бурятия

01.04.2020 в 21:16, Виталий Костанай сказал:

Здравствуйте Всем.Мужики нужен распредвал,тот на который шестерня цепи ставится, двигатель 1FZ-FE.Регионально Челябинск.Выручайте

Есть движок в разборе  . позвони 89834три 9 семь 39 семь

8 часов назад, Galleon сказал:

В наличие 8р.

Фото можно увидеть , ? Если в хорошем состояние , я куплю.  Фото можно в личку или на т. 9834397397 ватсапом или вайбером. Заранее благодарю

Здравствуйте,нужна горловина и  клапан переключения  на второй бак .Можете продать отдельно от бака? если есть можно фото и по состоянию как мое все сгнило... жду )

Здравствуйте, 80 - ки араба бензинового на разборе случайно нет? нужна заливная горловина с переключателем на второй бак

Здравствуйте, 80 - ки араба бензинового на разборе случайно нет? нужна заливная горловина с переключателем на второй бак

Здравствуйте! Ну что по лебедке ясность есть? Продается или нет?

Здравствуйте! Можно лебедку в бронь до выяснения ? телефон киньте в личку я перезвоню 

пластик багажника правая сторона есть ? цена? серый цвет

Интересуют рейлинги скинь номер телефона в личку поговорим 

Спасибо прочитал!

Ковра нет, если ваш порван в личке научу как вылечить

Научите как вылечить ковер сзади под пассажирским сидением порван. В личке если можете. Буду премного благодарен.

Она уже раскрыта. Как лечить- на предыдущей страничке написано.

не факт

ждёмс подробностей.

жлем синхронизаторы,и подшипник

гл5 - нельзя

можно (и нужно) - масло соответствующее спецификациям гл4 и гл5

"GL-4 or GL-5"

браты тойотоведы ну что вы заморачиваетесь этим маслом гл 4 или 5 шум лечим а не смпсло выбираем. пончтно что никто не собирается лить что под рукупопало . вот разобрали мы коробу а там люфтец на синхронах не здоровый соберем отпишемся и будет людям мануал как лечить шум . а вы гл 4 гл5 . смешно.

К нам обращались с таким шумом 105ки правда 1HZ. С первой долго репу чесали а потом разобрались-синхронизатор четвёртой передачи.Оно не критично конечно но заё.... реально. У меня один механик работал очень головастый он и разобрался. А на одной вообще первичный вал полностью махнули. А ещё если на 105ке на рычаг КПП консоль от 100ки поставить-шум пропадает практически полностью.

спасибо за деловой совет, поеду разбираться детально. Спасибо!

Алекса след простыл будет только через месяц. так что пиши куда приехать слушать ,починить охота ............

кто еще по этому поводу что думает?

Качество масла как и вязкость для коробки не критично, если без насоса,

то прекрасно и на нигроле будет бесконечно долго работать. С насосом, то

и на моторном, самом дешовом, и на смеси с водой. Например был случай

у коробки лопнул корпус, оказалась почти полная была воды,(разморозили),

проходила примерно месяца три-четыре после последнего брода. Не шумела и переключалась

нормально, эмульсией смазывалась наверно. Перебрали, с заменой корпуса и сальников

(ржавчины не было), не гремит, ездит до сих пор.

Дикстрон видел у Лендроверов в кпп. Скандинавы заливают его наверно из-за

низкой температуры?

В основном ремонтировали коробки на 105 (R151F), там зубья выкрашивало на

первичном валу и на промежуточном. Редко после аварии, там отламывало раздатку,

и вторичный вал. А H151F редко делали, сальники или синхроны меняли, покрепче она.

TO:бурятия: через Алекса

Алекса след простыл будет только через месяц. так что пиши куда приехать слушать ,починить охота ............

Спасибо! Позвоню ему сегодня или заеду если он в городе.Если не найду его, где тебя то найти ?Скинь в личку тел.

Где ?

Качество масла как и вязкость для коробки не критично, если без насоса,

то прекрасно и на нигроле будет бесконечно долго работать. С насосом, то

и на моторном, самом дешовом, и на смеси с водой. Например был случай

у коробки лопнул корпус, оказалась почти полная была воды,(разморозили),

проходила примерно месяца три-четыре после последнего брода. Не шумела и переключалась

нормально, эмульсией смазывалась наверно. Перебрали, с заменой корпуса и сальников

(ржавчины не было), не гремит, ездит до сих пор.

Дикстрон видел у Лендроверов в кпп. Скандинавы заливают его наверно из-за

низкой температуры?

В основном ремонтировали коробки на 105 (R151F), там зубья выкрашивало на

первичном валу и на промежуточном. Редко после аварии, там отламывало раздатку,

и вторичный вал. А H151F редко делали, сальники или синхроны меняли, покрепче она.

TO:бурятия: через Алекса

Спасибо! Позвоню ему сегодня или заеду если он в городе.Если не найду его, где тебя то найти ?Скинь в личку тел.

Предполагаю что шум (треск), всё таки от сцепления.

Почему?

Был такой-же шум на КПП H151F, Решили поменять коробку полностью,

(была резервная), мы её перебрали, заменили кое что по мелочи,на новое,

причем она не шумела до этого и сняли ее по причине трещины около

сливной пробки. Так вот шум остался тот-же самый, один в один как прежде.

Значит дело не в коробке. Через некоторое время поменяли сцепление

полностью: оба диска, выжимной, маленький (опорный) подшипник- не меняли.

Не разбит, нормальный.

Результат: шума незначительный, но есть, запчасти были айсиновские

(оба диска), у старого был разбит демпфер (пружины) и ступица,

(где шлицы) болталась.

Наверно источником шума и была. На холостом ходу мотор крутится не

равномерно, и дергает всю массу шестерён, килограм десять, и с кучей зазоров

между собой, а демпфер (гаситель крутильных колебаний) на диске сцепления

не рабочий: разбит или слабый. Незначительный шум думаю от брака в запчастях

(ведомого диска)

Могу ошибаться.

Спасибо за совет! Скажи куда подбехать вместе послушаем,такой был звук или другой .Корзина ,выжимной, диск, все оригинальное есть.Может полечим ,а может и скажешь что не надо.

Заедь на старый пивзавод.

Там бокс ямахи.

С Витьком поговари.

Может чего дельного скажит.

Саня спасибо! Черт про него как то из головы вылетело .Может че и умный скажет умного . после паски обязательно заеду.

поиском по сайту пройдись - наверно, у половины КПП шумит и ездит. Не торопись разбирать. Маслице проверь уровень, замени на свежее категории GL-4, и катайся.

масло по приезду сразу поменял везде тойота gl-4? как по мануалу.Результат нулевой.

Посмотрел ,снял ковер, там все как будто вчера с завода. И звук появился то не сразу как купил а гдето через 3 тыс после приезда с казалупии.

Cпасибо! Посмотрю сегодня .Это надо ковер снять и сверху видно будет?

Спасибо за ответы на мою боль.Машину покупал в казахстане пробег 140000 т.к. так по состоянию вроде родной (износ тормозных дисков, состояние подвески,да и хозяин был пожилой мужик вряд ли стал бы крутить спидометр)не знаю менял ли он сцепление или нет. но оно в норме т.е. не в конце и не в начале посерединке где то.Вот и обратился к Вам с вопросами чтобы зря не лезть куда не надо.Послушаю да и будем снимать да глядеть что да к чему. Но мужики на сервисе говорят приходила уже машинка с такой же болячкой бились неделю (дело принципа говорят) победить не смогли. Говорят поменяли все или почти все.даже без выжимного ставили шумит.А звук такой ясно слышно как что то кпутится и как будто по металу шырык.шырык.... все заболели пальцы не могу больше..........

Ну что ни у кого не было такого звучка? Братья автолюбители, подскажите!!!