Сергей М

с толкача не пробовал. эфир пару тройку пшиков. он то заводится нормально целую неделю то никак. есть желание уже продать эту чудо технику нахрен. у меня 70тка 86г выпуска с 22р такого себе не позволяет.

ДВС 1hd-ft без всякой хитрожопой электроники без эгр без родной блокировки двс. гонять движку можно до кончины акб. прыскаем хол.запуск двс оживает, глушим и пробуем пуск- хрен по деревне не хочет. пробовал подкачивать лягуху до упора, провод клапана на акб все похрен. клапан щелкает исправно а проверить открывается или нет возможности нет. в чём проблема? когда движка работает дыма нет, при наборе оборотов до 2тыр не дымит выхлоп ровный без каких замечаний  1.заел клапан. 2.проблема форсунок. 3. компрессия

2 часа назад, M@ks сказал:

Ему даже ареометром смотреть не надо, у него индикатор показывает, что электролиту хана, что он не набирает плотность даже после подключения зарядного устройства

+1000000

всё это детские игрушки чтобы выпендриваться перед друзьями. тоже самое когда отключают мехзамки оставляя электропривода. зимой частенько эти гении прогресса стоят и танцуют ча-ча-ча вокруг своего мега крутого авто 

эта кнопка нужна для автоугонщиков т.к. облегчает труд )))

тему закрыть

Массу соорудил из двух проводов сечением по пять квадрат. А клачом рожковым пробовал и так и сяк хрен откручивает пытается облизать.

парни купите себе уазик. ненадо из машин японского производства делать уаз

что бы  не плодить темы спрошу здесь как снять клапан отсечки с тнвд1hdt

писал ранее что плюс переделал, на клапан подаётся плюс а клапан похоже заедает. будет ли мешать трубки форсунок для демонтажа клапана?

иммо давно нет. по сетке может и колхоз, подкинул массу и всё стало гуд, релюха перестала грется как утюг.

авто антона

продаю TLC105 R2 2004 HD-FT

Автор: aarnet, 6 июля, 2016 в Продажа Авто

там стоял нз на который вкрячили голову ндфт

такая же беда. забил на это. с марта владею 105м два раза включал понижайку. когда покупал и когда развернуло поперёк лесовозной колеи на осеннеё охоте. а так хватает межосевой

стартер крутит нормально. тнвд от 1нз. электрокорректор отключен по причине отсутствия эгрл

вчера опять стоял 30минут. на месте проверял напруга на клапан подаётся а двс не запускается. может там кроме клапана отсечки что то ещё быть? и как его открутить? там ключ на 24 очень плотно садится. и судя по всему чтобы выкрутить его надо трубки форсунок откручивать

Только что, Hodok сказал:

Я думал, что есть возможность снятую проверить.

снятую можно проверить только визуально.

12 часа назад, Hodok сказал:

А как проверял?

проверил просто. разобрал впускной коллектор, достал сетку, помыл. собрал а она опять просаживает. проверил массу на двс в районе гриль. оторвана масса. заменил её. перестало сильно просаживать + увеличился заряд на акб( было 13,6 стало 14,25)

1 час назад, VADUS сказал:

На насос идёт всего три цепи: клапан отсечки, тахометр (вот он четко с обратной стороны), датчик TPS. Отследить их просто. Очень вероятно, что проблема в самом разъеме, либо провод обломился (вероятно и внутри изоляции) от вибрации неправильно закрепленной проводки. На самом клапане у тебя наверняка иммобилайзер закреплен, но судя по эффекту с проводами - проблема наверняка не в нём.

тоесть три провода ?

Проверил гриль. Сним все ок. Оборвана масса на коллектор. Исправил. С помощью прозрачных трубок проверил подсос воздуха. С бака воздух не идёт. С обратки тоже. С подачи есть (с выхода лягушки) . покотавшись по городу заглушил движку и оппа 20 минут немого завести. Качал лягухой заводить пытался, никак. Подвергал колодку проводов в районе тнвд завелась. Есть подозрение что клапан отсечки не срабатывает. Подскажите какие точно провода к ниму идут и как его проверить. Он гад с обратной стороны насоса стоит.

12 часа назад, VADUS сказал:

Да, если  воздух не сосет, то солярка не уходит обратно в бак.

 

то есть утром пробуем лягушку а та полно?

Рация уехала в Краснодарский край. Тему закрываем.

Подвозил меня как-то знакомый на л200 вот там окоченееш. А у меня 105 как пять минут и тепло. 10 минут Африка. Тфу тфу кабы не сглазить

завтра буду разбирать

так и сделаю

у меня спиралька горит 2-3 сек. и гаснет. как проверить завоздушивание