akpospelov

Про мотор тоже скажу что вялый, именно что на рыбалку и на охоту, но по трассе на дальняк муторновато... У товарища патруль y60 4.2 тоже без турбо, он на нем на юганаши гонял, впечатления не бест) ИМХО я бы 100ку взял дизельную 1хдфте, грамотный лифт, штатная блокировка в заднем мосту, в перед можно ARB воткнуть, ну на примере моей если б это было, продавал я её за 720 тыров без каких либо особых головняков, 2001 год. 1.5-0.72=880 тыров. за эти деньги мона нормальный внедорожничек сделать. Можешь у Ярослава посмотреть что из 100к получается, лаборатория полного привода местная, очень интересно, жаль руки не добрались у меня) А так решать самому конечно)))

1.5 млн. руб. - на сегодня нормальный ценник за подготовленную 105. В данном случае машины нет, все телепаты в отпуске, навскидку - ценник сильно завышен, потому что 33 резину фтопку, вторую лебедку надо ставить, блок ставить, пороги, связь, 220В, с питанием разбираться, салон скорее всего тоже утомлен жизнью. Это только навскидку.

по ценнику скажу что немного завышен, и поддержу Ramar. 33 резина вообще так то не о чем... 35 нада))) плюс все выше перечисленное. В той комплектации как она сейчас ездить конечно можно. А так скока видел джиперов, это всегда некая форма болезни, которой приобретая данный авто обязательно заразишься, бюджет подготовки нормального авто очень не мал, а в стоке машина будет "немножко не устраивать" Все ИМХО! Сам это испытал, как на tlc 80 так и на tlc 100!

П.С.

надо будет сделать:

- блокировку взадний мост

- пороги силовые

Это примерно еще 50 000р...

это еще 100 тысяч))) стоит не стоит решать только вам... данные авто бывают за очень разные деньги... про состояние решили потому что диагностики так сказали или вам показалось ? машина знакомых? представление что за авто и что за мотор? в общем на форуме крузаводов определенно услышишь что 105 хорошее авто, но оно спецэфичное))) имхо))) вопрос че делать то с ним? убивать в грязях, экспедиции, на каждый день, одна машина в семье, или несколько? в общем вопрос стоит ли денег, это скорей не то что надо спрашивать. Надо описать цель, что вы хотите видеть от автомобиля, а потом можно и порассуждать нужна она за эти деньги или нет) ИМХО Могу на конкретных примерах если что попытаться описать) все зависит от вашего бюджета, может 1,5 ляма для вас вовсе деньги... а может вы в кредит собрались ее брать... Кто то и из 200 ок котлеты строит, а кому то из уаза не хватает денег построить.

есть 2 лочных редуктора, у заднего надо менять мотор привода, у переднего провернуло шлицы в сателлитах пары 41/11 ценник 30 за пару... Покупал в октябре, себе так и не поставил, пока не нужны продаю...покупал именно в этом состоянии, именно за эти деньги в связи с этим торг не уместен)))

спасибо за ваши мысли... в споре рождается истина... может для кого то еще ваши мысли будут полезны

к слову я женат, и дочь у меня и сына в июле появится

Всем доброго времени суток. Собрались как я понимаю на данном форуме люди с достатком не ниже среднего, а кто может быть и вовсе птица высокого полета... И есть у меня вопрос для обсуждения, сейчас много напишу, но все это будет для того чтоб верно сформулировать мысль, и выслушать ваши мнения по этому поводу...

Итак, был я помоложе, была у меня пятера, работал водилой на 66 газоне, была у меня девушка, и зп тыщ 27 и все мне нравилось все меня устраивало, как вся молодежь учился в институте сходил в армию, пил пиво и тд и тп... И как то не о политике не о ситуации в стране, ни о воспитании личности, ни о извращенности общества голова моя не болела... И было у меня два босса вдвое меня постарше и оба ездили и сейчас ездят на сотках... И сижу я как сейчас помню ковыряю своего 66 газона смотрю на сотки эти, думаю блин какая классная тачка, вот у людей жизнь, бизнес по меркам нашего города большой, машины квартиры, катера, ну и вся атрибутика этой красивой жизни.

Проходит немного времени, как то жизнь нагибает, девушка становится женой, работа меняется на бизнес, пятерка превращается в ток 80, 80 ка превращается в 100ку, и вот я уже сижу пью чай со своими прежними боссами, общаюсь на посторонние темы, и осознаю что все что происходит вокруг, оно не от того что бабло некуда девать, а от собственной не самодостаточности. Начинаю рассматривать свое окружение, и понимаю что знаю всего пару человек которые живут по достатку, остальные же все, просто из кожи вон лезут чтоб доказать кому то, что вот я купил, смотри какой я классный... И все это я к тому, что тот я водитель 66 го, видел раньше этих людей, как людей обеспеченных и счастливых, сейчас же я понимаю что на двадцатку по общим меркам более или менее обеспеченных людей я знаю только одного, который реально себе может позволить те блага которыми владеет.

Ну и вопрос, уважаемые одноклубники, в чем суть? Нахрена нужна эта голимая рисовка, эта самостоятельное удушение себя в собственных кредитах? Для того чтоб произвести впечатление на кого то? Не логично... Обладая небольшими навыками ведения бизнеса становится ясно что человек не может себе позволить данное приобретение, т к он уже в жопе? То есть получается что окружающих, кроме своих водителей и слесарей, ты никого кроме себя не обманешь...

Я молод, всего добиваюсь сам, нет ни папы олигарха ни мамы в мерии... Достиг определенных успехов к своим 22 годам. Но запутался, че дальше то? Я не вижу на горизонте людей которые могут четко сказать: " у меня все ровно..." Звучит писсимистично... Смиряться и топить себя нихочу и не буду...

Здесь присутствующие люди могут четко заявить, что все что я купил, это соответствует моему достатку, и никоем образом меня не беспокоит, я уверен в завтрашнем дне? И может заодно подскажете где ее эту уверенность искать?)

решетка радиатора можно фото?

Тоже цоконье есть, но не стучек, у меня 1hd-fte на автомате, грешу на клапана, в районе 6го горшка слышно, больше справа, ну и снизу слышно как раз в районе коробки.

Да цокоье тоже... Но при разгоне в шум превращается... Ездил к автоматчикам, сказали что не в автомате дело и не в гидротрансформаторе... И шум не коробочный вообще... Так что пока думаю...

Харашо. Спасибо, а какую лебедку посоветуете, для простого пользователя( не спорт, так шашлыкинг) но с разумным запасом приемлемого качества и вменяемой цене...

Немножко подниму... Чтоб темы не плодить... Сама по себе лебедка сьемная от несьемной отличается??? Ищу сьемную вариантов почти нет... Или это просто обычный лебедь с нестандартной системой крепления ее к авто? Спасибо)))

То есть вохзможно что придется его менять? нет не у кого запасного

что там вообще может стучать то?

Привет всем, помогите идентифицировать стук... стучит в почти в такт работе мотора, с ямы смотрели примерно в районе сцепления коробки, машина 100ка автомат 1хдфте 2001 года... появился неожиданно ударов и покатушек не было, на паркинге его практически не слышно, четко слышен при вкличении драйва, 2, L и стоянке на тормозе, и при движении тоже... при стоянке на R так же не слышно данного стука... может кто представляет в чем может быть дело, а то коробку бестолково скидывать не хочется...

Имел ввиду насколько важно для этого мотора качество соляры? Мужики с завода по 20 р продают, в канистрах говорят пря. С заправки роснефть, но сам свечку не держал по этому не знаю от куда они ее берут...

А краны какие то есть на сотке, или там все исключительно засллонками управляется?

ТЕМЕ АП!!! ПРОБЛЕМА ТА ЖЕ... холодно в салоне... АВТООДЕЯЛО ЕСТЬ, ТЕРМОИЗОЛИРОВАЛ РАДИАТОР, МОТОР В РАБОЧЕМ ДИАПОЗОНЕ ТЕМПЕРАТУР, НА РАДИАТОР ПЕЧКИ ИДЕТ ГОРЯЧИЙ ПАТРУБОК, ОБРАТКА ТОЖЕ НЕ ХОЛОДНАЯ, ЗАСЛОНКИ ЖУЖАТ И ЕЗДЯТ, РАДИАТОР ПРОМЫЛИ, в салоне холодно... У товарища на таком же авто все гут... сервисмены постановили снятие торпеды и т. д. и детальный просмотр проблемы, но разбирать пока не хотят , мол праздники)))) так вот каково устройство печки? там кран какой есть могут ли тяги слететь? снимали крышку где радиатор кондиционера стоит там все чисто, возду дует огогогогог!!! УРОВЕНЬ ОЖ НОРМАЛЬНЫЙ... КТО ЧТО СКАЖЕТ?

Так ты де знаешь где он продается!

Может человек на самом деле спец во всех этих вопросах... и очень хотел всем помочь)))

Все по печке все понял... Просто надо уметь ей управлять)))

фильтры оригинал или не брать... как часто менять масло? можно ли экономить на цене масла? мне кажется даже растительное тыс 5 может отьездить))) и заправляться можно левой солярой?

а тогда он у меня есть)))) и вот еще вопрос, руль чуть чуть бьет...не от дороги удары передаются, а как будто он плохо прикручен... Я слышал что это когда в машину залезают за руль хватаются а не за ручку, вот так и разбивает... тока что там разбивает?

Нет проблемы холода в сотке, если пользоваться агрегатом с умом, не слушай никого, тем более балаболов - дизеля ни разу не видевших!

КПД дизельного двигателя, а особенно это заметно на FTE, несоизмеримо выше по сравнению с бензином, поэтому ты будешь заливать в бак не по 20 литров в среднем городском режиме а по 12!

Но именно из-за высокого КПД согреть его на холостом ходу, тем более в твоей полосе проживания, зимой - задача и пути решения имеются, в том числе и штатно предложенные тоетой для сотки в качестве российского пакета идущего на рестаилинговых машинах.

1. Как уже было сказано тобой это предпусковой подогрев - вебасты, гидроники и т.п - кури поиск что надежнее, это по любому благо в вашем регионе.

2. Предпусковой электрический подогрев, если имеется возможность подключения к электричеству, у меня есть, поэтому я выбрал его, поставил Дефу, кстати, периодически бываю в гостях в Вельске мне всегда в тамошней гостинице зимой в розетку разрешали включаться

3. Если у тебя дорестайл, а это не понятно поскольку в подписи нет года, то купи на разборке вязкостный подогреватель от рестайла и поставь - это штатная тоеточья приблуда для холодной климатической зоны, согревающая заведенный мотор FTE на холостом ходу за 5 мин

4. Купи одеяло из базальтовой ваты - очень полезная штука, мне нравится, поиском пошарь " автоодеяло автотепло"

По поводу дуться холодом в ноги пассажира - возможно неплотное прилегание кожуха мотора вентилятора печки, решается элементарно - аккуратной переклейкой штатной пенорезиновой прокладки между кожухом и корпусом улитки вентилятора.

. Ясн... Только что такое вязкостный подогреватель, и как он работает??( поиском не нашарил)

Надо бы проблему обрисовать получше - воздух из печки прохладный идет? Или дует слабо не на всех скоростях? Обе ли печки работают?

100кой не владел никогда, а на дизельной 80ке сделать сауну вообще не проблема. Так что не в дизеле дело..

Все печки работают... Ездим по городу вроде тепло... Даже жарковато, но выезжаем на трассу и в кожане на меху нормально, но на улице то всего лишь 0... Что будет в - 30... Нажимаю кнопку рециркуляции, начинаю запотевать... включаю режим авто на скорости печки включается кнопка кондиционера... в общем не жарко и покса проблемы как бы и нет, но скоро зима, и надо готовиться чтоб потом не околеть)))

Данная проблема решается тока установкой гидроника и т п или можно что то сделать?