кукурузер

Запаской пожертвуеш,не забудь сразу поменять задние пружины.По мере заправки жопа норовит воткнуться в землю.

У меня оба бака не зависимы друг от друга,краники трехходовые.При желании можно отбор делать с любого бака,так-же и обратка.При желании можно перекачивать в другой бак,через топливный насос.

Поставил себе калитку-отличная штука.На калитке стоит ролик,откр.вместе с дверью.С установкой особых проблем нет,одна жесткость в стойке есть,вторую надо вваривать.На дверях надо ставить усилительные пластинки,бо двери прогнутся в местах монтажа направляющих.

Есть и оригинальная схема,с эл.магн. клапанами,дороговастенько получается.

Самый простой вариант установки второго бака- у меня работает уже лет 5. Бак с 452 УАЗА ,2 ихних краника со шлангами, ксок медной трубки,датчик уровня топлива.Бак ставится на штатное место-как родной.Горловину сделал V-образную,с патрубками на баки,под одной крышкой,при заправке пистолет ставиш в пер. или задн. баки.Краники стоят под сиденьем в салоне.