Перейти к публикации

Апостол26

Пользователи
  • Публикации

    27
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Апостол26


  1. To: @Апостол26, очень рад,что понравилось! Комфортныхкм пути!

    То что было мерить и не обязательно! Проседают пружины по разному,обвес у всех и доп разные.А вот расстояние от верха диска до арки крыла в стоке величина постоянная!

    И тот размер,который получился важен,а то что было - в прошлом,чего вспоминать то!

    Это верно. Теперь впереди расстояние 35,5 мм, сзади 36,5 мм. Автомобиль без груза и пассажиров. Бампер - впереди железный, с лебёдкой, сзади - пока сток. Диски сток.

    А сколько расстояние от верха диска до арки крыла в стоке?

    Благодарю за пожелание!


  2. Пружины сегодня получил, и сегодня поставил.

    Объективно: машина стала выше, но к своему сожалению, не замерил предыдущую высоту. Поэтому не могу точно сказать на сколько выше.

    Субъективно: стало намного мягче.Как будет под нагрузкой посмотрим.

    Вообщем пока доволен. Будем надеяться что и дальше будет всё хорошо.

    Благодарю Мастера!


  3. Хотел-бы заказать на 105-ку два силовых бампера:

    передний - со съёмным кенгурином и лебёдкой,

    задний - с калиткой под запаску.

    Жду условия, цены, гарантии и сроки поставки.


  4. На выходных, проезжая далеко за-городом по, казалось-бы, совершенно сухому участку, полностью сел на мосты. Оказалось, что сухой была только корка травы после зимы. А под ней не слабый мочак. Выехал только благодаря помощи тогда мне ещё не знакомого форумского земляка Roverа,(который приехал после просьбы по телефону) за что ему низкий поклон! Езжу одной машиной, поэтому вопрос, чтобы не повторить ситуацию:

    Машина TLC105, бампера стоковые. Подскажите, плз, какой должна быть самая правильная лебёдка. Варианты:

    -механика, старые бампера,

    -меканика, другие варианты,

    -электрика, старые бампера,

    -электрика, силовой бампер,

    -другой вариант?

    Хоть поиск и рулит, но может кто уже имеет готовый вариант для 105-ки? Заранее благодарен!


  5. Земляк, у меня 5.20 Кёрхер тянет 1.5кВ инвертор с чистым синусом. Только нужно запомнить правило - не дёргать постоянно кнопку включения мойки (подача воды). Пусковой ток большой - нагрузка на инвертор+на АКБ.

    Благодарю! А модель инвертора не подскажешь?


  6. холодильник мощностью 60-150 вт от инвертора на 1000 вт не запускается

    асинхронный двигатель + пусковой ток на порядок больше рабочего + для работы двигателя нужна чистая синусоида

    баловался, наловчившись, запускать холодос получалось, пиво и шампусик со льдом на горячем пляже имели место быть, но геморра с щogecrjv было много, поэтому реле холодильника обходилось и он не выключался двое суток

    сейчас присматриваю нормальный инвертор на 1-2 квт с чистым синусом

    Получается 6-кратное превышение по мощности. А то и больше. Сколько-же надо для Кёрхера тогда.....


  7. Есть-ли у кого опыт подключения мойки от бортовой сети? Какая мощность инвертора необходима для подключения Кёрхера на 1400 вт? Если довольны своей комплектацией, подскажите какие модели использовали, плиз!


  8. Ну почему же? Продаются, но в приличном состоянии и стоят прилично, а покупатель всегда норовит выхватить задаром в идеале. А так не бывает.

    Я продаю дизель 1HZ, октябрь 1996 год, продана в 1997 (апрель вроде, не помню точно уже), GX, двери вправо-влево. Всё как в требованиях. Все блокировки, мех. лебёдка. Но во первых далеко от вас (хотя проблема небольшая на самом деле), во вторых продаю недешево, потому что понимаю - со временем восьмидесяток в приличном состоянии больше не становится. Серьёзных поводов для продажи нет, поэтому могу ждать "своего" покупателя очень долго :)

    Недёшево - это теперь сколько?


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.