ivansnab

нееее, не мой вариант решения проблемы!

и что делал?

Реальный, стрелка датчика температуры ползет к красной зоне!!!!

накрутил топливо..... мдя как поехал автомобиль черный дым на низах появился, при старте особенно!!! Но блин засада, греется таки на трассе, на скорости свыше 90 км/ч!!! Буду чистить радиатор!

повторю вопрос)

ну вы блин даете)))) чего делать то??? накручивать топливо, нет????

Буду посмотреть, может систему охлаждения переделать надо!!! Тосол вроде в норме!!! Про стрелку - до установки турбы, она у меня всегда была ровно посередине, мотор никогда не грелся!!!

что за турбина? новая? тайвань?

к красной зоне подходит, приходится скорость сбрасывать и тогда она возвращается в среднее положение!

Всем привет! Ну вот пролетело 2000 км езды с турбиной!! Вообщем эмоции положительные, мотор стал тянуть бодрее, уже не упираюсь в пол на трассе, т.е. 90-110 км/ч комфортно едется! Дыма практически нет, тока при резком старте! Про расход, городской режим и траса 90-120 км/ч - 15 литров выходит гдето, с учетом качества нашей солярки думаю нормально! Но хочу сказать стиль езды - активный, по трассе груженный+ветер сильный! Думаю в плавном режиме до 90 км/ч в 12-13 литров можно укладываться! Вот думаю попробовать накрутить топливо, посмотрю что получится! И отвечаю на вопрос про греется ли мотор, да ГРЕЕТСЯ сцука на высоких оборотах, т.е. по трассе свыше 3000 об. или 90 км/ч!!! Отсюда вопрос - как бороться??? Вентилятор доп ставить или радиатор увеличить?

Сергей добрый день! Нужна турбина на на Исудзу Труупер 1985 г.в., мотор 2,4!!!!

нет ничего этого не ставил!!! Все делал как в 1 посте этой темы!!! +охлаждение

около 40 рублей хдето все про все вышло!!!

про температуру все понял, буду блюдить!!! про тапки да больше не ставил, потому что не хватало мотора (силовой обвес+лебедка+шумка+ОТДЕЛКА ЛЮМИНИЕМ+багажник тяжелый со светом+актив вакейшн+пневосистема) Сейчас вот покатаюсь посмотрю, может 35 воткну!?

греется мотор в смысле? короче сразу выехал до 120 км/ч раскочегарил, начал греться, посмотрел мало антифриза, долил, сейчас вроде ничего, норма!!! а 2ЛТ греется да? Вобщем при скорости 110-120 км/ч турба давит 0,5-0,7! это нормально? Температура выхлоп газов до 500 доходила! сколько критичная температура для турбы? Тапки крутяться 235/85/16

А как понять не встали по высоте?

Ну что там продано, нет ли?

Да пока еще не понял, буду наблюдать, замерять!!! Потом отпишусь!

Ну вот и мой 3Л затурбирован!!!!! Спасибо всем за помощь!!! Первые впечатления хорошие, увеличение мощности чувствуется, машина стала реально живее, дыма черного стало мало, обороты крутить стал больше!!! А какой приятный звук то появился Буду наблюдать чего да как!!!