Перейти к публикации

переделкин

Опытные Пользователи
  • Публикации

    243
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем переделкин


  1. Шестерню я зажимал в тисках через 2 дощечки толщиной 10-12 мм. Зубья врезаются в дерево и ничего не повреждается. Тогда можно затянуть посильнее тиски. И прекрасно гайка откручивается. Затем съёмник... И все замечательно. А старый сальник лучше поменяй. Он уже деревянный. Заодно проверишь, есть ли  канавки на валу от него.

    спасибо,я так и подумал как пары солярочные выветрились только хотел кислородным шлангом шестерню обернуть в резине точно не провернется,счас с ремонтом тнвд затянется еще раз  насос скину.


  2. Откручивать попробуй пневмогайковертом. Или хитрый зажим сделать чтобы зажать шестерню за нижнюю часть. А вот если зажимал в тиски то есть вероятность что деформировал зубья на шестерне. А если шестерню деформировал то посторонние звуки гарантированы. Или загремит или зацокает. Проверено.

    засунул как есть мозг будет выносить ,тогда только замена.


  3. Подскажите а то ломать не хочется. разобрал в целях ревизии насос.,а вот до сальника добраться не могу и закреплял шестерню втисах итанец с бубном не помогает открутить ентот болт который на валу.сильней зажать в тисах только скрежет да и не думаю ,что закаленый метал может выдерживать нагрузки ,кажется что просто треснет.


  4. Друзья, если подойти к вопросу по "русски"... Снимаем машину с учета, не дожидаясь анулирования регистрации, а в спокойные времена зарегистрировать снова??? Какие последствия?

    сейчас СНЯТЬ МАШИНУ ето если утилизация,или выезд за границу.как раньше с транзитом не снимут.


  5. При чем тут сварка, когда ты тягу удлинил чуть ли не два раза. Тягу поднимают для ухода от критических углов работы наконечников рулевых. На саму рулежку ни как не влияет... если что у меня +4" практически с новья машины.

      Посмотри как сделано у Ярослава, отверстия в сошках(где-то были фотки) находятся друг над другом, а у тебя?

    я не теоретик мне  нравится тут плевались что на фуле с локером в переднем мосту ездить просто никак,отлично ездится.а у меня вот- так.


  6. attachicon.gifimage.jpg attachicon.gifimage.jpg

    Переделкин, не боишься что лопнет она?

    Может все лопнуть,если постараться А так варил мне сварной который не щи варит.а атестованый к допуску газопроводов,и возможность была отдать на просветку Так-вот аппарат показал полный монолит не одной поры корень проварен.вобщем мене ездить.


  7. Фото!!

    Вышлю если сюда не получится то на мыло а ты потом вставь завтра буду в гараже,топливная навернулась заодно и фотки заделаю и проставки под карданы чтоб со шлицевой не выпрыгивал.

  8. А вот вопрос?, кто много раз вводил католожные цифры при поиске запчастей на насос.на одну и туже запчасть пишет каталог если по русски то (спец голд).1хз 92 год,че ето или ничо одно и тоже.?


  9. все прчитал ОК.только когда-то подсмотрел фотки из лаборатории Ярослава из двух нижних сошек была сварена одна разрез ласточкин хвост, так вот рулежка стала как на легковой сейчас и  пользуюсь сем девайсом. :party:


  10. Интересует загруженый чулок моста с редуктором, без полуосей и ступиц.

    есть такой без ступ и полуосей редуктор на нем нормальный.где к чулку прикручиваются аморты я там болты по обламывал фотки вышлю стукни вличку


  11. лот 3 - редуктор без моторчика? главная пара жива? сколько хотите за редуктор и полуоси? отправите в Мск?

    лот 3 - редуктор без моторчика? главная пара жива? сколько хотите за редуктор и полуоси? отправите в Мск?

    давай до понеделльника форумчанин вличку просил в пон не заберет вы следующий

  12. лот 3 - редуктор без моторчика? главная пара жива? сколько хотите за редуктор и полуоси? отправите в Мск?

    отправлю,пара жива.безмоторчика,полуоси есть.но так дороже 1.редуктор 10тр.полуоси по 4р.


  13. Во первых, речь идёт о 80-ых коробках и раздатках, поэтому безценный опыт по неудачной попытке внедрения раздатки от 60-ки здесь не при делах.

    Во-вторых, передаточные числа у коробок h150 и h151f действительно разные (1-ая и 2-ая отличаются).

    В заключении, разница в передаточных числах коробки не имеет никакого отношения к размеру и количеству шлицов на выходном вале МКПП. И раздатка от 80-ки с h150 прекрасно встаёт на 80-ку c h151. И наоборот. Валы там одинаковые.....

    Как тебе верно посоветовали выше - изучай букварь.

    за без ценный опыт никого не виню,потому как етими внедрениями занимался без букваря и сайта, но так хотелось встрамить парт когда увидел раздатку с60го она ничем неотличалась по крепежу  с 80ки на 151коробке как оказалось проблема выше писал,так-что 7раз отмерь один резани.кстати мне продаван не сказал откуда раздатка была снята.


  14. пардон коробасы не отличаются передаточными числами.Так-что вседолжно подайти.

    А при чем тут передаточные числа и шлицевая? Никакой связи нет.

    с 60-ки хотели раздатку в 151коробку в корячить по крепежу один в один а шлицевая оказалась не так поетому передаточные причем они разные

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.