Funtik

Подскажите как лучше вкрячить аморты . Переносим их с родных креплений по выше на уровень моста. Подскажите куда лучше перенести нижнюю часть крепления амортизатора.

349701[/snapback]

[attachmentid=28613]    вот так вставляем газелевский палец в существующее отверстие  и обвариваем.

350118[/snapback]

Подскажите как лучше вкрячить аморты . Переносим их с родных креплений по выше на уровень моста. Подскажите куда лучше перенести нижнюю часть крепления амортизатора.

Ты напиши по русски какя область!

Исчется 1kzt с коробкой в хорошем состоянии можно без доков для установки на спорт прототип или коробка 4ст. от 80-ки.

Вариант в том что все реле работают а сам сервак нет хотя эл. двигатель работал на момент сборки.

Просто электрика подводит в болоте а без блокировки двигатся не возможно

Проблема скорее в серво приводе.Забыл уточнить авто не передвигается по дорогам общего пользования построено для трофи

После ремонта и переборке коробки с раздаткой и серво привода блокировки последняя перестала подавать признаки жизни. Что с ней сделать, есть идея заблокировать намертво межосевой диф. Какие могут быть последствия,стоит или не стоит?

Funtik!

Отлови в своем городе любого Hammer-а, который "2", там штатно такая лабуда вмастрячена - если дадут посмотреть, будешь знать, кук оно устроено.To: Вич

Я знаю как устроена у нас 66га техничка!!!!!!!!!!!!!!!

To: Petyara Я же говорю мобиль класа ТР3 укороченая база кузов типа пикап!!!!!!!!!!!!!

Ради великой цели нет преград!!!!

Не во всех!!! Я сегодня звонил в авто вентури они сказали что не делают и затрудняются сказать где делают!!!!!

To: Degolden

Может быть кто нибудь знает в каких нибудь фирмах мож делают

И еще собираюсь установить радиатор на заднюю стенку кабины подскажите какой радиатор установить и как будет справлятся помпа

Поделитесь любой информацией по этому вопросу!!!!!!!