Yan 61

Ну с экзотикой все славо богу понятно спасибо за инфу тогда подскажите про мотор 2.5 вот этот говорят якобы боится перегрева и не надежный и тянет плохо

На машине наверняка механика. Как с ней 1KZTE сопрягать? Интересно, 1HZ геометрически залезет? Так то вроде должен, с учетом длинной морды тяжелой 70-ки. Но если сразу думать о замене движка, то покупка очень небюджетной получается.

[/quote

Смотря с какой стороны посмотреть, не бюджетной состояние машин в Европе всяко лудьше наших и не убиают их там просто негде да и мотор можно оттуда приволчь любой за небольшие деньги данный авто 90 года .

Да

Я на нем не ездил. Более того, я его никогда в глаза не видел.

Даже не знаю теперь да и запчасти где на него брать

Так стоит такой брать надежный или так себе

5 цилиндров у VM531

На фото VM425 - у него 4 цилиндра - в остальном идентичны.

В сети мне попадалась информация о том, что дизели VM устанавливались штатно на некоторые TLC7x (если память меня не подводит -  BJ73).

Учитывая что в Италии этот дизель использовали в Alfa Romeo, а предмет нашего обсуждения приехал именно с Аппенинского полуострова, то может быть это вовсе не свап, а самый настоящий сток.

Интересно взглянуть на подкапотную табличку этого экземпляра

Завтра постараюсь чтоб выслали подкапотную табличку может что и проеснится а так аппарат классный

На фото видно что 2.5 турбо дизель на двери завтра позвоню им буду уточнять правда с английски очень у них туго.

Это крайслеровский движок серии VM-diesel первых выпусков.

Такие ставились на многие авто, включая Jeep Cherokee, Land Rover Range Rover, Opel Frontera в начале 90-х.

113.jpg

114.jpg

Да вроде не похож там 5 цилиндров а на фото четыре да и откуда на крузаке мотор от крайслера

 на форуме не нашел такой и что за семидесятка хотел приобрести[/size]

 

в чем беда? если не гнилой, бери, агрегат найдем почти любой, с кп и рк вместе

Денег ск хотят? (если не секрет)

Машина из Италии под доки с доставкой 390 р.

Этот вроде как 2.5 обем

Немогу понять что за мотор вроде пять цилиндров или я ошибаюсь 116 л.c на форуме не нашел такой и что за семидесятка хотел приобрести

А вы там были вы видели ?

И укатанные тоже бывают но в основном очень неплохие финны богатые и денег на ремонт не жалеют очень любят они заниматься реставрацией делать нечего вот и ковыряю у себя по гаражам привозил 60 с приводом 6х6 финн сделал в беломорске человек катается так она 83 года безумная машина и состояние ого-го а думаешь в Японии хлама нет ! Искать надо и всегда можно отличный экземпляр взять за нормальные деньги

Если так все просто было то у меня работы не было всею так себе такой обгрейт делали хотите экстрима нет проблем может и на шару прокатит а так машину заберут и дело уголовное заведут там дураки не работают поверьте

Есть в наличии 61 полный улет стоит уже а Питере кому интересно скину фото

Перегон конечно ,сами знаете сколько расстаможка стоит 5 евро с кубика машина поедет через Эстонию с постановкой на эстонский учет.

Без проблем привезу любую машину из Финляндии если надо пишите примерно 1700 евро к цене в течении 3-5 дней

Еще актуально ваше предложение доставлю любую машину под доки под запчасти