a140159

У меня на праде 2005г 1kd стоят 23670-39135

Доброго времени суток! Так же как

Тойото4х4Вод убил коробку застряв в снегу.

Отдал "Мастерам" - вскрытие показало спаленные пакеты. Поставили новые пакеты, ремонтировали бублик, все собрали, а машина стала пинаться при переключении со 2-й на 3-ю.

Может кто подскажет причину? "Мастера" предлагают заменить все соленоиды, а если не поможет, то и сам гидроблок. В общем причину явно не знают.

Тойото4х4Вод - подскажи, при ремонте Вашей коробки какой клапан заменили? может и у меня та же история

Как мне тогда сказали,при сгорании фрикционов в жидкости находится масса всякой дряни,в том числе и не магнитной.Ребята проводят размывку гидроплиты и клапанов.У меня один промыть не получилось,какой уже не вспомнить.Говорят что эта размывка,дело серьезное.

У меня задача открыть RGB+synh.Композитного вроде нет.А открывает их блок нави.

Доброго времени суток Господа!

Не приходилось-ли кому разблокировать RGB вход на монитор при отсутствии блока навигации?Буду благодарен за совет.

На Prado 2005 и 2009 (166 и 173 моторы) что даст и сколько денег будет стоить?

lexey 76 Приветствую!

Про чип расскажи!

Приветствую Андрей!

Нужен двигатель 1HD-T полностью в сборе.

Приветствую!

Нужен двс 1hd-t полностью в сборе. Ели возможно,доставка в Н.Новгород.

Приветствую! В GOOGLE по 343 много инфы.На английском подробнее.

Я прежде чем ремонтировать думал поставить с разборки.A750F нашлось 4 разновидности,могу уточнить номера,из которых мне не подошла ни одна.Хотя должна была подойти от араба 2.7.У меня-то дизель.В общем ,с чего начиналась тема,о прочности A750F.Был у меня раньше Prado 2003 с четырехступкой 343.Коробка отходила больше 200 в гораздо более жестких условиях чем эта.

Да всё как у меня.Ремонт думаю будет такой-же.

Приветствую! Я об автомате А 750F.Коробку сделали довольно быстро,меньше недели.Правда получилось чуть дороже,Оказался неисправным один клапан,ребята хотели починить,я попросил заменить.+4500.И ws сразу не посчитали,а её 11 литров,+4000.Но что самое интересное,когда я брал машину в Германии,пробег там был 53000,автомат работал хуже.Спасибо ребятам езжу не нарадуюсь.Переключения сейчас абсолютно не заметны.Ни каких толчков или рывков,а были.

У меня был Prado 2003 без пневмы.Проездил полгода и продал.Пробег был 94000.Сейчас на нем 240000.Не ломался вообще.А себе купил на пневме 2005 с пробегом 53000. Вот с ним я пое...ся.Движки с 04 по06 требуют периодической ревизии маслозаборника,о чем я не знал,естественно на 130000 движок стуканул.Пока капиталили(100000 р.),мотористы эапороли тнвд.И пошло за ним рампа потом форсы,еще150000 р.Правда получил практически новый мотор,но дороговато.

Приветствую! Мне кажется проще и эффективнее работает Techstream.У меня стоит V 6.10.041.Скачивается пока бесплатно.Адаптер на ebay стоит 50$.Каких-либо ограничений в работе и проги и шнура не нашел.У меня Прадик 120.

Коэффициент теплового расширения при 25 град. С

WS-9.4х.0001 К(-1)

вода-3.02х.0001К(-1).

Уточню: кроме сапуна нет негерметичностей.

Приветствую Danmos!

Диагноз-Фрикционы.Цену объявили:Снять поставить акпп-6000.Работа по ремонту акпп-12000.запчасти-20000.На всё-про всё 5 дней.Я готов был к большей сумме.Поэтому как сэкономил.У ребят репутация очень высокая.

Kliv Приветствую! Я и написал почти герметична.Кроме сапуна ничнго там нет.

Воняет палеными фрикционами через сапун что-ли? Коробка почти герметична.

Приветствую!

Относительно A750F.Как раз сегодня убил коробас. Диагноз будет завтра.Проехал 90000.Prado 120 2005.Вчера средне побуксовал в глубоком снегу,а сегодня начала дергать,пинать.Вернулся на эвакуаторе.В целом ездил аккуратно и не много.Моё мнение-a750f-для дорог.