UAZEK

Министерство Безобразного Отдыха 4х4 от всей души поздравляет всех преверженцев полного привода! Наконец-то наступил наш год!!! Фачтесь хрюндели так, чтоб через пятак!!!

Уф, тяжело читать...в рабочее время. Казахстан-Киргизия-Таджикистан и дальше в Крым... с всероссийского фестиваля! Фантастика...

SergHard, у TLCracy 35 геолендеры IT липучка, видел уже? Говорит прям ух...ну пусть сам здесь скажет.

По поводу прокатиться толпой: сразу всей не удастся, посему наверняка участники будут разбиты на коммерческие маршруты и маршруты по типу "давно мечтал там побывать". Группы с фестиваля наверняка уйдут в Монголию, Казахстан (очень хочется но...), Хакасию, очень много мест и в самой Республике, например плато Укок... Так что выбрать будет из чего!

Плакал, пока читал! Ужас как много! Но полезно...

Также выбираю. Из личных предпочтений скажу:

1) Сурф нормальная машина, но на любителя. Основным минусом для меня является посадка, причем везде неудобно (рост 184), по трофийному строению - есть у нас яркие примеры, строят дальше, т.к. своих денег просто уже не вернуть, а предел совершенства наступает раньше желаемого... Еще не нравится механизм подъема заднего стекла и посредственный комфорт в движении. Устраивает спальное место, это да! По части экспедиций в этом отношении более выигрышно мне видятся ISUZU BIGHORN/NISSAN TERRANO с турбодизелями выпущенные до 1997/1995г.в. Но только как промежуточное звено до №2

2) Советую выбирать все же из ТЛК 70 и 80 серии, делать продуманную машину под себя легче!

Министерство Безобразного Отдыха 4х4 г.Новосибирска в полном составе прибудет на место. Также точно будут численно ярко представленны клубы Новосибирской, Томской, Кемеровской областей, а также Алтайского края. Всего, думаю боевых машин 150-200 наберется. Общие планы клубов составленны с привязкой к этой яркой дате! В Новосибирске гостей с запада могут встретить и оказать, по необходимости, помощь джиперы МБО 4х4 и OffRoad Master Club, гостям с востока можно смело рассчитывать на теплую встречу в г.Кемерово силами местных клубов "Навигатор" и "Бурелом".

Организаторы и участники с радостью поделятся информацией о наиболее интересных маршрутах путешествия по Горному Алтаю!

Мнение УАЗовода:

1) ТЛК40

+малый вес, уже ретро; -з/ч редкость, комфорт УАЗа

2) ТЛК 60

+ большой и вместительный экспедиционник, двигатели с огромным ресурсом, несмотря на почтенный возраст вполне можно подобрать живой экземпляр

- з/ч, проблема с продажей с целью "вернуть свое"

3) ТЛК70

+ в зависимости от типа исполнения кузова может быть большим, вместительным, в зависимости от уровня подготовки одинаково хорошо подойдет для экспедиций и тяжелых трофи; проблем с з/ч нет; всегда найдет своего покупателя

- большой задний свес, не комфортное размещение ноги водителя, спорный дизайн

4) ТЛК 80

+ проблема....перечислить все...ну о-очень хорошая машина!

- вес...цена(для покупающих и приводящих в порядок)

5) ТЛК 100...Хз

Лучше УАЗа по реальным говнам едет только еще более подготовленный УАЗ! Но едет он так 1, максимум 2 дня! Отличный генератор адреналина!

Потом рабочие будни, командировки, отпуск на колесах в соседние регионы...здесь УАЗ явно не подходит! Здесь рулит ТЛК70 и 80...

В идеале вижу владение сразу двумя яркими представителями 4х4: посему УАЗ наворачиваю дальше и неспешно подискиваю ТЛК70, ТЛК80...