smokepot

народ подскажите кто такими свечами пользовался купил машину они стояли на ней точно не могу сказать что именно эти на фото у меня они один в один с этой свечёй на картинке. снял свечи проверил все прозвонил все показывают одно значение на планку плюса все цеплял включал зажигание греют все с 6 -7 секунды красные наглядно, секундо мером не замерял. мож они х.....ня тут народ говорит токо орегинал нормально работает? лягуха с утра делает кочков пять и полная не кочает упирается) думаю воздуха нет - на 130 одно время лягуха сосала воздух так я с утра пока не прокочаю ей ра30 до упора, не заведёш.

Месяц назад поставил, работают нормально.

Т-белт загорается каждые 100000 км и горит пока его не погасят. На него стоит отдельный счетчик пробега, и если он загорается на не 100, 200, 300 и т. д то это коственный признак что со стидомитром кто-то химичил, это справедливо только для механических одометров, у электронных все немного по другому.

у меня электронный .

у меня ситуация такая : поменял на 185 грм и ничего вообще не загорелось ? все работает как и прежде ..  при включении зажигания т-белт загорается, после заводки гаснет, что это тогда за диагноз ?)

у меня такая же хрень происходит, кто мож подскажет что это такое ??

мультик работает как часики швейцарские, с электроклапана скидываю шланги, все включается как надо, вилку смотрел все работает.. думаю что дело в клапанах. Где то видел схему этих клапанов кто-то скидывал, кто знает где скиньте ссылочку пжлст

рябятки скиньте ссылку пожалуйста где можно приобрести электроклапан????

итог проделанной работы сегодня!

как я писал ранее обнаружилась неисправность одного электроклапана, который управляет выключением передка

купил шприц в 50 кубов, так сказать своего рода "вакуумный насос" чтобы попробовать подать в этот шланг вакуум

завел машину, индикатор моргает (т.к. из-за неисправности клапана не может отключить передок), отсоединяю тот самый шланчик от того самого неисправного клапана и о чудо, индикатор перестает моргать, вилка отключает передок, кардан крутится

глушу машину, завожу снова и индикатор снова моргает, кардан в зацеплении, проделываю ту же процедуру по отсоединению шланга от клапана и снова все нормально!

получается - чтобы отключить передок в этом шланге не должно быть вакуума, датчик при включении или отключении (уже не помню) должен брать воздух с фильтра (при проверке этого клапана при подаче напруги и без нее воздух с фильтра не шел, на втором клапане все работает как надо)

теперь (пока не поменяю клапан) че бы отключить передок нужно тупо отсоединить и снова подсоединить этот шланчик

Пришел клапан ?? Вылечил ваву свою или так и снимаешь шланчик ?))) У меня похоже такой же диагноз, вчера залез снял шланчики и на место одел сразу же перестало все моргать, клапан где этот находиться ?

сначала вообще ничего не работало, приступил к ремонту провозился дня три (не было шаров в моторе, датчики оторваны) все сделал, работало как часики, стоило поездить по глине , побуксовать, в общем выехал когда на асфальт давай включать и вот оно, до этого работало все вери вэлл. После раздатка зависла на блокировке, пришлось снять актуатор прямо на трассе и включить 2 вд, когда собирал его то увидел что может стоять как на 4 зуба так и на 5 зубьев, поставил на 5, как до этого стояло не помню, но работало все исправно, вакуум проверял сосет исправно ))) , датчик на переднем мосту в норме.,

Ребята, вот такая вот беда происходит. Мультимод глюкает следующим образом, может моргать , потом хлоп и не моргает, после включается все (4 вд, блокировки, повышенная- пониженная), но как только включаю 2 вд, снова начинает моргать и ничего не работает, через некое время когда поездиешь, опять тухнет и все работает ... из-за чего может быть т акая беда, может быть из-за того что метку выставил на 4 зуба , а не на пять, ?? Есть у кого какие мысли или сталкивался кто-нить с таким траблом, Знающие подскажите ??

после того как сделал актуатор, все работало норм, но стоило полазить по лесу как после стала зависать раздатка, то включиться нужный режи то нет , в общем сейчас режим стоит 2 вд, моргает паук, бывает что перестает моргать и тогда действительно втыкается 2 вд, а сейчас едет на 4в, что такое может быть, датчики проверил, актуатор тоже, про адд может кто подробней описать как проверить ?? Расстроился опять из-за этого актуатора (

интересует гур .. цена ???

скажите на 1 kz 185 дизель , механика , оптитрон можно где наколхозить ???

вот такой у меня...

Даже более чем подробно !.. Пару раз разобрал, перед тем все прочитал, все понятно.. Все работает ок.

Все спасибо за помощь !

http://www.land-crui...dpost&p=1706653

http://www.land-crui...dpost&p=1443213

Даже более чем подробно !.. Пару раз разобрал, перед тем все прочитал, все понятно.. Все работает ок.

Все спасибо за помощь !

Похоже, что с таким.

http://www.land-crui...?showtopic=5853

Проверю

если она, то за сколько продашь ??

Если актуатор собран неправильно (повёрнута шестерёнка с контактами, пропотеряны шарики), то он будет подавать неправильные данные на блок управления или клинить шток.

Как установили, что именно блок управления сломан? Я в своё время через это прошёл. до сих пор лежит новый блок управления 4WD. не понадобился.

актуатор разобрали -собрали все в норме, все проверили, -не работает , далее сняли блок увидели что в него кто-то до нас засовывал ручки, одна дорожка перегоревшая, впаянный жук, реле прозвонили -не работает , так вот и определили. у тебя случайно блок управления не с таким номером : 89533-35140 ??

Видимо, невнимательно прочёл. Читай ещё раз.

PS В профиле укажи название двигателя и номер кузова. Тут так принято.

прочитал внимательно, все с ним делали , не работало, потом напрямки подал сигнал, моторчик жужжал .. Как поставлю обязательно отпишусь.

@@smokepot,

читай

можешь ещё в поиск забить Мультимод и ещё найдешь что почитать .

К электрику заехал, говорит блок управления вылетел.

Она может не всегда выключаться, вибрации должны быть при езде с поворотами!

ок попробую разобраться

Похоже блокировка включена межосевая или передняя, проверь.

А разве в режиме Н4-Н2 может быть включена какая-то блокировка ??

Блокировок сколько и какие, коробка какая?

раздатка мульти мод, короба механика

нужна помощь. При повороте налево или направо с места, машина глохнет, как будто бы кто -то держит за задницу. Машина сурф 185. , моргает раздатка на панели и стоит мост лсд, машину приобрел совсем недавно. Может быть такое из-за моста или неисправности коробки ????