w123

больше года назад заезжал к официалам на полную диагностику

была рекомендация - люфт рулевой рейки, замена

 

просто рекомендация, не критичная сказали

но рейка дорого стоит, показалось разводят

При замене жидкости ГУР хорошо систему прокачали? Может воздух остался?

да хорошо все сделали вроде

При прокручивании гудит руль, масло гур поменял, проблема не решилась, пробег 137 000 км

 

 

что это может быть?

Как реализовать или где купить? На LC200

 

Чтобы на холостом и среднем уровне было почти как обычно, но если давишь в пол звук был бы на подобии Brabus

// актуально

Ремень снимается  и ставится  4 минут . для  этого необходим только один ключ на 14 ( если мне  память не изменяет), можно рожковый .

 

 

Ну  купи тогда сразу все  ролики  , кронштейн вентилятора ,  генератор , компрессор кондиционера  и насос ГУР . 

ладно в сервис поеду)

 

даже если сам в первый раз жизни разберу - все равно не пойму откуда звук )))

Тогда снимать надо ремень и  руками крутить все  ролики и всю навеску . Самое  простое это износ подшипникрв в  роликах , посложнее  это износ подшипников в  генераторе .

Номера деталей  все  есть в каталоге  тойота . Он настолько прост , что первоклассник там  может все  найти. 

 

ну просто так сначала снимать наверное геморно?

лучше сразу всю купить и потом снять и смотреть все и заодно менять

по ходу движения  или как  на мотор смотришь .

 

 

генератор работает под нагрузкой  , на нем  и  ремень буксует .

 

 

вобщем оказалось что всегда звенит, когда обороты больше 2 тыс

когда утром завожу просто обороты большие, поэтому сразу слышал

 

что менять?

коды деталей можешь пожалуйста подсказать?

по ходу движения  или как  на мотор смотришь .

 

как на мотор, на видео снял именно место звука

Больше на подшипник похоже. Или шкив. Ремень снимал? Руками крутануть и люфты проверить. 

не снимал еще, завтра посмотрю

 

еще кстати уточнение: звон этот обычно рано утром, когда холодно - как только машина прогреется звуков вообще нет 

ремень про буксовывает  или на нем  много камешков  скопилось и  они по шкивам стучат . Ремень на замену  в  общем .

 

звенит именно только слева, а не по всей площади прокрутки

 

может так быть что только слева камешки скопились?

Похоже ремень свистит.брызни селикона на ручьи.перестанет он точно.или возможен износ одного из шкивов.

 

смазывал, не помогает

видео https://youtu.be/BIcJR7aJIvc

Захотят угнать,угонят.и не что не спасет.и не чем не защитишь.

то есть совет - ездить голым?) вообще ничего не ставить?

А есть ли вообще в них смысл?

как тогда защитить авто в условиях без стоянки и гаража?

Какие взять посоветуете?

Привет всем. Такое ощущение как-будто моль проела обшивку пола, местами очагово отсутствуют ворсинки, как-будто дыры.

 

Что это? Из-за чего?

 

Как перетянуть полы? Можете код подсказать для екзиста?

На LC 200, год 2008 - нужна оптика, бамперы и прочее. Где купить дешево? подскажите сайты

У меня сейчас стандартный салон, сиденья кожа - цвета бледного больного поросенка. С виду все в салоне уже "уставшее".

Какие варианты есть? посоветуйте что сделать

мб есть химчистка с покраской какой-либо, типа реставрации, затемнения?
С пластиком что можно сделать, полировка поможет? надо освежить
 

Появилась проблема - медленно "засасываются" обратно ремни.

Выходишь из машины, закрываешь дверь и она бьется об ремень потому что он еще не успевает обратно затянутся. Сам ремень затягивается очень медленно, секунд 5-10.

Как решить?

А крузероводам обязательно отдельной кучкой держаться?

С остальными 4х4 некомильфо?

где и когда собираются?)

Тут человек по ходу в руки ОД уфимских попал  там можно и до замены движка докататься с их аппетитом 

я у них только диагностику буду делать теперь

заехал на плановые работы, договорились 28 000 руб.

когда машину забирал счет выставили 94 000 руб. +какие-то непонятные рекомендации на 50 000 руб. - из них как выяснилось только рычаг действительно под замену, остальное всё "генерация продаж"

хорошо что карточка с собой была с деньгами смог сразу 94 штуки отдать, а то бы не забрал машину

все понятно, спасибо всем

 

Вопрос из серии "поработайте за меня"?

Экзист ответит на все вопросы.

просто я боюсь ошибиться, закажу еще не то

 

Тормозную жидкость можно не менять.

Просто долить объем супорта.

тормозухи нету этой для долива(

 

Пыльника отдельно не бывает.

Только в ремкомплекте.

Логичней перебрать весь супорт.

т.e. полностью суппорт купить?

 

А что с колонкой?

Гремит?

после диагностики просто порекомендовали заменить

не замечал, не гремит вроде

дополню

рычаг передний правый верхний

Подскажите пожалуйста коды деталей:

• рычаг передний правый
• рулевая колонка в сборе
• передний правый суппорт внутренний (нужен поршень и пыльник)

lc 200 - 2008 - бензин - 4.7

 

 

и еще вопрос, извините если он окажется совсем нубский ))) при замене поршня и пыльника суппорта - тормозную жидкость надо будет тоже сливать менять?