатора
    верхнее отверстие

    нижний стержень

    Габариты, мм
    540x80x80
    Вес, г
    2 984

     

    Смотрел каябы черные, родной задний d=54, задний патрулевский почему-то тоньше, передний от 80-ки 54 мм, его пока и поставил. Хотелось бы узнать диаметр роверовских 345005, пощупать не могу, у нас они только на заказ.


  6. Про 78 прадик. Многие советуют на зад ставить передние амортизаторы от 80-ки, но цифр нет. Вот, если к передним амортам от 80-ки KYB 345020 приварить уши от родных, то при полном их сжатии до стоковых отбойников остается 7 см. Кайф от 80чных вкруг есть.


  7. Видимо имеется в виду новый 78-й с 1HZ ) 

     

     

    Скорее с лампой уровня путаница, как это обычно бывает.

     

     

     на приборке без тахометра лампа

    у меня LG-78W 2L-TE  92 год

     

    Стоит 2 датчика давления - один на стрелку, другой на лампу. По мануалу датчик уровня масла ставился с 93г.

     

    С тахометром.


  8. Турбина CT-20 54010 новая. Стоимость 10 т.р. Возможна отправка в другие регионы. Хабаровский край. г.Комсомольск-на-Амуре. [attachmentid=112030][attachmentid=112031]

    1325577[/snapback]

    Мне нужна такая. А где покупалась и упаковку бы посмотреть. Почитаю отзывы, подумаю.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.