Antonio78

16 часов назад, Иван МСК сказал:

Думаю что дело не в этом. 

Вот теоретизирую: может ЭБУ не видит прокрутки?

18 часов назад, bbn сказал:

На катушки с эбу идет 2 минусовых сигнала, два провода, свой на 1467 и  свой на 2358. 

что такое "свой на 1467" и "свой на 2358"?

Тема не моя, но я продолжу. Вчера заводился минут 15. Сегодня вообще не завелся. Стартер крутит бодро. Бензин идет (бензонансос новый). "Нет минусового сигнала с ЭБУ на катушки зажигания, вследствие чего нет искры" - так объяснил электрик. А дальше авто завелась и все, выявление проблемы закончилось...

Вопрос: ДПКВ? что еще?

6 минут назад, Рамазан сказал:

26-28 это расход газа?

Да, газа. Бензина - столько же, ну может 25-27. Свечи, фильтр воздушный махни, дроссельную почисти, суппортам ревизию сделай. И будет. Не забивай голову. Авто таким весом надо чем-то кормить, тем более в городе и с кондиционером. Я давно не обращаю внимания на рассказы про 18 литров на 100 км по городу.

3 часа назад, Рамазан сказал:

Перерыл интерет. Не мало кто утверждает что 18-20 по городу. 25 максимум газа по городу

Не надо рыть интернет. Некоторые и про 14 литров пишут. Брехня. Не верь. У меня авто в полном порядке (фильтра, свечи, катушки, тормоза, и т.п.). Вообщем, все, что может хоть какое влияние оказывать на расход - в норме. Так вот расход 26-28. Очень сильно зависит от стиля езды.

В 14.01.2018 в 13:04, Иван МСК сказал:

А так получается работает все - но искры нет. 

 

Приветствую. Удалось решить проблему? Та же самая история у меня.

стекло не оригинальное, но японское. затертостей нет. полировка не требуется. до этого был оригинал. на нем та же самая херня была.

9 часов назад, swyazist сказал:

пружину в поводке можно поменять или для начала сделать поднатяжение и посмотреть какой получится результат

пружину менял, поводки менял, разные дворники пробывал. без толку. не прочищают. сейчас гидридные денсо стоят. не прочищают.

2 часа назад, T_CRUZ сказал:

думаю, что плотнее прижиматься будет. Кто-нибудь ходил этим путём?

я пробовал. не помогло.

19 часов назад, ShurikSNZ сказал:

Форсунки газовые об пластиковую крышку резонируют

не похоже. форсунки больше цокают, а тут стук нехилый. и потом частота цоканья форсунок гораздо выше, чем тот стук, который слышен. может шкиф приводного ремня люфтит и ремень гуляет?

4 часа назад, Дени-Сыч сказал:

....поставил 305/50R20... или не поможет?

Даже если 285/R20 поставишь все равно по колее метать будет. Поможет, если выкинешь 305 и поставишь 275.

В 12.03.2018 в 14:19, Antonio78 сказал:

не могу найти форсунки BRC оранжевые старого образца, те которые с резьбой, а не со стопорным кольцом. 

Вот писал я. Пришлось ставить форсунки нового образца, соответственно рампы тоже поменял. Поставил оранжевые вместо синих, то есть с бОльшей дыркой. Вот что интересно, первое впечатление, что расход газа при том же стиле езды упал.

Значит, я в поиске неубитого нелочного моста теперь!

Авто у меня дилерский. "Просто поменять мост" я вряд ли смогу. 50-60 т.р., сумма, конечно, не малая, но блокировку уж очень хочется. Нужна она. Второй раз уже сталкиваюсь со случаем, когда она нужна позарез. С другой стороны, как подумаю, сколько всего пережить придется. Атас, просто...

p.s. Кстати, а ARB можно в мой нелочный мост поставить?

на фарпосте на задний мост разбег цен от 20 тр. до 50. Не гуманное это удовольствие, однако, заиметь диффлок заднего моста. 

Спасибо! Ясно, что был серьезных вливаний не обойдешься... Грустно.

Всем доброго времени суток и хорошего дня. Сразу извиняюсь, поиском пользовался - безрезультатно. Буду признателен, если ткнете в ссылку.

Вопрос следующий: есть сотка VX, 2UZ-FE. Блокировка только межосевая. Можно ли поставить в задний мост какую-нибудь штатную для сотки блокировку? Что для этого нужно? Может парт-номерами кто поделится? Я так понимаю кнопка включения нужна и проводка для этой блокировки. Или проводка имеется по умолчанию?

p.s. менять мост не хочу.

38 минут назад, Ser-Bat сказал:

 

Ну не зря ведь японцы туда заглушку поставили, эта клавиша работает у тех у кого нет в багажнике отдельного пульта на заднюю печку и кондиционер (у рестайла), а это 105 и 100 Comfort.

У Last Frontier все работает. У меня сзади климат, кожа, дилерский авто. на кнопку никакой реакции.

Алгоритм какой: сначала кнопку REAR, потом эту новую конпку нажимаю? или одной новой включаю печку?

всем привет. не могу найти форсунки BRC оранжевые старого образца, те которые с резьбой, а не со стопорным кольцом. все интернет магазины уже на новый образце перешли. подскажите, где поискать?

В 18.12.2017 в 11:11, Last Frontier сказал:

Она включает и выключает заднюю печку, но только на минимальные обороты. В HI (высокие) не переключает.

Штатную кнопку жму - задний климат в АВТО врубается и начинает херачить на полных оборотах.

А эту кнопку жму - задняя печка на минимальных включается.

себе поставил. вообще никаких изменений. ничего не включает, не переключает, хотя зеленые индикаторы при переключении hi-low горят. что не так?

стекло стоит давно не родное. однако, это проблема была и на предыдущем, тоже не родном стекле.

наверное, в тему вопрос. У меня пассажирский дворник в центре стекла плохо прочищает. Особенно зимой. И дворники менял, и поводки. У всех так? Есть рецепты излечения?

9 часов назад, 4mark4 сказал:

Вообще то VVTi на 2UZ начали с 2005г. ставить. Может не на все?

у меня январь 2007 года выпуска. без vvti.

лучше трехструйных лексусовских нет ничего. веерные - барахло.

В свое время вырезал каты. Покупал пламегасители у Толяна Фрейна, здесь на форуме. Сделаны были качественно, из нержи. Однако, проходили они полтора года. Всю набивку из них за это время выдуло. Резонировать стали. Вообщем, выкинул их, нашел б/у каты, поставил и езжу. Заодно и вонь выхлопа пропала.

21 час назад, электроник сказал:

А вот то, что они вместо износа седла предъявили износ корпуса... Может не БРС?

Форсунки точно BRC. Вот и я о том же: странно, что сами форсунки газ держат, но сифонят именно по корпусу. Причем не одна, а аж 6! Похоже на какую-то закономерность. Либо партия изначально с браком шла. Но с другой стороны, 120 тысяч-тоо отъездил. Знакомый на таких же BRC 250 т.км. прошел и ездит дальше.

p.s. на китай совсем не хотелось бы уходить.