TAKEZO

я не нашел в наличии стальные на 17, с шириной 8" ... есть только -20

Литые китайские непонять какой пудры спресованные - да) Алюминий - ниразу не видел, причем даже на сверхнагрузках. если только колесо не открутилось и шпилькой не ломануло. Хотя все это мелочи. 35 мм проставки, это не нагрузка ( при использовании дисков -20))

переживу)) будет "нагрузка" проявлять себя, даже 60 мосты не спасут. будут тогда гибрид с 40/80 делать.

Точно, доставка еще) Короче решил оставаться на 40 мостах.. Прикинул, полуоси дороже на 150, новый чулок, и задний мост еще найтиб разгруженный, все ради 3.5 см с каждой стороны) Проставки куплю))

в общей ширине на 70 мм. У охотника на 40 мм шире. короткие полуоси одинаковые, длинные разные..

чулков нет, мосты есть) учитывая что в мост будет ставиться блокировка TJM, пары нитро 5.38 и полуоси RCV + другие кулаки и прочие мелочи, мост в сборе совсем не хочу покупать. Ну опять же вопрос цены на чулок, будет ли смысл заморачиваться) . Все заказано, кроме полуосей.

Ровный? как состояние шаров? сколько стоит? редуктор не интересует,только чулок.

напиши тел для связи. Нужно взглянуть на него, чтоб предложить чтото))

размеры крестовин не сравнивал? как состояние шарнира двойного и шлицевой? Во сколько оцениваешь?

Отлично) Найдешь, дай знать. Желательно в личку, чтоб уведомление пришло

ищу передний левый суппорт под тонкий вентилируемый диск ( 20 мм вроде ) ручку ручника на пол

ищу передний левый суппорт под тонкий вентилируемый диск ( 20 мм вроде ) и передний кардан 3х крестовинный с бензинки или узел с 2 крестовинами, даже 2)

левая уколхожена, как выяснилось) остальное по фото:

Сейчас уже вечер, завтра фото сделаю. цену предлагайте.

Изучу спрос на шабашки bj41 - 1979 Передний мост с дисковыми тормозами - без суппортов ( оставлю себе ), мокрит сальник одной из полуосей, кулаки не ржавые, вместе с рулевкой, в довесок отдам ремкомплект кулаков и сальники полуосей Задний мост простой, с барабанными тормозами, без ручника ( он у меня на кардане ) - мокрит стык корпуса с чулком Рессоры передние и задние, судя по виду оригинальные Рулевка без усилителя праворульная, редуктор, маятник, тяги ( без рулевого вала ) Калитка родная под запаску Подножки металл, визуально не гнилые Ступенька задняя, для входа в багажник Колеса ( читать как диски ) кольцевые 4 шт ( одно немного отличается по диску ) - все в сборе, резину снимать не буду ) Сейчас все стоит на машине, при наличии спроса будет откручено.

Шкив сделан новый из двух старых) http://www.drive2.ru/l/4892688/

В общем дело такое. Машина в деревне ездила на воде, слил/залил и все пучком. Я же решил заменить подтекающую помпу, и сразу термостат. Чтоб наверняка. И залить антифриз. Помпу еле нашел, коробка после сотней тысяч ревизий в магазине. Явно давно лежит. Купил. Старую еле открутил, все болты заржавели и отломились. Но это мелочи. Собрал все, а новая помпа имеет вынос под шкив дальше, чем старая, соответственно шкив, стоит ближе к радиатору и на ремень не попадает. Расхождение в 29мм )) Цука) Теперь ищу такой шкив, мой будет менее глубокий. Bj41 2B 1979