eqq

10 000 переводили в течение полугода...

Зеркальный Элемент-3800.-Есть.

Шкиф - 2800 есть

Ремень кондиционера -НЕТ

Ремень генератора -" нет

Корпус фильтра-3 120есть

ПКТ- НЕТ.

3800 +3120+ 2800+1000 =10720

10 000 перевели на карту.Итог

предоплата 30 000р

ГДЕ 9280 рублей.

Шкиф и ремни пришли в негодность по вине мастера автосервиса.клиенту приходиться их оплачивать.

у меня конечно херово с математикой.

Вот этот мастер на 3м Хорошевском  в форумном сервисе.

реклама авто сервиса ленкрузер на Хорошевской .Провели замену ремне.Не закрутили гайки шкифа.ремни-шкиф утилизированы.Сервис обошелся тем что уволил мастера.никих извинений и компенсации за материал.Так же зажал 20 000.Слава богам что есть такие мерзавцы.модераторы форума грозились меня забанить за распространения этой информации.

буду продавать .Славная машина.Движок здоровый.Из двух лет владения 1.5 года катался.От Москвы до Кашина и Пучижа.С обоих сторон Волги.

ну не все так плохо.Посмотрел внимательно.Матиз ехал хорошо может и все сто.Если он такое способен.

Крепление правой клюшки с разрывом.Да и метал там в отличие от рамы не той толщины.Уши крепления кузова в месте удара не деформированы.Что по стойке то увы.Интересно передний мост весь менять или можно перебрать после такого удара?

Вполне возможно буду продавать на запчасти.Увы меня устраивала.Если буду брать то дизельную 105 механику.В субботу поеду посмотрю.

Блокировки не пользовался.

два года устраивала из ремонта амортизаторы ( прыгнули на полной скорости через насыпь.ощущения не забываемые.и передние тормоза прозевал.Ну крестовины.Мотор устраивал.В морозы заводился.В сильные был черный дым при старте и потом нормуль.

Еще забыл отвалилось крепление цилиндра сцепления.Вот гимор.Один бол вывалился,а второй сорвало.Но ребята из сервиса Антона на Преображенке зробили на века крепление.

Увы не вижу новых машин.додж Рам нравиться.Но как его содержать?

Автоматы не люблю принципиально.

пружина соскочила срезало крепление рулевой.Что с подшипниками не зная.Колесо не болтается.

Место дружелюбно принявшее Матиса.Может силовые пороги могли помочь?А может и нет?

С колеса ели оторвал бампер .остатки остались между ободом и шиной.

Капот в противоположной стороне от места удара поднялся.закрывается с трудом.

Смещение и пробой днища картера.опасаюсь,что мост повело в месте удара.Крепление клюшки к мосту повреждено.

Колеса.Зимняя резина Мишлин 17.Лето гудрич 16,но по размеру как 17 злая резина на высоком протекторе.Все было в комплекте с машиной.

Машина куплена 2012 году в июне.хозяев было много ПТС под замену.Время на выбор было ограничено.Деньги надо было срочно тратить.Посмотрел на новые и опечалился.На 70 денег было жаль.Положился на ....

Рама цела.Кузов переставлен ,покрашен и изолирован.Кондей еще не починил.За время жесткой эксплуатации до 1 ноября катались с Кашина до Пучежа вдоль Волги с обоих сторон не выбирая дороги.Замене подверглись только амортизаторы.Учитывая сезон дождей было странно как проезжали.Застрял два раза.Свалился в придорожную канаву и сел на мосты в старой речке.(Для путешествий кроме головы и опыта нужно до оборудование.)

Искал машину в которую не жаль вкладывать деньги.Буду по возможности поддерживать рабочее состояние и выкладывать фотки.

Жив буду куплю новую 70 ибо нравиться очень.

Там есть и хорошие дороги и интересные.Там нет светофоров.

Юрьевец далекий.

Вот эту машинку груженную дровами вытаскивал из грязи.

В баке по показаниям датчика было меньше нижней риски.Слил почти 20 литров.И еще там бултыхаеться.

Лючок бака нашелся под сиденьями задних пассажиров.Сидень пришлось снять.Под обивкой вода.Подозреваю это моча.

Лючок открылся просто несколько саморезов.Снял клему и обрезал старые шланги.

Снимаешь металлические ремни,защиту бака и кардан.Ибо мешает.Ну мне было не удобно.На кардане делаешь метки.

Подводящяя труба как всегда треснувшая.Вот засада для б/у бензинок.Это бак уже после очистки от налетевшей грязи.

Пока не снимаю приблуды.Попозже.

Покрыл защиту уже очищенную краской эмаль для батарей.Что осталось от ремонта.Ну до кучи остатки ушли на нижнюю часть бака.Два слоя эмали импортного производства.Каменеет очень хорошо.

Ну это мои руки черные как у шахтера.Не люблю работать в перчатках.Не использую презервативы принципиально.пять детей не шутка.

Продолжаю наблюдения.