indiza

Два круга по Самарской луке, 40 и 20 участников в каждой, 14 упряжек, 90 собак, два наших HZJ078 и 080 в качестве техничек для перевозки грузов и эвакуации собак.

С 26 ЯНВАРЯ по 2 ФЕВРАЛЯ 2013

210 километров

Маршрут: Тольятти-"Услада"-Винновка-Подгоры-Самара-Фестивальная поляна-база "Транспортник"-п. Федоровка (Тольятти)

С 6 ПО 11 ФЕВРАЛЯ 2013

180 километров

Маршрут: база "Транспортник"-Фестивальная поляна-Самара-Подгоры-Ширяево-Каменная чаша-Подгоры-Фестивальная поляна-база "Транспортник"

ОТКРЫВАЕМ КРАЙ ЗАНОВО!

Зимняя экспедиция « VOLGA QUEST Жигулевская кругосветка на собачьих упряжках» продолжает давнюю историю множества туристических маршрутов по Самарской Луке.

Совместив две красивые традиции — «Жигулевскую кругосветку» и упряжки ездовых собак, мы получаем уникальное событие и красивую зимнюю историю с маршрутом, пролегающим через интересные объекты края с природной, культурной и этнографической точки зрения.

Два сезона.

Как в традиционной весенней, так и в зимней «Жигулевской кругосветке на собачьих упряжках», участие сможет принять любой желающий, обладающий навыками спортивного туризма и небольшим количеством свободного времени.

Туристические навыки нужны, чтобы выдержать все сложности зимних переходов, стоянок. Свободное время — для того, чтобы в короткие сроки научиться общению с ездовыми собаками, узнать принцип работы с упряжкой, амуницией, кормлением собак.

Вместо бурной весны и шума волн от идущих по Волге челнов, мы ощутим порывы холодного ветра, услышим вой пурги и протяжную волчью песнь ездовых собак, которые погрузят нас в иную атмосферу жизни. Но шелест лап по снегу, слаженное дыхание собачьей команды, их безграничная любовь к человеку и прелесть единения с природой - компенсируют все трудности пути.

Цель экспедиции.

Как бы громко это не звучало, но главной целью мы ставим - открытие возможностей известного волжского края заново!

Экспедиции предшествует большой период подготовки и несколько месяцев разведки, за которые организаторы вновь и вновь возвращаются к культуре и традициям значимых мест Самарской Луки.

Собранная краеведческая и историческая информация систематизируется и сшивается в «нитку» пути от точки старта, до точки финиша экспедиции.

VOLGA QUEST

За всю историю существования Самарской Луки и известного маршрута "Жигулевская кругосветка" по которому ходили: Степан Разин, Максим Горький, художники Репин, Левитан, Васильев и др., В.И.Ленин - по ней впервые прошли собачьи упряжки.

Заложена новая зимняя традиция в г.Тольятти и Самарской области.

Открыты новые возможности спортивного туризма в рекреационных и особо-охраняемых территориях.

По плите. Имея негативный опыт заправки наших балонов в Африке и Европе, планирую перейти на бензин Двухкомфорочный Колеман http://shophelp.ru/f...d.php?p=3744646 Отличная плита, компактная, с такими ездят почти все немцы-оверлендеры. Балон и плита это лишний вес и объем, а эту достал, откинул полочку на задней двери и готовь, хочешь готовь на столе или палатке.

По рундуку-полке.

Я сделал высоту 40 см и ошибся. Делал под холодильник и биотуалет. Хочу занизить до 30-35 см. Сидеть не удобно. Я при росте 170, упираюсь головой и постоянно приходиться скрючиваться. Ширина 40 тоже оказалась не особо удачной, слишком узко. Спать не удобно. Хочу расширять до 50 см. Хотя сейчас езжу с собаками, и собаки свободно лежат и гуляют в пролете, но все равно не очень удобно.

Резюме, нужно практическим методом подобрать под себя размеры, их опробовать а потом уже строить из алю каркас.

Вот так, пользуется маркиза

В том году начал строить салон.

Построил левую лавку-рундук, во всю длинну салона. 2 метра длинной. Сделал 4 секции с поднимающимися крышками.

Вначале хотел использовать алюминиевый профиль Bosch, даже в Мск ездил общитывал. Оказалось очень дорого, порядка 30 000 толко за каркас. Дорого стоит фурнитура и крепеж.

В результате использовал алюминиевый п-образный профиль 20 на 20 (с профилем повезло, Батя нашел в своих залежах) и зашил внутрь фанеру 12 мм. Долго мучался с креплением профиля, но в итоге сварил все аргоном. Опорой в том числе выступает и фанера.

Завтра поищу или сделаю фотографию.

Сейчас хочу переделывать полку, занизить, расширить и заменить фанеру на алюкобонд.

Вес очень важен! Я бы сказал приоретен.

Режут алюкобонд под размеры прям на производстве, я узнавал.

Сфотографирую подетальнее переделку под раму и скину всем интересующимся на мыло. До гаража никак не доеду. Цена 25, торга нет. Отправлю транспортниками.

25?

Подниму, торг.

ап! торг

пока на машине

в продаже

а бампер, с которым машину брал, продал уже?

пока на машине

Ап! В Продаже.

Собрался мож кто, а ? Релинги бы заказать.

Апнем, бампер для 70 Прадо.

Появился бампер для тяжелой серии в соседней ветке, потому и продаю.

Торг.

Эх, мне бы свой продать для легкой серии, купленный по ошибке, я бы забрал.

Кто в Карелии?

Мы сейчас в Питере 2-3его выходим на север в Калевалу, мож кто идет в этих числах?

Еду с женой и дочерью.

Поставил японский прямоток под правый порог, вырезали резонатор. Звучит громковато, особенно на высоких оборотах, если обратно вварить резонатор, будете ли эффект, а, пипл?

Забирайте бампер

В этом году собирается кто?

Все новое, рессоры от Сани Боломута!

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=121485 Вот же чува продаеть

Забирайте АРБ, 30000 р, под Прадо. Переделаем сами. Место в гараже занимает.

В продаже, доделаем его сами на днях, уберем переделку под узкую раму. Писать в личку.

Ап

Апну

За мной в резерве.

Ап!

Ну за 34, мне и бампер предложили на тяжелую, только ждать от 3 месяцев, а сейчас еще и курс растет.

Там болгаркой чуток подрезать, грамотно сделано, там не сварено, а в пазы вставляется приставка и прихвачено сваркой.

Вот такой бампер. Если не продам, в ближайшее время, то попробую поставлю конечно.