Перейти к публикации

БАРКАС

Давно не был на форуме
  • Публикации

    66
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем БАРКАС


  1. Вылетаем в Сантьяго де Чили 5-го марта, там покупаем 2 машины.

    Готовим и ремонтируем до 27 марта. Встречаем остальных участников и стартуем на первый этап.

    Второй этап начинается 22-25 апреля из Буэнос Айрес.

    Через полгода после окончания второго этапа в Лиме (Перу) возможно будет продолжение, третий и четвертый этап.

    Подготовкой и реализацией путешествия занимается одесский клуб экстремального автотуризма "Направление" www.4x4.od.ua

    Набором участников, желающих присоединиться к экспедиции на любом из этапов занимается турагентство THD www.thd.in.ua


  2. Подтверждаю стоительство дороги в Воркуте... видел прошлым летом... огромное кол-во техники... плюс еще бухали с ГТДшниками ( они нас , пеших из тундры вывозили), которые возят инженеров-изыскателей, снимающих отметки до самого берега...

    они говорили, что будет трасса Ухта-Печора-усинск-Воркута...


  3. Фотки впечатляют... весело живете.

    В Гугле видна четкая линия, уходящая на Аксарку от трассы 501 вот с этой точки: 65 гр. 51,649 мин СШ и 69 гр. 5,461 ВД, думал это и есть зимник, но эта линия по Оби не идет, выходит на дорогу Салехард-Аксарка.

    Видимо это какая-то вездеходка, возле Аксарки она выходит на качественный снимок, видны следы и лужи в колее.


  4. Что-то не приходит подтверждение регистрации в форуме, поэтому пользуюсь чужой.

    В 2007-м ходили со стороны Салехарда пешком километров на 60, как раз с целью разведать маршрут. Планировали внедорожную летнюю экспедицию на 2008-й. Могу сказать, что на этом, пройденном участке, все совсем плохо. Насыпь в таком состоянии, что это будет сплошной триал, осложненный торчащими костылями, остатками конструкций, обрывистыми берегами рек и ручьев итд. Иногда насыпь заросшая, иногда ее просто нет, есть болото. Вероятно, если идти по зимнику от Надыма, и повернуть вместе с ним на Аксарку, будет чуть полегче, надо расспросить надымских коллег, вроде они ездили какой-то кусок.

    Мы в итоге решили сначала потренироваться на Полярном Урале, по маршруту Воркута - Лабытнанги через озеро Эстото и вдоль реки Большой Харбей. Участвовали четыре машины на 36-39 колесах (одна была даже на 35-х, но претендовала на звание "брелок"). По тундре на такой резине ехать можно, в болотах естественно садились, но с очередной попытки хоть одна машина да находила правильную траекторию, тогда остальные уже шли на лебедках, цепляясь за первую.

    В общем выводы сделаны, если есть финансирование, чтобы забрасываать все необходимое на маршрут (можно по рекам), решение как переплывать глубокие водные преграды, много времени и готовая к испытаниям команда - можно попробовать. Но участок от Салехарда до примыкания зимника надо исключить.

    Леонид.

    Кстати, насчет Бованенковской дороги, летом 2008-го никаких пропусков не требовали. У нас были разрешения на погранзону, но и их ни разу не спросили.


  5. ну это , наверное не трофи экспедиция, а скорее культурологическая...

    кстати, если хочешь, в конце апреля можешь на наших машинах в Южную Америку ломануться... материала будет - завались... информация тут http://forum.napravlenie.od.ua/viewtopic.php?t=2709


  6. To CineLine: хотели на новый год ломануться, но перенесли на пару месяцев... все описанные тобою достопримечательности в планы входили... в Сирии генерал знакомый есть, не последний человек - поможет если что... в Иордании тоже кто-то королевской крови , выпускник Харьковского института... так что проблем , я думаю , много не будет...


  7. стоимость парома Одесса - Стабул - на семью 3 человек+внедорожник составляет 12500 грн, что есть примерно 1680 доларей... стоимость туда и обратно... информация свежая - вчера туда звонил... просчитывал маршрут на Сирию и Иорданию...

    а вот за инфу по Трабзону спасибо...


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.