Перейти к публикации

Dolphin

Давно не был на форуме
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    34

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Dolphin

    3. Опубликовано:

      Доброе время суток!

      Друзья подскажите, что может быть. У отца митсубиси галант. Такая беда включает драйв (АКПП), начинает мигать на панеле приборов лампочка нейтральной скорости хотя включен драйв. На задней передачи такого нету, на 3 и 2 и L тоже есть think.gif Что такое может быть?

    5. Опубликовано:

      Мое мнение курсы нужны..обучение тоже..особенно по ремонту в полевых условиях это важнее. А стиль вождения у каждого разный. А вот идея с развличением народа. Захотела компашка покататься приехали и поехали грязь и болота месить и отваливают за это деньги. Но нужно предоставлять машины и ставить цены такие что бы окупался ремонт машин, бензина и конечно и что бы приносило прибыть. Развлечение это сразу точно будет не из дешевых. потому что надо учитывать сразу все поломки которые могут возникнуть, так как ты не будеш человеку после заезда предьявлять что вот из-за вас сломалось то это вы должны доплатить. Должна быть как минимум машина страховки что бы вытащить или что то по ремонту сделать помочь, тоесть бригада людей подстраховки. Вообщем чт оя могу сказать это интересно и заманчиво в плане развлечения но надо все выщитать и разложить по полочкам. Нужна постоянная трасса что бы люди которые уже ездили знали куда ехать в след раз. smile.gif

    6. Опубликовано:

      Ну вот по отзывам и мнениям так и получаеться что 2.4 кушает на полном приводе больше чем 3-х литровый. Да если взять 2.4 и только передний привод то конечно меньше кушать будет. По поводу "звенит" те кто ездиют на 2.4 говорят все норм..может просто попалась такая машина. А клюгер он и есть тот же лексус только правый руль вот и все. А различий и не каких не найдеш! Но хочеться именно леворукую машину smile.gif

    8. Опубликовано:

      Ну это я знаю..это отдельные прова чтоль трактора получаються или какая то категория все же открываться вот по новым правам получаеться что это категория В1

      А — мотоциклы

      А1 — мотоциклы с рабочим объемом до 125 см3 и мощностью движка не больше 11 кВт.

      В — автомобили массой не выше 3500 кг, где количество сидячих мест, помимо водительского, не превышает восьми.

      В1 — моторизованный трициклы и квадрициклы.

      ВЕ — автомобили категории В, с прицепом, разрешенная масса которого не превышает 750 кг.

      С — автомобили с разрешенной массой более 3500 кг.

      С1 — автомобили массой свыше 3500 кг, но не более 7500 кг.

      СЕ — автомобили категории С с прицепом, разрешенная масса которого не превышает 750 кг.

      С1Е — автомобили подкатегории С1, с прицепом, разрешенная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу авто без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12 тонн.

      D — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест помимо сиденья водителя.

      D1 — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие свыше восьми, но не более шестнадцати сидячих мест помимо сиденья водителя.

      D1E — автомобили подкатегории D1, с прицепом, не предназначенным для перевозки пассажиров, разрешенная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу авто без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12 тонн.

      Вот think.gif

    20. Опубликовано:

      Да минивен штука хорошая, но из тойот только сиена и все... sad.gif Сам уже все пересмотрел и вот в затруднениях полных что брать хочеться движок по меньше и полный привод, рав отпал, из других машин мало что нравиться. Еще любить выехать на природу. smile.gif вообщем взрыв мозга!!

    21. Опубликовано:

      Ну да я вот по году тоже сравнивал smile.gif есть конечно разница...да и с комплектацией ты прав не спорю...ща не нужно, а потом думаеш эхх..и почему же сразу не взял? unsure.gif Лимитед конечно распространенная в США проще найти smile.gif да надо подумать конечно еще над движком. Хотелось что-то конечно по меньше так как постоянно в городе мотаюсь целыми днями на авто, вот иногда и задумываюсь может чтото по меньше взять себе ? unsure.gif но меньше уже что то не то, как то мал авто кажеться получаеться и тем более после фораннера smile.gif

    22. Опубликовано:

      2.4 полный хотелось бы...Эххх что же погремушка такая? sad.gif все из-за цепи я так понимаю sad.gif ну я думаю 2.4 будет жрать литров 12 в городе, а вот 3л все 15-17... хммм...ну а с другой стороны нечего интереснее по рассходу и не найдеш, Рав маленький, а все остальное много денег на них надо. sad.gif

    23. Опубликовано:

      Вот вчера посидел в Хайлендере понравился...очень даже..Только вот теперь выбор стоит 2.4 и 3 л. Думаю что лучше. Да 3 л быстрее разгоняеться, 2.4. больше на тягу. При обгоне на трассе незнаю 3л помошнее ну и 2.4 его 160 лошадей мне кажеться хватит. А по расходу сколько разница получаеться? Мне в основном по городу ездит, да и на дачку раз в 2 недели выехать smile.gif

    25. Опубликовано:

      Про обьем салона уже интересней темболее сзади для пассажиров ok.gif . В форанере 130 кузове у меня народ сзади жаловался что места маловато. а по обьему багажника я тоже посматрел что хайлендер больше и лексуса и ранера 130 smile.gif


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю