-
Публикации
1 364 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем VikTLC60
-
-
Тут больше за жизть поговорить...
Ну поговорить то всегда можно. Но кто-то и действует.
Я знаю человека, с нашего форума, который три дня назад сороковку в Питере с документами взял. За очень вменяемые деньги.
Только не могу сказать, кто это. Раз он сам пока молчит.
Сороковка убитая, хозяин давно умер, машина долго стояла, жена продала.
-
Лучше бы на российскую. Я в картах и банках и так не силен, а если еще и за границу, совсем затуплю.
Можно сделать так, что бы просто в сбербанк прийти и там как-то отправить?
-
Поздравляю! :buzz:
-
Да у заднего бампера на краях чёрные пластмассовые уголки, которые загибаются за карманы задние.
Так это же клыки.
метал половинки с двумя клыками и двумя внутреними пластмасками -
А пластиковые уголки, которые по внешним краям, не сохраились?
Саша, это ты о чем? Какие уголки по внешним краям?
-
Поздравляю!!!
-
Поздравляю!!! :buzz:
-
Сможет ли этот авто прослужить верой и правдой как и мой верный сурфик?????????????
Не сомневайся, сможет. Поздравляю с приобретением!
-
Поздравляю!!!
-
Офигеть! В Питере есть приличные кузова 60-ок
А мы тут и не знаем.
Если хороший кузов, сильно поздравляю.
-
Александр!!!
Илья!!!
ПОЗДРАВЛЯЮ!!! :buzz:
-
Рычаги точно родные, машина из Германии была привезена 3-х леткой, до меня была в одних руках у знакомого.
Левые сайлентблоки в каленых рубашках, тоже сомнительно.
Может действительно, такая тугая посадка.
Ну если у кого-то повторится история, может и левые детали. Сейчас больше левых, чем оригинальных.
-
-
Saimak, спасибо большое за ссылку.
Lion, я правильно написал в первом посте, потом ошибся. Конечно нижний.
Но становится понятнее.
Если правильно, то по ссылке, которую дал Saimak, диаметр 55,5 мм.
Мы намерили на новом сайлентблоке 55,9 мм, а в отверстии рычага 55 мм.
Если предположить погрешность штангеля, хотя 0,4 мм многовато, то может просто вбивать надо было по сильнее.
-
На старых клюшках диаметр 55мм.
Новые сайлентблоки 56 мм.
Позвонил в Экзист, они сказали, что должны быть по моему ВИНу 55 мм, но принять обратно отказались, т.к. прошло 8 дней.
Вот я и думаю, может на разных годах машин разные по диаметру сайлентблоки и верхние рычаги были (хотя это полный бред).
И может у меня когда-то был поменян в сборе.
Сайлентблоки пришлось протачивать, хотя они еще и каленые оказались.
-
Только я такой счастливый, что диаметр на 1 мм больше.
-
Пасиба Витя подожду
-
Не понял в чем прикол, но две мои машинки из трех там есть.
40-ку месяц назад на номера поставил, наверное летом тоже засветят.
http://avto-nomer.ru/nomer1729579
http://avto-nomer.ru/nomer1843793
Все, врубился. Фото 80-ки, когда снималась она в кино "Дорожный патруль"
-
-
Поздравляю!!! :buzz:
-
Так не честно, я ждал за углом, что бы сотым проголосовать.
Ну буду тогда 51-ым.
Карбофос +1.
-
будет с длинной узкой мордой и главное с пышной, белой гривой
И с карманом на пузе.
-
Андрей, я этим промываю http://dom-karcher.ru/cat/6/gid/2. Прекрасно все получается.
Потерпи до лета, приглашу тебя на дачу, у меня не далеко. И промоем под шашлычок с лимонадом.
-
Штатная механическая лебедка решает все проблемы на рыбалке и охоте.
Ну и голова на плечах, конечно нужна.
40-й Крузер - где взять такое чудо?
в Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
Опубликовано:
Ага. Я считаю, вменяемые, это по цене документов или даже дешевле. Документы тоже не гуманно стоят.
Но это, конечно, когда машина под восстановление.
Если машина сделана, тогда цене нет предела, кроме сроков поиска покупателя.
П.С. Речь только про 40-ку ну и чуть-чуть про 60-ку