timber

Через технологическую пробку залил масло, все стало хорошо. Насос начал качать. Всем спасибо за участие в обсуждении!!!

я уже распредвал снял, ремень грм хочу снять и стартером крутануть. И еще с правого бока корпуса масляного насоса (по книге кожух ремня грм) есть пробка может туда и надо масло налить, про kz моторы написано что 20см3 надо заливать в масляный насос.

давления нет, редукционник не разбирал.

да все продувал, я думаю может масляный насос когда помыл, продул а масла в него ни капли не залил. Думал что сам закачает с поддона.

2l-t.

После сборки мотора не подается масло на распредвал, что может быть. Может масляный насос сухой и не может закачать масло с заборника.

а сурфовский коробас подойдет без переделок на 5л

на тахометр смотрел и неверил глазам на что способен 2лт

В фирмугу звонил по 3л, говорят динамики мало будет, типа тихо но надежно, не то что 2лт проглот масла :blink:

Вчера мотор в "разнос" сходил 4 раза до 6000об раскрутился кое как заглушил благо механика стоит.

3L 120 руб 5L 155р, дорого понятно, 2lt 95.

Подскажите стоит ли менять 2лт на 3л или 5л

Спасибо за информацию, буду разбираться что да как, а то без передка совсем грусно ездить в лес.

Подскажите, что может быть если не включается передний мост на сурфе LN130