nightingate

13 часов назад, Eugene63 сказал:

Двигатель стеклоподъёмника на прямую проверяли?

еще не проверял, но скорее всего кнопка, она очень "тугая" была, на работе загружен не добрался еще, завтра буду разбирать

7 минут назад, Hodok сказал:

Первое колено глушителя для начала надо открутить.

ну это понятно, нужна конкретика

не выламывать же его нахрапом

Добрый день.

Перестала работать кнопка стеклоподьемника для водительской двери. Как снять блок управления стеклоподьемниками?

Машина 80ка левый руль.

Может у кого есть фото как выглядят зацепы, с какой стороныподдевать

Это мало вероятно, хотя возможно.

После замены помпы залили порядка 13 литров антифриза, ну может ещё что то разлили. Пару недель по городу катался, около литра доли в процессе. За это время конечно сильно не горел машину и термостат наверняка не открывался.

Для начала поменяю термостат и прочищу систему что смогу.

Катался по городу, пару часов жену по магазинам возил. Не кипела. Температура не поднималась. Печка под сидушкой греет хорошо. печка под панелью еле тёплый воздух.

7 часов назад, AZIAT сказал:

Проверяется легко . На дорогу выехал, минут десять на скорости прогнал ( если в горку то вообще отлично) , если греется  и при этом слышно как вентилятор дует , то значит гбц хана. 

А греть дома на хх по полтора часа глупо , кроме зря спаленной солярки и мучений мотора ничего не получишь.

Не вопрос, я писал что вчера около 50км проехал, с остановкой посередине пути. Дорога разная, и в горку и под горку. Сотку шел практические всю дорогу. Двигатель прогрелся,  не кипело. Все по стандарту. По приезду домой нижний патрубок радиатора еле еле теплый, верхний горячий. Печки не включал, у нас плюс пять десять тепла. Но нижняя под сидушкой точно работает, позавчера когда на холостых гонял ее включал. А основную проверю. Сегодня ещё катанусь.

Сегодня проехал 25км в одну сторону и вернулся домой с 250кг груза в багажнике. Нижний патрубок радиатора еле еле теплый и низ радиатора тоже почти холодный. 

Есть вариант что термостат? Хотя  В любом случае буду менять на всякий случай. Но очень не хочется думать что это прокладка ГБЦ. Одна прокладка 10к стоит

3 часа назад, Dam сказал:

Каким боком тогда кипит верхний бачок с расширительным?

То есть вы хотите сказать что это не термостат, а все таки прокладка?

нужно опробовать все варианты, тем более поздно с работы пришёл, некогда ездить по ночам

на выходных больше времени будет

вообщем полтора часа на холостых термостат не открылся или он не работает или не прогрелась

Дергания заметил в первый год покупки летом. Начинались на скоростях более 80км, когда едешь с постоянной скоростью. Заметил что при заправке при откручивании крышки бензобака там создаётся как вакуум что-ли, топливо уходит, а воздух не поступает. Об этом писали уже в теме. Немного недозакручую крышку. Потом узнал что есть сапуны или как они называются, но привычка осталась. Хватает буквально доли миллиметра. 

У знакомого такая же песня была, но он начал забитую сеточку на выход топлива в бензобаке. Говорил, как цементом была забита. Под задними седлами лючок вскрывал и там чистил.

Кочегарю полчаса. Ещё до штатной температуры не нагрелся. Пока вискомуфта была холодная, вентилятор поток хороший давал. Сейчас крутит, но потока в обратку такого уже нет. Верхний патрубок нагрелся может около 50, нижний холодный. Пищало что то сильно на холодную. Сейчас не так сильно, но не приятно. Может ремешки. Как быстрее нагреть? Может кондёр включить? У меня компрессор с комбайна какого то стоит.

Спасибо за ответы. 

Мороз сразу отсеем, машина в гараже, да у нас пока плюс, даже по ночам. Остальное буду проверять, в тему результаты отпишу.

Если это не прокладка, а головка, то это ремонтируется или новая головка?

Пока домой не добрался. Завелся на холодную, проехал около 70км, визуально стрелка температуры медленно вверх поползла. Повезло заправка, резко остановился, в расширительном бачке опять закипело забурлило. Минуты три. Ещё пять постоял ещё, пробка открылась норм, доли литр буквально. Поехал ещё около 20км. Температура на месте. 

Сегодня уже сил нет ковыряться, завтра завезу. 

Может кто узнает симптомы?

Добрый день. Дизель, 1hz. Перед выездом ОЖ в норме. Масло присутствует.

Ночью часа три спал в машине, работала на холостых. Утром выехал в областной центр и через 80км выросла температура, выкинуло антифриз через расширительный бачок и почему то частично через крышку выдавило. В коробах обоих аккумуляторов следы ОЖ. Ждал когда остынет, пар хорошо шел через трубку расширительного бачка, бурлило.

Недавно меняли пампу и жидкость. Забивалась трубка расширительного какими то ошметками, продувал под давлением. Купил ОЖ, залил 5 литров. Надеюсь домой докачусь.

Грешу на термостат. Как проверить? Очень надеюсь что не прокладка под головкой. Полчаса завел работает. 

добрый день. дабы не плодить темы напишу сдесь.

Парни, подскажите как разбирается замок калитки запаски? Забился пылью, начал выбивать, оказалось отгнил тросик, теперь еще тросик искать. Как бюджетней сделать тросик может у кого опыт есть и как разобрать замок если это возможно?

Добавлю, как замок разбирается разобрался. Перебрал, помазал.

Остаётся открытый вопрос по тросику. Подскажите пожалуйста замену или сколько стоит купить и где?

Добрый день.

80, дизель, атмосферник. 

Собственно стала возникать проблема, стали разряжаться аккумуляторы.

Что было сделано до возникновения этой проблемы и что появилось чего не было.

- демонтировал туманки для прохождения ТО, назад пока не ставил

- построил гараж и стал держать в гараже с открытыми стёклами и люком(стоят доводчики и пищит чутка когда глушишь)

- заводиться стала машинка после 2-3 оборотов двигателя, буквально пару месяцев назад хватал двигатель сразу

- иногда двигатель не крутит при зажигании, громко щелкает 1 раз(вроде как втягивающее, заказал - поменяю)

Как быстро происходит разрядка... Не замерял, дня 3-4 вроде, один раз за ночь сели. ПО электрике ничего не менял, не лазил. В салоне еще стоит телефон моторола, остался от прежнего владельца, не демонтировал, так катаюсь. Ну и ключи сигналки типа kgb fx-5, на них то и заметил сначала значок разряженного аккума.

Подскажите самому как то можно утечку найти или только на СТО в грамотные руки? Не в деньгах дело, времени нет вообще, только вечер и ночь свободен, даже по месту в областной центр съездить некогда.

у меня с какого то комбайна стоит, по крайней мере так прежний владелец его представил

вот зря мою тему закрыли, я поднял совершенно другую проблему 

кто принимал такое решение, вы хоть сравнивайте поднимаемые проблемы. потому как пути решения хоть и заканчиваются в мрео, но решения произрастают из разных мест, с учётом области и тд. Хотел расписать куда звонил, какой ответ получил и тд, смысла нет. 

Машину брал в Ставропольском крае, поставил на учёт в Ростовской области. В ПТС внесены изменения силовой бампер, шноркель и тд. С этим проблем не было. В ПТС прописано 160 ЛС. На мой вопрос как быть, получил ответ что ну так его растаможили, ничего не сделаешь. Бред. Вопрос в том, экспертное заключение какой конторы они принимают? Лечат что чуть ли не в Москву ехать нужно

С наступающим, ребят!

Не так давно наконец то мечта осуществилась, купил мечту. 

Однако при установленном двигателе 1HZ в ПТС указана мощность 160 л.с.(117.7 кВт).

Конструктивно иного двигателя не было, прежний владелец на это не обращал внимание, сумма налога не смущала.

Гуглить умею, нужно обратиться в таможенню, однако нужно приложить подтверждение от автопроизводителя. Где его брать понятия не имею.

ну ок, второй способ сделать автоэкспертизу, а потом в мрео. 

Делал ли кто подобное в Ростове-на-Дону и где?

Если нужно сделать что то по другому, подскажите пожалуйста.

С уважением, Александр.

ребята спасибо за советы, с крузака 200 нужно мерять, так не попадались 

как вариант с 2107 вроде по размерам, поставил редуктор заднего моста меняю, потом отпишу

знакомый говорит что на леворукого у него водительское лежит с какой то КИА, с какой забыл, подошло один к одному, даже под ногу подставка легла чётко

Добрый день.

Ребята подскажите, если ли адекватные коврики резиновые в салон? По тику корыт, чтобы растаявший снег и тд оставалось внутри. Есть ли таковые оригинальные или какие можно использовать с других машин.

Разблокируйте меня пожалуйста

добрый день

собственно проблема в названии темы, пытался купить в разборе мелочёвку https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/317451-levorukiy-80-kruzak-95-goda-v-razbor/&tab=comments#comment-4783378

заметил что не могу писать и отправлять сообшения, что случилось то?

Вопрос по документам скорее к восточным товарищам, кто занимается разборкой и перегонкой Кемерово, Новосиб, Хабаровск. Объявления с такими предложениями у них встречаются