olivar

пешите экипаж беларусов.

Андрей Тундра

Ната жена Тундры.

OIivar  + мелкий киндер.

приезжаем как обычно первыми, занимаем самую козырную шонку с окном .

кому что остро надо из Минска - строчим в личку. 

подогревы масла-антифриза от 220в - фигня полная. 

только облегченный запуск в гараже или дома. 

ну запустились. отъехали от дома 10 км и в магистрали или заборнике "прихватило" дизтопливо. 

опять 220в  ищем?

если ставить обогревы то :

1. заборник в баке

2. проточник на магистраль

3. бандаж на фильтр. 

есть безмозглые , упраление пальцами с кнопки.

есть вумные, с электроникой и таймерами-датчиками всякими. 

сайт выше кинул . у них все есть. 

в минске -25 было .  бензнинка завелась конечно. 

но все наши дизелисты только с обогревами от номакона. 

естественно пишу про питание от бортовой сети 12/24в.

не реклама. 

мой гараж задней стенкой с ними граничит. 

http://www.nomacon.by/

все подогревы как 20 лет уже делают. 

мой отец на пузотерке маленькой Опель Корса  ехал. 

упал в канаву.  машинка стала к верху колесами поперек канавы на бамперах. 

только были не большие коцки на переднем и заднем бампере. 

крыша, стекла, зеркала целые. 

если бы поставить ее на колеса обратно, то можно бы было продолжить движение дальше. 

Но что то пошло не так. 

карма у этой машинки была плохая. 

когда краном начали поднимать , порвалась стропа, и машинка со всего размаха об землю.

(как влюбят в Топ Гире разбивать).

полный толал лосс. мясо в общем. ни одного живого элемента кузовщины, стекла все в сад.   

продали на запчасти в разборку, купили новый пузотер. 

скорее всего система целеуказания или целенаведения баллистических ракет.

привязка на местности для пролетающих мимо ракет. 

делали во время еще до Глонасов всяких .

владельцы катаются на ваших GX и слезы радости вытирают. 

2uz вечный.

в этом году приедешь ? 

99% что  приеду.

если конечно не будет бронхитов и пневмонии . 

если здоровье позволяет - то я ползком, на попутках, на метро и наконец доеду. 

я из Минска в пятницу в 16.00 приезжал.  уже стоял Электроник с налитыми стаканами. 

еще  мотор не глушил, а в открытую форточку заливают. 

если инструмент вывозил один , а по факту везет уже другой, то могут быть вопросы. 

узнавайте на таможне 

Тогда точно не скоро вернёшься. Я же говорю: белорусы не выпустят

мотор поставим на авто и обмоем обкатаем.

9 часов фиксатор?????                

цэ китайский дешевый принтак.

у мну друзья на контору купили трехматериальный принтер, с возможностью апгрейда на четвертый материал.

 650 кг с поддоном весит. 

заказывали кран на подъем на этаж. 

150К евро отдали. когда евро по 1.45 был к баксу

контора и сайт тутhttp://www.stratasys.com/

заезжай в гости в Минске. 

поедем вместе мотор покупать. 

продай ее куда нить в РБ, да забудь. 

в РБ думаю не больше 5-6 дней. 

1. Брест

2. Минск

3.  замки Несвиж и Мир.

4. линия Сталина.

5. Минск. 

примерно по дням. 

в дешевых китайских принтерах, две одинаковые детали сложно получить. 

геометрия пляшет огого .

если надо высокая точность и заказ 100 ОДИНАКОВЫХ по размерам деталей. то лучше отдать на профессиональный 3д принтер. 

некрофилы. 

машина выпускалась с 1998 по 2007 год. 

сча 2016 .

Петросянщина какая то .

но, пля, приехули вдвоем на одной сотке купили еще сотку и еще что-то ехалт... (вдвоем на 3-х ??? машинах) наипнулось шо та, разобрали 80-ку скурили весь укроп  и молились один съепалсо ТС чо-та из трех машин разобрал и победил...

сжали семь страниц на восемь строк. 

краткость -  сестра таланта. 

много букв, прочитал. но не понял , после ремонта генератора что было?

мовили нахерач туда. 

тока в РБ на ней не въезжай, дороги платные , штрафов навешают знатно.  не откупишься. 

к меня калитка Kaymar австралийская так же облезла. 

солью сзади по жесткачу закидывает. 

сорвал все болты, отнес на пескоструйку. 

потом кислотный грунт, холодный цинк, потом эпоксидный грунт, потом черный Раптор в два слоя. 

апосля на нержавеющий крепеж и герметик резьбы все собрал.

Славик незаменим!!!

81000 миль  это 130356,86 км

А как состояние общее машины было?

100% заводских деталей с завода. грм и свечи тоже с завода. 

масло меняно.  был стикеры. или минералку через 7 тыс миль. 

но салон я так и не отмыл.  пичалька.  Айвори цвет. 

мамашка деток возила, не менее трех.

а детки блевали и срали на ковры. 

вот такие они чыстюли. 

было примерно так

я на таможне пошел купил мешков для мусора, и три пакета в легкую  набрал. 

еще не забирая машину. 

брал сотку из Омерики, штат Техас.

родной пробег 81000 миль. 

салон ущатан и засран. не пылесосили отроду никогда. 

по приезду снимал сидухи и ковры, мыл неделю после пиндосов.